引水風暴／引水人3月才調薪又擬大漲夜航費 船代業者痛批貪得無厭

引水人擬調漲夜航費用近日成為爭議議題，但紛擾尚未落幕，昨（10）日晚間在高雄港發生夜航領港船隻碰撞事件。全台合格引水人不到百人，雖然高薪但工作風險高，一不小心就可能斷手斷腳、命喪大海，但3月才調高引水費等同為引水人加薪，又要漲夜航費究竟合不合理？看看各方怎麼說。

引水人是「國門第一印象」，更是船員的最高殿堂，月薪從50萬到上百萬，年薪千萬也不在少數，令人稱羨。交通部航港局今年3月才將引水費率調升10％，等同讓引水人加薪，但最近又傳出引水費夜間加成要大漲，各港口漲的還不一樣，有漲到75%有的100%，船務代理業者抗議大罵，「只有航港局還是所有人都認為引水人的收入太低？要不斷地提高引水費？」引水人的收入肯定不低，這次調漲是貪得無厭？會不會把航商嚇跑？聯合報數位版為讀者解開真相。