想在48小時內把公路改為戰機緊急起降戰備道，地勤人員比飛行員重要，但若機場能被炸毀，難道戰備道就不會被敵人破壞？ 夠大、夠寬、夠直、夠平的公路，在48小時內轉供戰機起降。但若沒有經過訓練的地勤為你掛彈、加油、整補，根本想都不用想。 屏東佳冬戰備道是台灣唯一平面公路改設的戰備跑道，佳冬戰備道起降難，難在周遭有紅綠燈、交叉路口，公路路基高度又不如國道。最關鍵的地方，在於平面道路設計的強度是否可以承受戰機重量？ 戰備道起降是冷戰時代下的產物，台灣戰備道起於上世紀十大建設。但戰備道就能免於被毀？滑跳台起降+尾鉤煞停，能不能是另一種戰機起降的選項？
阿富汗變天后。美軍留下80億美元軍火、裝備，甚至有高達4.2萬輛皮卡車。在沒有後勤料件補給下，半年之後還有多少黑鷹直升機能飛？ 美軍走了，神學士在軍火裝備上就是吃了大補丸嗎？其實，越精密越先進的武器，越撐不久。火箭、地獄火飛彈一般軍人不見得會用。 國府轉進台灣初期，台灣也有類似的痛。接收美軍武器，明明子彈口徑都是7.62公厘，長度卻不一樣。 伊朗跟美國翻臉40年了，當年和美國買的F-14還在飛。伊朗怎麼做到的？料件不夠就少飛幾架，把零件拼拼湊湊，能飛幾架是幾架。
現代化戰爭，已經不是人多好就會辦事。 台灣少子化，人數不占優勢，後備部隊建軍卻逆向發展用刺槍術肉搏？ 想延伸殺傷力必先延伸接戰距離步。槍打完，就刺槍術上陣，為什麼? 因為國軍步兵沒有配手槍。 現在作戰環境已與從前不同，當海空軍投資幾千億買裝備做殺傷力延伸，沒有理由不投資步兵，提升防護力。 因為台灣是少子化國家，軍事員額是沒有優勢的。
中國的阿富汗政策是「最低程度介入」，但終極目的是大力壓縮印度在此的影響力！ 印度多年來以20、30億美元大手筆投資阿富汗，但只押寶流亡的甘尼政權。如今神學士成立新政權，印度臉都綠了......
營區有日本兵口操日語踢正步？ 靶場邊己逝士官長保佑部隊打靶一切平安？ 坐悍馬車查哨，駕駛兵從後照鏡看到有「一大兩小」搭便車？
美國建國時期的軍事文化之一就是承包戰爭，現代戰爭中的「安全」支援就很微妙。例如美軍將軍事審訊外包後，承包商電擊、毆打、剝奪睡眠等虐囚手法頻被爆料…… 這些承包商在伊拉克夠囂張，曾因誤會和政府軍交火；喜歡逆向開車，邊飛車邊鳴槍叫你讓路。美軍在伊拉克的「黑事件」一一曝光，不是沒有原因。
情報員都有化名，人令總是有兩份，但5碼代號不會變！情報員來自專業軍官班，考跑步及智力測驗 ，但要成為軍事情報員得加考國文、英文及政治。一年內要完成入伍訓、傘訓、谷關山訓及陸戰隊海訓，從針孔拍照到開鎖，從鋼筆手槍到拷問，樣樣都要精通！
要成為合格的P.J.（Pararescue Jumper ，美國空軍特種搜救隊），先得受訓2年，升格為陸海空三棲特種部隊。 P.J.要能高空跳傘、陸地戰鬥，以及水下作業，一個比一個硬！美軍P.J.曾在越戰等大小戰場救人無數，越戰時 Willian Pitsenbarer曾締造1人救援超過60人紀錄。 台灣需要P.J.嗎？最像P.J.的單位有哪些做得到、又有哪些做不到？
這場源自911事件後的報復行動，下月底將結束美國近代最長海外戰爭。從2001年氣勢磅薄大轟炸開始，到2021年躡手躡腳撤軍，美國到底在這場「自我消耗」戰中學到什麼？ 挑起美國這場反恐戰爭的賓拉登己在10年前死亡，後面這10年美國在阿富汗駐軍的目的又是什麼？ 塔利班從恐怖組織變成政治團體，再坐上談判桌和美國前總統川普的代表談判，雙方談談打打，無視於阿富汗政府目前的窘境。美國、塔利班、阿富汗政府的三角新關係如何解決？
空軍司令部前新聞官現身說法，來聊聊漢光演習政治目的－內宣+外宣。對內：告訴老百姓國防預算花到哪去了；對外：提醒對岸容不得你撒野。 大家最怕總統要來親校！親校之前，光預校可能就有8次把你操到死。不過內行人都知道，這些有意見的預校長官都是副手，演習當天根本不會來，有經驗的部隊就在這些副司令面前改一下，其他的之後再說。 媒體最愛拍的地對空飛彈，軍方最不希望媒體來拍 ，連軍媒軍聞社都被擋下。但飛彈射出去擋也擋不住，媒體還是會拍到…
