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普悠瑪擦撞落石出軌 透視事故現場 北迴線受阻9小時

花蓮餘震不斷,山區頻頻出現落石,台鐵445次普悠瑪號10日於花蓮和平站南端擦撞地震落石,第1車北邊兩軸出軌,車上146名乘客飽受驚嚇。

1960年9月27日,台北市萬華西園路二段平交道鐵路上,一輛北上520次貨車所掛煤水車不慎出軌,行經該路口的台北市區公共汽車及公路車板橋線班車均被阻斷。圖/聯合報系資料照片 專題

照片看歷史/1960年台鐵煤水車在萬華平交道出軌 板橋線公車受阻

1960年9月27日,台北市萬華西園路二段平交道鐵路上,一輛台鐵煤水車清晨出軌,平交道兩端的馬路交通受阻達三個多小時,經鐵路局派出起重機將出軌車輛吊走後,交通才逐漸恢復,鐵路上下行各次列車均利用單線行駛,未受影響。

福知山線事故遺族淺野彌三一(左二)、關西大學名譽教授安部誠治(左三)與日本作者松本創(左一),9月1日參加「借鏡JR西日本推動安全改革」專題研討會。記者余承翰/攝影 生活

台鐵有救嗎/台鐵如何借鏡JR西日本研討會 擺脫「口號式」改革?

台灣歷經普悠瑪號事故與太魯閣號事故,是社會難以抹滅的傷痕;日本也曾經在鐵路民營化後,發生追求準點、人為疏失造成107人死亡的福知山線事故。台日都曾面臨嚴重的鐵路重大事故,福知山線事故遺族、鐵路改革專家與作家日前來台交流,除了對台鐵字字針砭,在專題研討會中,也帶來許多可做為政府、部會到台鐵公司借鏡的觀察與重點,聯合報數位版紀錄這歷史一頁,企望成為「事故社會化」中,重要的敲門磚,督促台鐵擺脫「口號式」改革。

福知山線事故遺族淺野彌三一(左)和太魯閣號事故家屬到富岡機廠獻花後,仔細看現場的事故車廂。記者邱德祥/攝影 生活

台鐵有救嗎/JR西日本事故奪百命 關鍵人物花18年如何推動改革?

太魯閣號事故二年了,車廂內竟還找出18片遺骸,家屬怒批台鐵「和曝屍荒野沒兩樣」,令人生氣又痛心。整件事的發展,似乎冥冥中有股力量拉引。發現第一片頭蓋骨的「太魯閣的眼淚」發言人王薇君認為,「這麼久時間祂突然找到我們,表示祂想回家」。 不過,當天如果不是交通部邀日本福知山線遺族、學者與作者,去看事故車輛暫存紀念園區建置情形,這麼不可思議的事情也不會發生。種種巧合,或許「祂們不但想回家,還有話要說!」18年前震驚國際的福知山線事故,奪走107人,此事件後來成為日本鐵道公司改革契機,當年的事故經歷,與改革關鍵人物面對事故的過程,能給台鐵改革帶來啟示?

秦剛(左)是習近平(中)一手提拔的親信。圖為秦剛2015年陪同習近平訪美。圖/紐約時報 國際

秦剛消失3周傳出軌女間諜 若有問題恐損習近平威信? 看外媒怎解讀

英美各大媒體紛紛以「秦剛去哪兒」為標題,報導中國大陸外長秦剛消失3周的消息。紐約時報指出,中國共產黨高官的健康和私生活向來是秘密,但秦剛身為外長,在中國試圖緩和與西方緊張關係和拉攏亞洲鄰國之際,外長久不露面且原因不明,使中國的外交努力被轉移焦點。加上秦剛是中國大陸國家主席習近平一手提拔的親信,坐直升機到外長位子,秦剛若果真如傳言因婚外情被調查,甚至涉及更嚴重的間諜案,將有損習近平的威信。外媒如何看待秦剛消失事件?

2020年大法官釋憲後通姦除罪化,律師提醒蒐集另一半外遇證據要當心,免得反而不小心害自己吃上牢飯。 圖/聯合報系資料照片 生活

另一半出軌蒐證要小心 告不成侵害配偶權恐反吃官司

總統府前發言人Kolas Yotaka被爆出與已婚李姓隨扈不倫戀,多段疑似兩人親密對話的截圖被外流,李妻委任律師遞狀提告Kolas侵害配偶權並求償百萬,律師更透露,許多類似案件中,「還有更多肉麻兮兮的」。若真不幸遇到小三、小王介入婚姻,原依刑法239條規定,外遇的另一半可處一年以下有期徒刑,小三、小王也有刑責,2020年大法官釋憲後通姦除罪化,配偶另可以提起民事訴訟要求賠償。

高齡、熟齡離婚漸趨普遍,近年常可見七老八十配偶向法院訴離。此為示意圖。圖/聯合報系資料照片 生活

離婚百態/被外遇夫霸凌人老皮皺 74歲婦寧當高齡失婚族「想安度晚年」

高齡、熟齡離婚漸趨普遍,近年常可見七老八十配偶向法院訴離,然而家家有本難念的經,為何到了晚年才要和走過大半輩子的先生、妻子分開,從法院離婚官司可見,大多和早期民風保守、為家庭幼子隱忍緣故,年輕相知相惜相愛之情早已消磨殆盡,一位已經與丈夫結婚50年的妻子,在離婚官司中告訴法官,「我只想平靜安度晚年…」...

婚前協議只要是基於雙方自由意志所簽立,基本上都具法律效力。圖/台中市府提供 生活

婚前協議該簽嗎?賴芳玉律師:最好講清楚 但有「武則天條款」無效

曾是「大學生了沒」班底的蘿莉塔在今年元旦接受男友戴偉智求婚,接著宣布懷孕,她受訪坦言和戴偉智尚未登記、也沒住在一起,原因是對「婚前協議」尚未達成共識,因蘿莉塔加了一條「外遇的一方須賠償300萬元」條款,戴偉智竟跟她殺價,問她可不可以賠200萬就好,讓她氣炸。 「婚前協議書」是未婚雙方就婚姻關係所生的權利義務,事先做好約定,婚後也可以再做修改;因是私人訂立的契約,本於契約自由原則,只要基於雙方自由意志所簽立,基本上都具法律效力。 結婚是終身大事,要選擇與另一人攜手一生,有很多事需要考量,但究竟該不該簽婚前協議?

鐵道局施工與工程督導不分,為人詬病。圖為台南市區鐵路地下化工程,曾發生鋼柱重心不穩碰撞圍籬侵入軌道,列車行經煞車不及發生擦撞。 圖/鐵道局提供 生活

鐵道局工程頻出包 長期球員兼裁判 專家:亟需組織調整改善

鐵道局東工處的工程接連出包,既造成台鐵復興號車廂分離,又險釀鳴日號出軌,兩起無人員傷亡的事故罕見地被運安會調查,反映鐵道局施工品質低落的重大風險。交通部為防堵又做工程又負責鐵路監理的鐵道局成安全「破口」,考慮將鐵路檢查員移回部裡管理,也希望學日本成立專責鐵路工程的單位,讓鐵道局專心監理,才能徹底改革。

1957年12月9日,鶯歌發生一起火車翻覆意外,旅客死傷慘重,圖為現場翻覆的火車車頭。圖/聯合報系資料照片 專題

照片看歷史/1957年鶯歌發生火車翻覆 死傷逾百人

1957年12月9日,發生重大的火車覆車事件,自高雄開往基隆的台鐵22次客車,當日下午約3時35分行至51公里許地點,即離桃園4公里許、鶯歌1公里許,尖山里正義新村前面第四種平交道附近突然出事,火車頭翻覆,後面一節機車被撞擊粉碎,另有二節客車成半顛覆狀,尚有五節客車出軌,其餘三節客車完好,900餘名旅客中,死亡18人、重傷20餘人,連同輕傷乘客,死傷者超過百人。

2016年6月4日651次莒光號在台東與花蓮間出軌,當時氣溫攝氏36度,但鋼軌溫度卻高達63度,已超過鋼軌最高耐熱的60度上限,使鋼軌挫曲。圖/台鐵提供 焦點

高溫噩夢/歐洲鐵軌、飛機跑道耐不了高溫變形融化 台灣有超前部署

花蓮玉里測站今(21日)測到攝氏40.7度高溫,愈來愈熱的日子不只影響人體,交通硬體設施也會受到高溫衝擊。過去台鐵發生多次因為高溫導致鐵軌變形,險釀成翻車意外,台鐵2016年起就用智慧軌溫偵測系統,攝氏50度就預警;台灣飛機跑道耐用溫度可達攝氏70至80度,不至於融化。不過在炎熱高溫下工作的交通運輸員工還得戴口罩,非常考驗耐力;主管機關得盡快思考保護員工也維持運輸安全的方法,才能在防疫與高溫工作間取得平衡。

夫妻離婚後,在婚姻關係存續中所買的房產怎麼分,是一大難題。圖/聯合報系資料照片 生活

房子飛了/寵妻買屋掛她名 女方外遇離婚 夫慘要不回房

男女朋友結婚之後,由於傳統觀念的影響或者夫對妻的寵愛等,婚後購置房產不少會登記在女方名下,算是對女性的一種保障,但夫妻離異後究竟房產歸誰,總是斬不斷理還亂,苗栗劉姓男子與妻結婚三年後,買了一戶大樓住宅並把所有權人登記在妻子名下,未料兩年後妻子精神出軌兩人離婚,劉認為房屋自己出資想要回遭拒後提告,儘管有證人指稱女方多次提到要把房子還給前夫,但法官日前還是判決劉男敗訴,法界人士分析,如果訴訟策略沒改變,劉男最後恐落得人財兩失。

台鐵觀光列車「鳴日號」行經台東線南平到萬榮間因軌道不平整而上下晃動。圖/聯合報系資料照片 焦點

鐵道波浪路/鳴日號恐怖跳動險出軌 晃出鐵道局球員兼裁判問題

台鐵觀光列車「鳴日號」行經台東線南平到萬榮間路段時,騰空上下跳動險些出軌,畫面怵目驚心,不禁讓人回想去年太魯閣事故慘劇,畫面連官員都看得目瞪口呆,以為是落後國家的火車。肇因疑為鐵道局雙軌工程砸道不紮實,使運安會罕見地以「這項理由」立案調查,更震出鐵道局監理不佳、工程管理也多所瑕疵的嚴重體制問題。

2021年4月2日造成49死的太魯閣事故,引發各界注目,運安會今日(10日)公布事故最終調查報告。圖/聯合報系資料照片 焦點

台鐵趕在太魯閣事故調查報告前推工安要點 挨批:應付社會要求

運安會今日(10日)公布太魯閣408車次事故最終調查報告,發現多達34項風險問題,因此對台鐵局提出安全規範應包含施工前風險識別及評估原則、要求每日施工通報之機制等9項改善建議;然而台鐵趕在運安會公布報告前,急就章地實施臨軌工程安全防護要點,卻被員工批評照抄建議、毫無邏輯,顯然只是為了應付社會要求,依舊沒改到痛點。

微軟創辦人比爾.蓋茲與妻梅琳達去年5月宣布離婚。傳言指蓋茲在27年的婚姻中有過不只一次婚外情是導火線,梅琳達3月時受訪時意有所指表示「這是他必須回答的問題」。路透 國際

出軌數次?蓋茲離婚有隱情 過了一年還沒準備好面對

微軟創辦人比爾.蓋茲與妻子梅琳達去年5月宣布離婚,震驚各界。此後不斷有傳言指蓋茲在27年的婚姻中數次婚外情是導火線,梅琳達3月受訪時意有所指表示「這是他必須回答的問題」。蓋茲則在宣布離婚滿周年時上節目公開回應,坦承「犯了錯」。對照他與梅琳達的公開說法,關於兩人離婚的隱情似乎已呼之欲出。

人稱二奶殺手的張玉芬,曾經以暴制暴,但現在已脫胎換骨,成為真正為女性著想的正義使者。圖/取自微信公眾號「房間內的粉色大象」 國際

真實人生/男人偷吃最怕她 陸「二奶殺手」暴打小三30年後轉性了

2015年,一名中國大陸女子的故事被刊登在美國華盛頓郵報頭條,她不是知名度高的大人物,也不是名門閨秀,她叫張玉芬,是專打小三的「二奶殺手」。20年來,她暴打過8000個小三,打擊小三是張玉芬一輩子的人生目標,但她如今已收手。為什麼?

藝人王力宏(右)被前妻李靚蕾(左)連環爆出軌、約炮、召妓醜聞,延燒數日後,最後以王力宏道歉、同意給李靚蕾現居的豪宅收場。圖/聯合報系資料照片 觀點

蕾宏婚3個關鍵時間點 李靚蕾給女性的婚姻啟示錄

藝人王力宏和妻子李靚蕾離婚風暴延燒數日,最後以王力宏道歉、同意給李靚蕾現居的豪宅收場。兩人從婚前郎才女貌、門當戶對形象,到現在徹底公開撕破臉,正是給女性一課驚心動魄的婚姻啟示錄...

普悠瑪翻車事故將滿3周年,宜蘭地方法院今天一審宣判,司機員遭判刑4年半,另2名遭起訴的台鐵主管無罪。圖/聯合報系資料照片 觀點

普悠瑪案宣判究責僅到司機員 能給傷亡者家屬完整交代?

在普悠瑪翻車事故3周年前夕,宜蘭地方法院今天一審宣判,3名被告中僅司機員遭判刑4年半,另2名遭起訴的台鐵主管無罪。一審判決理由認定司機員擅自關閉ATP(列車自動防護系統)與超速是事故主因,2名台鐵主管沒查知ATP遠端監視系統未作動和事故並無因果關係,因此判無罪。...

太魯閣事故後,鐵道局派人到現場,但與運安會的專業調查人員相比,鐵道局監理與調查的量能顯然需改進。圖/聯合報系資料照片 焦點

台鐵1065公里鐵路網只靠10人監管 鐵道局挨批調查、監督都不到位

台鐵太魯閣事件已滿月,台鐵大小事故仍頻傳,外界質疑負責鐵道營運監理的交通部鐵道局,監理量能不足,運安會稱鐵道局派人至太魯閣事故現場,幾乎不知該做什麼,調查能力也不夠。鐵道局說,鐵路法部分條文修正草案將增訂安全監理檢查員機制,有望組成檢查員團隊,監督與輔導鐵道組織的營運維修。...

行政院長蘇貞昌(左)昨批准交通部長林佳龍(右)辭呈,確定4月20日生效。圖/聯合報系資料照片 觀點

蘇貞昌終於批了林佳龍辭呈 太魯閣號究責就到此為止?

行政院長蘇貞昌終於批准交通部長林佳龍的辭呈,台鐵太魯閣號事故的政治責任追究,似乎也就到林佳龍那道線就停止了。...