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中國漫記／陸高鐵飆向時速400公里不只求快 煞得住才是真功夫

中國國家鐵路集團有限公司主導實施的CR450科技創新工程目前正全面推進，將在今年內下線營運。圖／取自央視新聞
中國國家鐵路集團有限公司主導實施的CR450科技創新工程目前正全面推進，將在今年內下線營運。圖／取自央視新聞
聯合報 ／ 記者黃國樑

2024年，中國大陸高鐵將進入400公里時代。當中國人即將徜徉於在車廂裡看著景物用400公里時速倒退的更極致快感時，全世界將繼續瞠乎其後。

由中國國家鐵路集團有限公司主導實施的CR450科技創新工程目前正全面推進，中國鐵道科學研究院首席研究員趙紅衛認為，從時速350公里到400公里，最關鍵的技術不是能不能跑起來，而是能不能停得住，CR450要求的煞車距離與時速350公里CR400動車組一樣是6500公尺…

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黃國樑 記者

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