用戶中心
台鐵危機／齊頭式待遇導致公司化人才流失 種下春節罷工疏運危機
136歲的台鐵局即將在2024年元旦改制為台鐵公司，但一改制就面臨罷工難題。台鐵產業工會揚言，不滿公司化人才流失、待遇不公，發起春節4天國定假日依法休假的連署活動，外界擔心衝擊春節疏運，旅客返鄉無車可搭。
台鐵公司剛開張就面臨嚴峻挑戰，但這問題可能只是冰山一角。高鐵搶「稀缺人才」，已調高號誌通訊、電力人員起薪至4萬5000元，台鐵卻拿不出讓關鍵人力留下的誘因，台鐵公司化首要面對的課題，恐是齊頭式待遇引發的不滿。
系列文章
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新