焦點話題

【新車趕疏運/下】「台鐵又爛又可憐」司機員第一手告白:誰會想打破飯碗?

交通部要拚台鐵公司化,但台鐵員工的滿腔熱血,早被消磨殆盡。此為示意圖,照片中人物與新聞無關,圖為弔念台鐵事故殉職司機,在機車頭貼上黃絲帶。圖/聯合報系資料照片
交通部要拚台鐵公司化,但台鐵員工的滿腔熱血,早被消磨殆盡。此為示意圖,照片中人物與新聞無關,圖為弔念台鐵事故殉職司機,在機車頭貼上黃絲帶。圖/聯合報系資料照片

台鐵改革喊得震天響,但EMU3000新車投入春節疏運的過程,卻讓司機員既擔憂又無奈,只見台鐵為了疏運,又不顧負人力與零容錯的安全風險,才讓司機員寧願站出來投訴,也不要再看見台鐵局內,人人埋頭認真工作,卻難改善問題。

交通部要拚台鐵公司化,為何台鐵內的員工,加入台鐵時,總是滿腔熱血,卻落得熱情被消磨殆盡?本報專訪並記錄3名不同年資的台鐵司機員的第一手告白,皆以化名口述方式,陳述他們對台鐵的愛及嘆。...

登入看完整精彩內容!

支持深思細讀的媒體

周年慶限定!訂戶專屬抽HomePod mini ☛ 指定文章 文末抽獎

訂閱看完整精彩內容

支持深思細讀的媒體

討論數: 0
台鐵 事故 交通部長 普悠瑪 新車 自強號 列車 火車出軌 生活

系列文章

台鐵全新自強號EMU3000型投入春節輸運,不少台鐵司機憂心「邊學開、邊疏運」,根本拿命在賭。圖/聯合報系資料照片

要台鐵改革以安全至上 首長民代請先把手拿開

春節疏運在即,台鐵EMU3000型新車趕試車,被台鐵司機員評為「趕鴨子上架」,造成如此急迫的壓力,源自被稱為台鐵眾多公婆之一的民意代表,包括要在正式上路前先在選區試營運、邀鄉親體驗,或大剌剌要台鐵增加停靠站、開放傾斜式列車的站票,將「政治的手」伸進台鐵,徒增安全風險。台灣要改革,先請民代把手,從台鐵身上拿開吧。...

台鐵自5月21日起陸續減班約一成,經常誤點的台鐵反而提升整點率。示意圖。圖/聯合報系資料照片

【新車趕疏運/中】台鐵「硬塞文化」讓司機員不得不飆速 學者支持減班1成

台鐵EMU3000城際列車倉卒上路,引發台鐵司機員憂心行車安全,呼籲台鐵除了不應急於試車,春節過後的一般班表,應審慎考慮減班一成,讓司機員與列車都能喘息;去年減班一成準點率反而提升的經驗,值得借鏡。

台鐵員工指出,因倉卒試車,司機員們對新車EMU3000還不熟,就被趕鴨子上架投入疏運,圖為台鐵EMU3000型城際列車。圖/台鐵局提供

【新車趕疏運/上】邊學邊開EMU3000 台鐵司機員憂:新車疏運像拿命在賭

春節連假將至,返鄉遊子即將拖著行李搭上台鐵EMU3000型自強號新車,他們應該不知道自己搭的是配合民代要求「趕鴨子上架」的新車,被司機員憂心忡忡地稱「拿命在賭」。 EMU3000型自強號投入春節疏運,台鐵司機員揭露這款新車根本是在邊賣票、邊試車的狀況下準備上路,無異讓這次春節疏運成了台鐵新車的實驗場,充滿安全風險。3年多來多起重大事故的教訓,為何無法讓台鐵堅定信奉「安全至上、其餘免談」理念?【新車趕疏運】專題揭露台鐵亂象。

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆