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航線之爭/揪姊妹淘赴港犒賞自己 台灣除美食購物還有什麼賣點?

香港的西九龍是傳統與現代交會之地。圖/聯合報系資料照片
香港的西九龍是傳統與現代交會之地。圖/聯合報系資料照片

台港線在今年預計會有兩家新的航空業者進入市場競逐,現有的航空公司又評估增班,炒熱這條航線的載客率與航班數。運能增加,勢必也帶動兩地的觀光推廣,香港旅遊局推「輕奢」產品,鼓勵白領上班族姊妹淘相約到香港出遊、享受美食犒賞自己,台灣觀光署在2023年主打「療癒台灣」,今年台灣除了美食、購物外還能賣什麼?

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台灣虎航預計今年第二季開航香港,成為首家國籍航空中飛航香港的低成本航空業者。圖/聯合報系資料照片

航線之爭/台港航線載客率下滑 虎航、星宇仍搶進與6業者拚戰有何盤算?

因轉機等優勢,台北(TPE)-香港(HKG)航線曾是全世界最繁忙航線之一,是航空公司眼中的「黃金航線」,但一場疫情卻讓台港航線載客率下滑不少。不過,去年台港航權重新分配後,台灣虎航、星宇航空等兩家國籍航空今年將搶進香港,港籍的大灣區航空也在評估增班,將與既有的國泰、長榮和華航等業者一拚高下。 為何台港航線載客率下滑,航空公司卻仍積極耕耘?學者點出,關鍵因素恐有2項。不論如何,台港航線競爭越多,對消費者來說也是越好。...

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