桃機未來/疫後亞洲機場更智慧化 桃機三航廈建設需加快腳步
疫情蔓延全球2年多,全世界各地機場從人聲鼎沸的熱絡到沉寂停滯,但相關工程建設並未停下腳步,積極改善硬體建設、優化旅客通關流程,讓機場飽和量更為提升。桃園機場與鄰近的亞洲機場南韓仁川、香港赤鱲角、新加坡樟宜機場相比,雖已陸續提升清消防疫、無接觸等相關服務,但大型工程包含T3新航廈、跑道的建設仍須加快腳步,才能做好準備迎接2023、2024的國際移動人流。
系列文章
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新