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【國道好塞/上】各地狂設交流道 通勤塞車已是「放棄治療」?

根據高公局統計,去年國道交通量最大、塞車最嚴重的路段和交流道就是雙北地區。圖為國3南下中和交流道要匯入主線道塞車情形。圖/聯合報系資料照片
根據高公局統計,去年國道交通量最大、塞車最嚴重的路段和交流道就是雙北地區。圖為國3南下中和交流道要匯入主線道塞車情形。圖/聯合報系資料照片

國道的主要功能是提供快速的城際交通,但近年隨著都會區房價飆漲、民眾移居周邊城鎮,加上在地方首長、民代壓力下大量增設交流道,許多鄰近都會區的國道,每天上下班尖峰時段已是常態性塞車,卡在車陣超過半小時是許多國道通勤族的常態。

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