基北直達車增停南港 台鐵憂政治力介入 學者：滿足基隆人需求

基隆市長謝國樑日前向台鐵局提出109車次自強號增停南港站，立委也主動協調，據悉台鐵擔心新北市的民代也會發難、要求增停汐止，考量政治力干涉的後續影響，是台鐵裹足不前的癥結點；反映台鐵即將公司化前，民代、地方首長「看不見的手」干預營運力道仍不減，讓專家不禁批評台鐵公司成立後若「換湯不換藥」，此狀況恐會更嚴重，將失去公司化的意義。

不過逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭很贊同109車次應該增停南港站，因為該車次從基隆發車後僅停靠八堵站，是為了服務暖暖區的居民，接著就停靠台北站，概念上就是區間快車，「既然是區間快，為何不停南港站？」她反問。