兩岸

紅海危機助攻 中歐班列2030年「運」勢 世銀有條件看旺

紅海危機凸顯出中歐班列的重要性,圖為2023年11月28日中歐班列(西安)開通十周年之際,一輛滿載日用百貨等貨物的中歐班列從西安駛出,將一路開往德國漢堡。 中新社
紅海危機凸顯出中歐班列的重要性,圖為2023年11月28日中歐班列(西安)開通十周年之際,一輛滿載日用百貨等貨物的中歐班列從西安駛出,將一路開往德國漢堡。 中新社

新加坡聯合早報指出,紅海危機持續兩月半擾亂全球貨物運輸,中國大陸至歐洲的貨櫃海運費已上漲3、4倍。而去年逐步走出俄烏戰爭陰霾的「中歐班列」,則在紅海危機爆發後持續走俏,貨運需求翻倍,運費也隨之節節高漲,目前從重慶輸往歐洲的鐵路貨櫃運費已上漲約20%。

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