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南加州星期六的午餐時間，In-N-Out漢堡得來速車道上等著挨餓的車隊排了足足20輛。烈日曝曬著路面。空氣中瀰漫著廢氣的熱氣與洋蔥味。「這交通狀況簡直瘋了！」64歲的攝影師皮埃爾．阿穆爾（Pierre Amoore）汽車前座享用著6.35美元的雙層雙起司堡時表示，「但對我來說，這是世界上最好吃的漢堡。」 這樣的滿足感值得換來一場混亂嗎？加州這個居民生活圍繞汽車設計的州，孕育出美國的得來速（drive-through）文化，但如今，加州好幾個城市的領導者正呼籲打擊得來速，他們認為得來速威脅了由乾淨空氣、安全街道與適合步行的社區所構成的新時代加州夢。
流通龍頭統一集團近兩年動作頻頻，布局目標從虛擬電商到實體通路，近期更傳出怡和餐飲集團準備出售旗下肯德基、必勝客，統一集團也是潛在買主。統一會從流通龍頭跨界到速食龍頭嗎？這一連串大動作的背後，意在打造一個「完整的生活概念」，穩固龍頭地位的同時，也讓同業倍感壓力。
在韓元匯率走貶、食材成本上升與人事費用增加的壓力下，南韓餐飲價格持續上漲，連在辦公室附近吃一頓簡單午餐，已成為許多上班族的負擔。傳統韓國料理如湯飯與刀削麵逐漸退出外食選項，填補這空缺的是西方來的速食。韓食動輒破萬，不像漢堡套餐1萬韓元有找。
2025年，法國餐廳業崩盤，午餐尖峰時段僅開三桌，高價位低品質讓消費者轉向外送與速食。專家警告，美食之都正面臨劇變，未來餐廳將走向極端。台北信義區餐廳同樣漲價、外送熱潮改變白領習慣。法國的危機如何啟發台灣？探索從巴黎到台北的餐飲未來！
從「三餐的選擇」來學習有錢人的人生哲學。長年在上流社會擔任管家的新井直之說，日常有外食機會，富有家庭會刻意帶孩子去速食店或家庭餐廳，乍看之下與他們的財力不符，其實背後有極明確的想法，普通人也能實踐。
聯合報系「500輯」舉辦評選全台小吃的「500碗」，上周揭曉第三屆名單。相較於前兩屆評審投票多半「雨露均霑」，本屆評審「類型化」投票相當搶眼：飲食文化研究者徐仲都投肉圓、米其林星級餐廳NOBUO主廚李信男都評滷肉飯、有趣市集創辦人謝維智都選傳統早餐。台灣社會對小吃的品味，正悄然改變。
「小時候胖不是胖」已是錯誤迷思！奇美醫院急診醫學部急診兒科主治醫師張毓珊分享，台灣兒童肥胖問題日益嚴重，國小到高中學童體重過重及肥胖比例已達三成，遠高鄰近國家，甚至門診中曾有10歲孩童竟已確診罹患脂肪肝。 專家指出，治療兒童過重及肥胖需以「家庭為中心」，究竟該如何做？聯合報數位版為讀者解析。
日本藝人木村拓哉在電影《型男主廚三星夢（特別篇）》劇末，以廚師身分狠狠數落了財大氣粗的投資新貴：「我們不是為了賺錢才進這一行。」女星鈴木保奈美於日劇《私人銀行家》中飾演繼承傳統糰子店的二代，她利用金融專業成功擋下食品集團的惡意併購。 但現實餐飲世界似乎相反，資本市場才是最終造局者。 上個月，台灣遊戲公司大宇資訊買下日本餐飲集團Customers Delights。該集團旗下有11個餐飲品牌，包括火鍋、串燒、燒肉、漢堡排等。其中，居酒屋「筑前屋」與漢堡排專賣店「肉的長谷川」有在台灣展店。同月，菲律賓速食龍頭快樂蜂集團（Jollibee）透過台灣子公司迷客夏，收購米其林必比登推薦的雙月食品7成股分。...
美國共和黨總統候選人川普在民主黨對手賀錦麗60歲生日當天，去麥當勞打一日工炸薯條，並一口咬定賀錦麗說她曾在麥當勞打工是說謊。眾所皆知川普酷愛麥當勞，似乎有麥當勞情結，賀錦麗說她在麥當勞打過工，讓他耿耿於懷。 有趣的是，美國兩黨候選人跑選舉行程時各有偏好的餐廳，麥當勞是川普的首選，從去年1月到今年9月20日，他的競選團隊在麥當勞消費3萬1000美元，占所有聯邦候選人在麥當勞消費的86%，民主黨則偏愛DiMeo's Pizza，可見美國政治嚴重分裂，連選餐廳也涇渭分明。
美國智庫認為，美軍的健康管理很有問題，他們長期低估肥胖症患者人數，部分原因是出自退伍軍人事務部的態度。其中最關鍵處在於，指揮官無法將可能有心血管疾病風險的肥胖軍人，轉介給專業醫療人員。這中間到底出了什麼問題？ 尤其，美軍軍事設施不但未增加營養食品，反而引進速食店等娛樂文化，最終導致肥胖問題及醫療支出。而這還只是原因之一。
人力銀行網站上的餐飲旅宿業職缺，已經超過20萬個，比新冠疫情前暴增了一倍。台灣麥當勞日前公布徵才計畫，鎖定的不是學生打工族，而是中高齡跟二度就業。究竟速食業龍頭麥當勞怎麼看現在的餐飲缺工問題？他們有什麼因應之道？
後疫情時代全球陷入通膨危機超過2年，許多家庭被迫精打細算、縮衣節食，連耶誕禮物可能都縮水。食品價格飆漲，最能看出高通膨造成的衝擊。全球各地的飲食習慣已經改變，非關選擇，而是非改不可。
速食龍頭麥當勞近年有不少在地經營許久的門市相繼宣布熄燈，光是今年就有台中市的一中麥當勞、逢甲麥當勞，以及屏東縣的墾丁大街麥當勞等三間「地標級」名店關閉，讓不少民眾感嘆回憶消失。讓人好奇是金拱門魅力不再還是經營策略改變？
美國地質調查所（US Geological Survey）本月初發表的一項研究指出，全美近半自來水受「永久化學物質」（PFAS）汙染。這種化學物質普遍存在於許多日用品中，台灣自然也不例外，若長期接觸或攝入太多，可能造成癌症、肥胖、高膽固醇、不孕、肝病等，一般消費者根本「無所逃於天地間」。拿它怎麼辦？至少可從避免吃到含PFAS的食物做起。
台灣麥當勞昨天公布「漢堡美味優化工程」，包括問世近一甲子的招牌漢堡「大麥克」，都從製作流程上做了第一次的口味調整。強調對風味、口感的講究，強調比擬手作，以及更貼近成人口味的調整，背後其實暗含全球市場及不同世代口味喜好的改變。
人造肉大約在3、4年前開始在歐美爆紅，隨著需求激增，各大速食業者都在菜單中加入這種產品，食品新創公司也成為金融市場上的寵兒。但如今這股熱潮正急速消失。領導品牌Beyond Meat第三季財報令人失望，揭露銷量下滑、員工流失，公司股價今年更暴跌近80%。這是否代表人造肉對人類而言還太早？對於新手投資人來說，又能從中學到什麼教訓？
跨國連鎖速食業者麥當勞日前發表台灣唯一在地生產且通過「雨林聯盟認證」的咖啡，強調環境永續、與在地共好。上個世紀80年代，為反制麥當勞這種跨國連鎖餐飲工業宰制各地飲食文化，義大利人發起「慢食運動」（Slow Food）；如今，這「一快一慢」飲食光譜兩端的論述，已經能大和解了嗎？
陪伴基隆人34年、被暱稱是「大麥」的麥當勞愛三店上月29日熄燈，同一時間，麥當勞更有新北、台中等3店同時關店。麥當勞一口氣關了4店，外界不免好奇，是否因為疫情衝擊太猛烈，讓速食龍頭都承受不住打擊，因而爆發關店潮？難道只是因為房租的關係嗎？但麥當勞表示，近幾年開店數量仍遠多過於關店，但坦言，開店的策略與考量的確與過往有些不同。
麥當勞上周突然宣布暫停供應薯條數日，全台眾多麥當勞薯條粉絲哀鴻遍野。不只薯條鬧缺貨，今年初麥當勞也曾短暫停賣薯餅，薯條荒更非台灣獨有現象，日本、南韓、新加坡、馬來西亞等亞洲各國都曾陸續遭遇同樣「危機」。日本麥當勞去年底為了緩解國內薯條缺貨困境，還緊急改用3架波音747貨機直送薯條到日本。...
在速食店用餐，用餐過後將餐盤回收成一種「潛規則」，若是不收餐盤，很有可能就會被上網公審打成「沒有公德心」，更時常引發論戰，收與不收兩派都各有說法，但到底要不要自己收餐盤，這個疑惑更一直存在於消費者心中，根據速食業者的說法，「並沒有強制要收」。
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