生活萬象

開放機車路權馬路更安全?專家:改善道路工程和路權教育要並行

機車路權與安全間的拔河,已進入得痛定思痛改革的重要轉折點。圖為數千輛機車7月9日參與交通解嚴大遊行,路權團體及參與者灑冥紙,哀悼因交通規畫不良意外死亡的民眾。記者曾原信/攝影
機車路權與安全間的拔河,已進入得痛定思痛改革的重要轉折點。圖為數千輛機車7月9日參與交通解嚴大遊行,路權團體及參與者灑冥紙,哀悼因交通規畫不良意外死亡的民眾。記者曾原信/攝影

今年1至5月,機車事故死亡數創10年同期新高,代表機車路權與安全間的拔河,已進入得痛定思痛改革的重要轉折點。交通部長王國材坦言,限制機車路權若更危險,就應開放;專家卻認為以「車向分流」為基礎開放機車路權時,得同步改善道路工程,自然引導駕駛遵守車道紀律,才能創造更安全的行車環境。...

登入看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆