關鍵評析

王國材雖早期被視為監察院長陳菊提拔的「菊系」人馬,但本身沒有派系色彩,讓王國材「內升」也符合蘇始終如一的用人哲學。圖/聯合報系資料照片

王國材「內升」交通部長 蘇貞昌一貫的用人哲學是為壯大自己?

太魯閣號事故導致交通部長林佳龍下台,行政院今天宣布交通部次長王國材升任交通部長,各界毫無意外,王國材雖早期被視為監察院長陳菊提拔的「菊系」人馬,但本身不參與派系,也沒有什麼派系色彩,在行政院長蘇貞昌現階段「求穩」的基礎下,讓王國材「內升」也符合蘇始終如一的用人哲學。

行政院前發言人丁怡銘,近日悄悄重返行政院,擔任有給職顧問。圖/聯合報系資料照片

丁怡銘高薪回鍋證明「綠色」不只是原諒的顏色 還有執政終身保「雇」

近年民進黨執政下,不少官員倒台後又重獲任用,徹底實踐「蹲得越低、跳得越高」的職場哲學,行政院長蘇貞昌聘丁怡銘為有給職顧問,這種完全不在意外界觀感、拉幫結派式的人事任用,暴露執政團隊的所作所以鞏固自身權力為優先,「綠色」不只是原諒的顏色,甚至還終身保「雇」。

美國總統拜登(右)與日本首相菅義偉(左)進行會談。美聯社

美日峰會 大哥小弟互擁取暖 台灣能趁機撿便宜?

美國總統拜登與日本首相菅義偉進行雙邊會談,會後聯合聲明花了大半篇幅闡述雙方同盟合作關係,以及透過合作帶來的利益,雙方共同對抗威脅,美國捍衛日本對釣魚台行政權,寫入聲明當中,日方對安全問題的疑慮,美方正面回應,甚至爭議不止的東京奧運,美方都要表態支持今年如期舉辦。美方希望日方與其堅定站在一起,聲明就出現了美日同盟堅定不移的文字,兩個大國領導人上演互相擁抱取暖的外交戲碼。

王國材(左)因「陳菊愛將」的色彩而被視為是新系人馬,蔡英文總統二屆任內幾次內閣改組,在派系平衡考量下,王都與交長大位擦身而過。圖/聯合報系資料照片

部長局長選「聽話好用」台鐵改革仍將一場空

台鐵太魯閣號49死事故後,台鐵改革箭在弦上,但交通部長、台鐵局長人事仍未定案。交長、台鐵局長誰接,攸關台鐵改革成敗,府院用人如不能跳脫黨內派系平衡,或是傳統公務機關「聽話好用」的用人思考,台鐵改革最終恐怕仍是一場空。

美國總統拜登派好友、前聯邦參議員陶德率團訪台,圖為總統蔡英文(前右)今天上午會晤陶德(前左)。圖/總統府提供

蔡英文會見拜登老友陶德 美台宣傳秀雙方致詞卻很有距離感

美國總統拜登派遣好友、前參議員陶德率團訪台之際,北京突宣布沿海實彈演習,似乎為抗議台美交流;面對中國大陸挑釁,台美本應把握這次見面機會,展現出並肩應對北京威脅,但蔡英文總統會晤陶德一行時,雙方的致詞內容,卻顯得很有距離感。

柴油車第6期排放標準已因故延到今年9月才實施,未料環保署坦言車商團體透過立委陳情,要求再往後延。此為柴油大貨車示意圖。圖/聯合報系資料照片

環保署成為烏賊車守護者 背後隱藏車商的龐大利益

如果你真心為了環保,花更貴的價格買第6期排放標準的新車,那可就真心換絕情了。環保署原定2019年9月1日起要實施柴油車第6期排放標準,因為種種因素延到今年9月才實施,未料環保署坦言車商團體透過立委陳情,要求再往後延;對照先前幾項空汙治理政策與作為荒腔走板,環保署一再退讓,除了彰顯環境不正義,恐為背後龐大利益護航。...

婦女團體早就推動跟騷法多年。奈何早期警政署抗拒,等終於端出草案又重重限縮,政院甚至遲未審查此草案,直到慘劇發生才加快腳步。圖/聯合報系資料照片

從家暴到跟蹤騷擾 為何總要等出了人命才立法?

日前屏東一名曾姓女子遭人跟蹤騷擾,最後遭擄殺害,行政院這才開始審查內政部所提相關法令草案。回顧歷史,政府對性別相關法令都是無視民團推動多年,始終無動於衷,直到有人死亡才快馬加鞭,為何政府總要等到悲劇發生才醒悟?

美國總統拜登摯友、前參議員陶德(立者前左起)率訪問團14日搭機抵台,訪團成員包含前副國務卿史坦柏格、阿米塔吉等人,外交部長吳釗燮(立者前右3)、美國在台協會處長酈英傑(立者前右2)、外交部北美司長徐佑典(立者前右)等人接機。中央社

派高官訪陸但派摯友訪台 拜登政府向兩岸傳達重要訊號

美國宣布氣候特使柯瑞赴中國大陸的同一天,派非官方代表團訪問台灣,稱美國總統拜登的摯友訪台傳遞「重要訊號」;確實,拜登政府如此巧妙安排訪問行程,向兩岸皆傳送了重要訊號,即華府並未越過官方與非官方關係之間的界線,北京、台北都不該過於氣憤或興奮。...

台鐵太魯閣號事故後,衛福部提供捐款專戶,衛福部長陳時中(右)曾強調,未來會成立管理委員會,專款專用、公開透明。圖/聯合報系資料照片

太魯閣事故8.1億募款用途恐變調、委員會不見災民代表 衛福部難怪被噓爆

台鐵太魯閣號出軌釀成重大死傷,當時由衛生福利部成立募款專戶時就引發爭議,12日衛福部公布捐款用途與善款管理委員會組成,其中8.1億元善款只有三分之一直接給罹難者,委員會雖保留2名災民代表,但根本沒人被推舉出來參加會議,更令人質疑未來善款使用目的恐變調,難怪在網路上遭到民眾噓爆。

太魯閣事件後,交通部長林佳龍辭意堅定,拋出台鐵局「公司化」的議題,攪動執政黨的敏感神經。圖/取自林佳龍臉書

林佳龍臨去秋波的兩紙聲明對決府院 能換來台鐵大破大立改革?

太魯閣事件後,交通部長林佳龍辭意堅定,拋出台鐵局「公司化」的議題,攪動執政黨的敏感神經,林佳龍昨晚在發出給台鐵的一封信,除了強調自己將辭職負責外,也再次提到台鐵改革,也要從交通部做起。這番大張旗鼓與府院高層「正面對決」的劇本,能換得真正的改革嗎?...