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．空軍證實，一架F-16戰機，昨天由台東空軍基地起飛執行訓練任務時，飛行員因瞬間發生大G昏迷現象，導致飛機失控，經友機緊急呼叫才甦醒脫險。空軍表示，將持續實施人員重量訓練與風險評估，以維護飛行安全。
今年是「首爾航太展（2025 Seoul ADEX）」美軍元素最少的一次，美軍僅派出F-16C、EA-18G助陣。韓國武器出口反成焦點，神祕的新型多管火箭HPRS，有美軍海馬士系統的影子，KF-21戰機則有靜、動態展示。 我是聯合報數位版特約撰述王紹翔，請跟著我的鏡頭及文字，觀察全球武器供應鏈洗牌的現象。
今起天氣逐漸好轉，周末水氣減少、各地回暖，不過，中央氣象署氣象預報中心資深預報員趙竑表示，下周一開始冷空氣逐漸南下，雨勢會變得比較明顯，全台各地降雨機率提高，基隆北海岸、宜蘭、大台北山區留意局部大雨。這波冷空氣最冷的時間，預估是下周三清晨，下周四溫度才會進一步回升。 趙竑表示，台灣附近溫度今明兩天稍微回升，下周一漸漸受到冷空氣影響，持續到下周三。明天以迎風面的降雨為主，東半部地區不定時整天局部零星降雨出現，其他地方天氣穩定。周日之後，雖然還是偏東風環境，水氣比周六稍微增加，桃園以北、東半部降雨會變得稍微多，其他地方多雲到晴比較穩定。
我向美購買的F-16V戰機交機時程嚴重延宕，影響我新一代戰機建軍時程。事實上不只是F-16V延遲交機，連華航購的民航機也因其他問題，交機時程延後。更令人震驚的是，連我國自製的「勇鷹高教機」，也面臨無法如期交機的窘境。這種全球性的「機荒」，已經從軍工業蔓延到民航。不過軍機交付是大事，我方在面對F-16V交機嚴重延宕的此時，還是應該要有具體作為因應。
我國向美採購F-16C/D Block70戰機在今年3月舉行出廠典禮後，至今沒有新進展，甚至一架均未交機，引發國內質疑聲浪，國防部長顧立雄坦言明年依計畫全部交機很有挑戰性。另一方面，AJT勇鷹機先前也傳出交機進度落後；事實上，新冠疫情過後至今，全球航空產業都面臨零件供應鏈等一連串問題。
審計部估算，國防部新式戰機特別預算，採購66架F-16V BLOCK70已付款七成以上，至今一架未獲。國防部因應交貨延遲要修訂66架F-16V的採購發價書？上面記載了什麼？ 資深記者洪哲政告訴你，軍購中的重要細節。
台美間的軍購，目前延遲最為嚴重的是F-16 block 70，除此之外，AGM-154C與Mk-48重型魚雷也相同面臨交付遲延的問題。但當初以緊急需求為名編列特別預算採購的戰機，卻出現交付遲延問題，面對解放軍威脅擴大，似也有遠水救不了近火的即視感。不過對美的軍購，真的是錢都付了貨不來嗎？這個美國對全球一致性的定型化契約，這回值得再回顧一下，了解其中奧祕。本集回顧「部隊鍋EP96」深度談談對美軍購，重拾你對軍購規則的記憶。（此為2022-12-28 EP96集重播）
泰國與中國大陸「鷹擊」中泰聯合軍演是為數不多能在大陸以外看到解放軍現役戰機的場合。殲-11BHG是泰方感興趣的機種，這是二度參加鷹擊軍演，換裝AESA雷達後，達到與殲-16相同作戰能力，機鼻雷達罩從黑改淺灰色為其特徵。而在印巴空戰一戰成名的殲-10C，也實戰亮相。 我是聯合報數位版特約撰述王紹翔，請跟著我的鏡頭，回味「鷹擊 2025」（Falcon Strike 2025）的難得畫面。
兩年一度國防展今年熱度攀上新高峰。除了參展人次再創新高，參展廠商更是前屆兩倍，貿協也宣稱本次航太展促成了逾兩億美元商機。但專業日人潮洶湧的背後卻也看出對於參展廠商、逛展買家在展會運作上的諸多不便。 主辦單位的貿協、擁有最大攤位的國防部，在展會主軸該如何定調，如何管理，才能將逛展的人潮，轉變為能不倚賴國防預算的真正錢潮。
歐洲航展多年常客丹麥空軍，全面換裝F-35A，今年是丹麥F-16A單機特技最後一舞。呼號「Teo」的Troels Vang上尉平時是F-16換訓教官，也配合戰演訓任務，包括北約聯合軍演、攔截俄國軍機，近期更忙於聯合訓練烏克蘭F-16飛行員。 我是聯合報數位版特約撰述王紹翔，請跟著我的鏡頭，回味RIAT 2025的難得畫面。
航空展的特技飛行，可說是刀鋒上的舞者。今年8月28日波蘭空軍「波蘭老虎」戰機性能展示小組首席飛官駕駛F-16戰機為航空展進行預演不料卻在一個跟斗動作中，因為高度過低不及改出，F-16撞地爆炸，人機俱燬。原定周末登場的航展也緊急取消。 從飛機發行初期的高度玩命競速活動，到近年航空展的編隊花式演出，意外依然不少。聯合報資深軍事記者程嘉文，帶你回顧歷年重大航空演出意外，並分析各意外事件可能的原因。
台灣採購66架F-16V BLK70戰機的鳳翔專案因供應鏈問題與美方政策變數導致交機進度重大延誤，至今未付運任何戰機。F-16升級以及武器、配備供應鏈是否、能不能準時到位，是台灣空防重中之重。此案凸顯軍購計畫在預算控制與跨國進出口環節上的挑戰。
波音KC-46加油機將空中加油技術提升到全數位遠端虛擬操控，結果問題百出。導致KC-46交機嚴重延遲，波音全球訂單原本在2020年應該交機179架，到今年4月卻只有98架。 日本、義大利開發空中加油機KC-767，加油管操作首創透過攝影機進行，空中巴士A330MRTT加油機，也採用遠端模擬操控。前兩者狀況良好，為何波音過不了這一關？
空軍將在7月4日為RF-5與F-5戰機舉辦除役典禮，國機國造始祖正式光榮退伍。本集邀請到軍情與航空網站主編施孝瑋來聊聊，為什麼F-5戰機解除戰備，RF-5偵察機還多撐了一年，花蓮神祕的12戰術偵照隊又是在空軍擔任什麼任務呢？
1950、1960年代戰機設計走大尺寸路線，F-5卻充滿逆潮流的「反骨」，它是美軍最輕的超音速戰機；其設計師約翰諾斯洛普更醉心於機翼與機身合一的「飛行翼」設計。 F-5雖是美國生產最多的超音速戰機之一，但美軍作戰單位卻幾乎從未使用，以下就讓資深記者程嘉文來告訴你為什麼。
歐洲媒體報導，美方可透過鎖死鍵，遠端控制美製戰機操作，遙控切斷戰機功能。空軍前副司令張延廷表示，遠端鎖死戰機的說法流傳已久，但永遠得不到證實。為何得不到證實？張延廷的答案頗有前瞻性。
空軍將新購F-16C/D Block70戰機部署志航基地，原專任訓練的中隊升格作戰隊，7大隊走入歷史。接下來，空軍最值得恢復的中隊番號，為何應該是第8中隊？ 資深記者程嘉文告訴你8中隊曾創下的四個「中華民國空軍第一」。
看到，賺到。泰王瓦吉拉隆功（拉瑪十世）在王儲時期曾擔任F-5E/F戰術教官，有2000小時飛行經驗。這架泰王的F-5E戰機直屬王室第904中隊。聯合報數位版特約撰述王紹翔告訴你，過去泰王的F-5E戰機鮮少露面，且不能曝光的原因。 就在紹翔截稿前，美國總統川普突然拋出關稅世界大戰，他立即感受到泰國遭受關稅戰波及的購機效應，原本談妥要買瑞典的JAS-39E/F可能生變，競爭對手可能是F-16C/D。
國軍「鳳翔專案」採購66架F-16C/D Block70戰鬥機，首架於美東時間28日在南卡羅來納州格林維爾（Greenville）出廠，新機預計將於明年底之前飛越太平洋返國，未來服役於台東志航基地的第七戰鬥機聯隊。
蛇類具有陰森外觀與致命性，對大部分人來說，都和可愛動物沾不上邊，但也因為這種特性，使其成為軍火廠商最常用以命名武器的動物。除了先前介紹，國軍以蛇為名的現役裝備之外，武器發展史上有哪些著名的「蛇兄蛇弟」？
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