【台鐵怎麼了／下】43年前國外早提台鐵解方 執政者至今仍淪沒時間表的改革
台鐵太魯閣事件後，政院喊出多項改革方案，卻避談台鐵公司化，僅強調3年內「企業化」並以「活化台鐵資產」優先，連日被砲轟「玩假的」。交通部長王國材上午在立法院鬆口，「我心目中的企業化就是國營公司化」。而隨著各項早年台鐵轉型相關研究案被翻出，也才發現公司化及票價調整早就躺在政府抽屜裡，卻遲遲未做，如今釀成大禍才啟動改革，成本、人力早已翻了不知幾倍。
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