生活萬象

【飛航模式】空服員抗「長班憂鬱」指定這款國民美食 衛生棉竟可以助眠？

空服員的組員餐是吃商務艙主菜，但擺盤卻以經濟艙方式為主。圖為新加坡航空空服員在機上送餐。新華社
空服員的組員餐是吃商務艙主菜，但擺盤卻以經濟艙方式為主。圖為新加坡航空空服員在機上送餐。新華社
聯合報 ／ 記者甘芝萁

雖然疫情影響關閉天空，無法像過去一樣自由搭機到國外旅遊，但天空總有開放的一天，聯合報數位版生活頻道推出全新專欄【飛航模式】，從空服員工作小祕密、搭機潛規則到航空發展史等，以文字帶領大家翱翔天際，專欄將於每周四中午11點30分上線，敬請期待。

第一集首先來揭露空服員在飛機上的工作祕辛，被稱為國民美食的這種飲料，竟然是空姐空少要飛長途航班時的最佳首選，而當你們在經濟艙吃著難以下嚥的飛機餐時，你知道空服員們都吃了什麼嗎？長途航班一飛10多個小時，空服員也是要睡覺，為何衛生棉竟然是助眠小物之一...

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空服員 珍奶 出國 航線 空姐 A380 波音 新知
甘芝萁 記者

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延長機師服務年限到67歲，恐造成資深、資淺機師的對立。圖／聯合報系資料照片

飛航模式／美延後商用飛行員退休年齡 恐導致這些問題及對立發生

美國眾議院在美國時間7月20日投票通過立法，將商業飛行員的強制退休年齡從65歲提高到67歲。這項延長前艙機師退休年限的規範，在美國掀起不小爭議，支持與反對各有立場，且難達共識。在美國，具有越洋國際航線的主要航空公司與運營區域線的航空公司在疫情後的「搶人大戰」，正是導致這項爭議性法案浮上檯面的主因。

機師工會抨擊長榮航空外籍機師酒測未過 延誤班機，連測8次後放行。示意圖，圖非當事班機。圖／聯合報系資料照片

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英國低成本航空易捷航空日前一架航班因飛機「超重」，基於安全問題無法直接起飛，最後機上19名乘客接受賠償後被請下飛機。路透

飛航模式／飛機超重不只因旅客、行李太多 高溫也影響起飛重量

英國低成本航空易捷航空（easyJet）日前要從西班牙起飛前往英國利物浦，卻因飛機「超重」，基於安全問題無法直接起飛，最後機上19名乘客接受賠償、更改航班條件後被請下飛機。一架飛機能否順利起飛，其中一個要件就是「最大起飛重量」，而如何計算該班機的最大起飛重量？受影響的因素除了機身硬體、機上設備、乘客、行李、貨物重量外，還會因天氣狀況、氣溫高低、跑道濕滑等因素而有所改變，甚至就連長程線航班多半選在晚上起飛，都和「最大起飛重量」有關。

第6架Beluga XL的機身彩繪雖與前5架大體差異不大，但在機身上卻多了句「Also flying outsized cargo to your destination.（也將超大貨物運送到目的地）」。圖／取自空巴Twitter

飛航模式／空巴訂單滿滿應運而生 第6架超級大白鯨俏皮眨眼登場

歐洲最大飛機製造公司空中巴士，近日在其Twitter上公布了位在法國土魯斯工廠最新組裝好的Beluga XL貨機，又稱超級大白鯨，這架是空巴公司推出的第6架，也是最後一架Beluga XL。前5架超級大白鯨前段機身都是一雙可愛的大眼睛，第6架的前機身左側則改為俏皮的「眨眼」圖案，機身上特別加了句「Also flying outsized cargo to your destination」，6號機正在準備首航，預計今年下半年投入營運。

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