空軍戰機飛官完訓,上手沒有個三年是訓不出來。不過在翱翔天空之前,地面的考驗往往更為殘酷。從體檢開始一路到航生求生訓,除了看有沒有飛行體質,更要看有沒有飛行特質。 要如何找出飛行界萬中選一練武奇才?而如果天分沒那麼突出,後天有辦法彌補嗎?
俄烏戰爭無人機滿天飛,但也出現M型化現象,除了RQ-4長時間的監偵,在最前線應用最廣的反而是DJI的空拍機。國軍也將採購近2千架的商規陸用與艦載無人機,將締造超過50億元的商機,不過國際市場已經很成熟的商規無人機,為何還要再花大把經費「促進研發」,我們的作戰需求在哪裡?
今年初國防部新建的戰傷救護訓練中心落成,將國軍的戰傷救護訓練推升到一個新的層次。緊接著在恢復一年制義務役的首梯,也納入CAT止血帶的使用。 不過戰傷救護TCCC和一般的緊急救護EMT有什麼差別,為何EMT發展已久還要衍伸出專門的TCCC理論?在執行面上兩種訓練制度會有衝突嗎?TCCC又該怎麼訓練呢?
南沙太平島碼頭歷經4年修繕完工,增加了防湧浪閘門,未來100噸小艇長駐將不再受湧浪困擾。但碼頭完工視導長官各單位三緘其口,為什麼這麼神祕? 陳水扁總統、馬英九總統任內均至太平島視導,蔡英文總統卸任在即,國安單位卻說「不建議」前往,對未來新政府將有何影響?
3月初國軍部隊自傷案件頻繁,是心輔制度出現問題,還是大環境造就過度壓力? 國軍部隊擁有輔導長制度,在90年代又導入了專業心輔制度,堪稱全國心理健康制度最完善的「企業」,但為何自傷案件仍頻繁,部隊幹部又該如何及時發覺,並接住需要幫助的同袍?
2月14日海巡署在金門禁制水域查緝大陸越界漁船,在追緝過程中不幸發生大陸漁船翻覆導致兩名大陸漁民喪生的事故。在金門禁限制水域執法有什麼風險?越界漁船針對我方的查緝會有什麼迴避,甚至是抵抗的作為?對於海巡執法人員,執法過程中面臨了什麼挑戰?岸巡與海巡在水域執法上又要怎麼合作呢?
國際四大航展之一的新加坡航展,在疫情過後再度千家爭鳴。美歐大戰的傳統卡司今年加入中國戰局,添增了什麼變數?相較過往F-35B都有精彩動態表演,今年臨時喊停,卻在地面展了F-35A,航展後新加坡宣布將採購8架F-35A,是有沒有這麼巧?帶你來細細聽聽。
戰爭要打贏,指揮、管制得先占優勢。指管手段全靠通訊,而通訊兵在部隊中,自然就成為了敵方的頭號目標。 從早年的背拐拐,到現在的數位化戰士,通訊兵與通訊手段,在C4ISR甚至C5I的建立後有了什麼轉變,通訊兵到底需要讀多少書?
這年頭人手一支手機,凡特別的記憶總是手機先行,但是否也拍了許多不該拍的東西?從部隊內寢室自拍、輪機室被偷拍、到家裡遠距上課不小心開了鏡頭,一傳十、十傳百擴散,到最後是傷誰最深?軍中紀律講求男女分際關係在長官部屬、男女同袍間,但夫妻與男女朋友在上班時間也要搞得相敬如冰嗎?當自拍影片流出,什麼都「汰除」,真該有如觸犯天條般就此人生與軍旅斷了緣?
中華民國自1995取得4架E-2T預警機開始,後於2004年增購2架E-2T-HK2000,至今已將近30年。雖然稱不上是長青機種,但因應電子作戰的需求,升級的密度在空軍是名列前茅。 近年許多使用國的E-2機隊已逐漸改採更先進的先進鷹眼E-2D,其使用的AN/APY-9雷達性能更是與過往的AN/APS-145有超越世代的增進。不過高昂的價格,空軍雖然也有意採購,但在預算排擠與採購價格上,卻是面臨諸多阻礙。為何一架背著雷達的飛機會有這麼高的價值,又或者預警機的款式也不少,為何台灣會獨鍾E-2系列?本集部隊鍋就從各面向一一解析。
今年1⽉2⽇晚間,一架⽇航516班次的A350客機降落在⽻⽥機場時,和海上保安廳一架Dash-8運輸機發⽣擦撞,造成海保廳⾶機1傷5死的悲劇。 初步的調查是海保廳的⾶機在未獲許可的情況下進⼊⽇航已獲得降落許可的跑道,造成⽇航⾶機閃避不及⽽釀成憾事。 不過實際上防⽌跑道侵⼊的⽅式在⺠航上已經有很多做法,今天邀請現役波音777機長陳建財來討論,實務上有哪些環節,可以確保跑道上的安全。
國防部1月9日下午3點17分發布的國家級警報,因中英文語意不相同引發議論,甚至升高到是否介選的爭議。不管最後進入軌道的衛星是否打歪,還是到了外太空碎片會掉回地球,從下午的警報簡訊到事後的新聞處理,國防部哪個環節出了問題?
部隊鍋《大漠計畫撤退》下集。《大漠計畫》是中華民國政府在1979至1990年間,與沙烏地阿拉伯軍事合作的極機密任務。 因應當時南北葉門分裂,沙烏地阿拉伯軍事支持北葉門政府的《和平鐘計畫》,我國與沙國簽約,自1979年起每年派遣現役空軍與地勤人員,以沙國軍職人員身分至北葉門進行威力偵巡(1期前段)與後勤試飛維修(1期後段至12期止)任務,至1990年逢葉門統一、中沙斷交、波灣戰爭時才結束,是至今唯一具規模派遣現役官兵駐外的紀錄。
《大漠計畫》是中華民國政府在1979至1990年間,與沙烏地阿拉伯軍事合作的極機密任務。 因應當時南北葉門分裂,沙烏地阿拉伯軍事支持北葉門政府的《和平鐘計畫》,我國與沙國簽約,自1979年起每年派遣現役空軍與地勤人員,以沙國軍職人員身分,至北葉門進行威力偵巡(1期前段)與後勤試飛維修(1期後段至12期止)任務,直到1990年逢葉門統一、中沙斷交、波灣戰爭時才結束,是至今唯一具規模派遣現役官兵駐外的紀錄。 本集部隊鍋邀請當年負責撤退任務的領隊周紹龍,分享最後一期大漠隊員,從葉門統一後一路撤離返回台灣的驚險歷程。
去年3月在彰化溪州發生輕航機事故,一架俗稱鯊魚機的輕航機,搭載飛行員與一位日籍乘客,在飛機進行低空衝場拉升後不幸失速墜毀,機上2人罹難。在12月底運安會發布事故結案報告,將肇事可能歸咎於飛行員未能遵守手冊操作,在失速發生後未能及時正確處置導致墜毀。 不過一份長達26頁的報告,內容密密麻麻還充滿術語,要如何看懂?這集就以「112年3月16日順風飛行協會SF2555超輕型載具墜毀於彰化縣濁水溪沙洲事故調查報告」為範例,手把手教你一次看懂!
12月26日,陸軍在南北部海灘進行野地實戰化輕兵器射擊訓練,今年上半年已經施行過,看似不起眼的手步槍射擊,因評估未來拓及後備旅施行而受矚目。灘岸守備靠輕兵器足夠?野戰靶場設立讓基層部隊耗費苦心維護安全,這訓練為什麼變得如此必要?
近期在⽴法院朝野協商審查的《軍事演習訓練與營區安全勤務條例草案》,可說是炒得沸沸揚揚,其中第六條規範限制民眾對演習或是訓練的拍攝⾏為,更是被形容如同退回到戒嚴時期。到底全⺠國防與保密防諜,是不是有條難以捉摸的紅線呢?
年關將至,三軍又開始製作精美的桌曆,竟有人將空軍桌曆放到網拍賣$350! 軍方有哪些紀念品特別有價值?有哪些東西收到會讓人臉冒三條線? 這集部隊鍋我們來盤點收藏品清單有什麼特別的東西。
空軍年度戰術總驗收「天龍操演」在11月結束,本年度戰機科目團體項目空戰由1聯隊IDF奪冠、對地則是4聯隊F-16拔得頭籌;個人戰技無論對空對地都由嘉義4聯隊的飛官奪得;團體總錦標則是操作幻象戰機的新竹2聯隊拿下。
空軍F-5E/F在11月正式解除戰備,在完成最後一批訓練梯次後,除了負責偵照的RF-5E,其餘戰機都將除役。
新兵注意!一年期義務役倒數計時中。 11月23日國防部將公布一年期義務役整備情況,與新式訓練科目。跟過去數饅頭日子會有什麼不同?新式訓練變硬變長,這麼好的條件會有什麼拒絕的理由?
美國五角大廈發布將要針對B-61戰術核武研發更新版本的B-61-13,將來要取代部份的B-61-7,並與B-61-12戰術核武一起服役。 但明明都是核彈,戰術核彈與戰略核彈有什麼差別?在傳統核武競爭劍指戰略核武的相互保證毀滅,戰術核武就不算在核武競爭內嗎?為何美國已有強大的戰略核彈道飛彈,仍要繼續發展傳統空射的戰術核武?
10月7日哈瑪斯卡對以色列發起地空攻勢,經過一個月戰勢已大不同。 以色列持續對加薩走廊進攻,加上空軍持續猛烈轟炸,加薩北部幾乎已成廢墟。但哈瑪斯的在地王牌,素有加薩地鐵之稱的地道系統,對上以軍地空攻勢,各自有什麼優勢,還是有什麼致命缺點?
10月7日哈瑪斯卡桑旅從加薩對以色列發起地空攻勢,短短20分鐘發射號稱達5000枚火箭彈,癱瘓素有「世界最強」的鐵穹防空系統。 哈瑪斯的火箭彈,從「國彈國造」到走私進口,為何造成以色列那麼大的防空壓力? 因應哈瑪斯火箭誕生的「鐵穹系統」,高達95%攔截率,連武器製造大國美國都難得向以色列採購,到底是哪方面厲害?
飛機的機翼布局種類繁多,不管是平直翼、後略翼、可變翼、常態布局、鴨式布局,這些的排列組合在設計時怎麼去挑選?為何四代機前戰機風格各有特色,到了五代機就變得像智慧型手機一樣,大家長得都很像?本集部隊鍋就來討論戰鬥機的設計,在各種五花八門的選項下,是怎麼湊在一起。
部隊鍋在EP13、EP40、EP79都曾討論過空中加油,不過過去多半是從「受油機」的角度來看空中加油,如果從「加油機」的角度呢,會有什麼不一樣? 空中加油機的運作跟加油站也沒什麼不同,大家來也是要排隊入場,只差沒要現場刷卡,不過空中加油也有分自助加油與人工加油嗎? 飛衍操作員(Boom Operator)好當嗎?不同加油機的飛衍操作員工作環境有什麼不一樣?甚至還有戴VR和3D眼鏡?
IDS首艘國造潛艦原型艦亮相,這回躬逢其盛,親訪現場看到什麼蛛絲馬跡?IDS如果順利量產,對防衛作戰的反封鎖有什麼幫助?
彩繪機美翻天,但設計、施作、保養又是一番功夫。一架美麗的彩繪機,從發想提案到製作完成,中間過程需要過幾道關卡?
立院下半會期上線,又到了一年一度審預算的時候,國防預算號稱年年創新高,但掐指一算,明年的義務役預算員額居然短少五千多!?
睽違7年,新加坡空軍巴耶利峇(Paya lebar)空軍基地再度開放。除了動態操演,地展機幾乎都開放民眾登機參觀。不只看展,還有遊戲與獎品。沒比沒傷害,新加坡空軍基地開放,跟今年清泉崗基地開放,好玩在什麼地方?這集來分享當個普通鄉民參觀的實際體驗。