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布局氫能車/台灣淨零只能靠電動車? 日本掀「氫能車」風潮更環保

日本是亞洲發展氫能最為積極的國家,目前已經有上百台氫能巴士營運中。特派記者林海/攝影
日本是亞洲發展氫能最為積極的國家,目前已經有上百台氫能巴士營運中。特派記者林海/攝影

民眾想為追求淨零減碳的大目標盡一份力,電動車是唯一的選擇嗎?不少人擔心電動車一次加電能跑多遠,心頭總有「里程焦慮」。看看鄰近的日本正在大力發展氫能車,日本官方宣布15兆日圓的氫能投資計畫,用來打造供應鏈,未來加氫可能比加油更便宜,是否也是台灣的另一種選擇?

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不管開燃油車、電動車還是氫能車,最重要的是補充動力。中油、聯華林德都規畫投入加氫站,預計明年就台灣就會出現加氫站,不過建置一個加氫站至少要新台幣1億元。初期勢必要政府補助,否則恐怕走不遠。

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