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超音速魔咒／B-1前輩機曾名氣響亮 但B-58航展兩度墜毀紀錄慘不忍睹

創下時速超過2000公里，持續飛行30分鐘飛行紀錄的「螢火蟲」號B-58轟炸機，卻在飛往巴黎領獎後返國時失事，人機俱毀。圖／美國空軍檔案照
創下時速超過2000公里，持續飛行30分鐘飛行紀錄的「螢火蟲」號B-58轟炸機，卻在飛往巴黎領獎後返國時失事，人機俱毀。圖／美國空軍檔案照
聯合報 ／ 記者程嘉文

B-58超音速轟炸機問世後，創下19次速度與高度的世界紀錄，但她的維護成本高，且服役價值趕不上為其投下的鉅資，1965年底，精打細算的時任美國國防部長麥納馬拉決定汰除B-58機隊。

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程嘉文 記者

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南達科塔州埃爾斯沃思空軍基地的B-1轟炸機。圖／美國空軍檔案照

超音速魔咒／美軍唯一現役超音速轟炸機B-1 身世多舛又頻換角色任務

1月4日傍晚，美國空軍第28轟炸聯隊B-1槍騎兵（Lancer）轟炸機，在南達科塔州埃爾斯沃思空軍基地（Ellsworth Air Force Base）降落時墜毀。事故細節不明，美軍表示飛機曾遭遇故障，4名機員全數跳傘逃生。 在當今美軍轟炸機的三種主力機種當中，B-1唯一具備超音速，載彈能力最大，但比起具備匿蹤能力的B-2，或似乎永不退休的B-52，B-1在人氣相形見絀，未來B-21轟炸機首先要取代的，不是1960年代出廠的B-52，而是年輕的B-1。B-1的故事相當精采，從概念發想到服役，經歷數度死而復活，角色任務一變再變，套用網路時代流行語，堪稱是斜槓的代表。

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