關鍵評析

整個基捷計畫都是林右昌的畫布 「自己喊、自己畫」民眾權益誰來顧

交通部最快本周宣布基隆捷運新路線,新路線不再與台鐵共軌,而是拐了個彎,進入人口稠密的新北市與基隆市社區內。圖為林右昌市長說明基隆捷運的計畫。圖/聯合報系資料照片
交通部最快本周宣布基隆捷運新路線,新路線不再與台鐵共軌,而是拐了個彎,進入人口稠密的新北市與基隆市社區內。圖為林右昌市長說明基隆捷運的計畫。圖/聯合報系資料照片

台灣的軌道建設計畫史,從沒像蔡英文政府上任後,遍地開花,尤其被列在「前瞻基礎軌道建設」第一項計畫的基隆捷運,從輕軌轉變為捷運,將台北到基隆間變成超大型畫布,讓基隆市長林右昌自己喊、自己畫,交通部也一再棄守專業城池,配合基隆擘畫美麗夢想。當台灣把軌道建設當成扮家家酒時,全台民眾都得陪民進黨,吞下這顆苦果。

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目前從基隆火車站搭車通勤到台北上班上學的基隆人很多,若不能一站到台北必須轉乘,勢必引起反彈。圖/聯合報系資料照片

【基捷搞什麼軌/下】路線一改再改難挽回民心 基隆人打槍:又慢又貴我不會搭

「我不會搭基隆捷運,太遠了。」住在七堵的陳小姐搖搖頭說,聽到基隆捷運又改路線,看似成為基隆人的曙光,但她絲毫不考慮基隆市長林右昌掛在嘴邊的新系統,「捷運站站停,時速又慢,我從七堵搭客運或台鐵,方便又便宜啊。」...

交通部鐵道局最新規畫的基隆捷運路線,不僅與台鐵脫鉤,也進不了基隆車站。圖/基隆市政府提供

【基捷搞什麼軌/中】盼30年的基捷淪「選舉浮軌」 仍舊駛不進基隆蛋黃區

交通部鐵道局最新規畫的基隆捷運路線,不僅與台鐵脫鉤,也進不了基隆車站,交通部長王國材與基隆市長林右昌對被擱置的八堵到基隆段,竟出現「一條路線,各自解釋」,凸顯基隆捷運的荒謬感,也像戳破林右昌對軌道的專業,僅止於「紙上談兵」程度。...

政壇盛傳,基隆市長林右昌2周前帶隊進總統府拜會總統蔡英文,基捷進度忽然加速,甚至425億元都由中央埋單。圖為今年4月蔡英文總統(前排左2)、基隆市長林右昌(後排左2)等人一起推銷「台鐵最美區間車」。圖/基隆市政府提供

【基捷搞什麼軌/上】基捷打掉重練進度狂飆、中央埋單 小英出手救前瞻第一砲?

交通部最快本周宣布基隆捷運路線,不僅打掉重練、路線再次變形,也和台鐵脫鉤。基隆政壇盛傳,基隆市長林右昌早在2周前就帶隊進總統府拜會總統蔡英文,基捷進度忽然加速,甚至425億元都由中央埋單,使交通部再次淪為配合地方民意的「工具人」,也讓小英再次出手救援念茲在茲、前瞻軌道建設第一個樣板的基隆捷運。...

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