生活萬象

旅遊M型化／日本團走精緻豪奢路線 團費比疫前貴2萬也有人埋單

旅遊業者分析，若日本的機場、觀光供應量未能即時補上，明年4月櫻花季旅遊商品價格一定也很硬，甚至跟過年一樣貴，估明年5月後價格才會回跌。圖／取自晴日旅遊臉書
旅遊業者分析，若日本的機場、觀光供應量未能即時補上，明年4月櫻花季旅遊商品價格一定也很硬，甚至跟過年一樣貴，估明年5月後價格才會回跌。圖／取自晴日旅遊臉書
聯合報 ／ 記者甘芝萁

疫後旅遊市場因全球通膨、觀光業缺工、防疫因素等，市場朝M型化發展，越頂級、高檔的產品就算要價破百萬，或是和疫情前同類型商品飆漲五成，也會有出得起錢的消費者願意埋單。以短線產品日本市場來說，過去因台日航班紅海市場，造成業者削價競爭的景況短時間難再現，機票成本墊高團費，東京5日團要價近9萬元，比疫情前貴了近2萬元，還是有人掏得出錢買下手。

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甘芝萁 記者

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今年10月13日邊境解封，但旅遊市場並未迎來猛爆式出遊潮，旅客反而多呈現觀望態勢，加上航空運能仍在復甦，也讓初期原本貴桑桑的團費、機票價格走跌。不過業者也發現，疫後高端團需求暢旺，稀有特殊的高單價團體反而較疫情前更為熱賣。舉例來說，1人要價百萬起跳的南、北極團體行程產品，短時間內竟完銷，有興趣者只能等2024年再出發，市場呈M型化發展。

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