用戶中心
【小黃送餐行不行／下】「別讓司機在模糊空間做事」 日本、新加坡採疫情彈性鬆綁
疫情期間民眾宅在家，低溫貨物數量爆量，宅配物流大塞車，計程車也因生意銳減，小黃司機轉做外送美食，卻踩到公路法紅線。中央地方交通單位忙於紓困，卻也讓小黃司機隨時面臨觸法之虞，此外，若疫情後，小黃仍持續外送美食，也將使客貨運業別混亂。學者呼籲交通部緊急授權，在三級警戒期間彈性放寬，允許客運載貨，別讓司機們在模糊空間做事，發3萬元還不如彈性鬆綁。
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新