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桃機三航廈屋頂面積相當3座大巨蛋 16支巨柱吊裝成最具挑戰工程

桃園國際機場第三航廈預計在2026年完工，其中最具特色的就是大跨徑波浪狀的屋頂，得由16支高20公尺、每支重達203公噸的巨柱及其上的桁架支撐。圖為16支巨柱的其中2支。記者黃仲明／攝影
桃園國際機場第三航廈預計在2026年完工，其中最具特色的就是大跨徑波浪狀的屋頂，得由16支高20公尺、每支重達203公噸的巨柱及其上的桁架支撐。圖為16支巨柱的其中2支。記者黃仲明／攝影
聯合報 ／ 記者黃仲明

桃園國際機場第三航廈預計在2026年完工，站區規畫航廈主體、登機廊廳、停機坪、綜合大樓、能源中心等工程項目，其中最具特色的，就是大跨徑波浪狀屋頂與室內、外雲頂天花系統。而為了減少結構實體量體及增加穩定性，屋頂將由16支高20公尺、每支重達203公噸的巨柱及其上的桁架支撐，因此巨柱吊裝成了整體計畫中最具挑戰性的工程。...

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