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流通商戰/聯邦林鴻聯接手萊爾富 金融圈:站在「一魚兩吃」戰略地位

「超商老三」萊爾富日前易主,聯邦銀行董事長林鴻聯接手。圖/萊爾富提供。
「超商老三」萊爾富日前易主,聯邦銀行董事長林鴻聯接手。圖/萊爾富提供。

「超商老三」萊爾富日前易主,經營萊爾富長達34年的鮮奶品牌光泉大股東汪家集體退出,將手上擁有七成持股賣給聯邦銀行董事長林鴻聯。外界好奇汪家為何退出,林鴻聯又為何決定透過吃下光泉手上的持股,進而完全掌握萊爾富?背後的盤算是什麼?

這也是林鴻聯繼透過聯邦銀行投資一卡通、投資LINE BANK之後,再一個重要的投資決策。林鴻聯也是繼國泰蔡家之後,另一個出手投資超商通路的金融業大股東...

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新光三越接手台北車站商場。聯合報系資料照 免費

流通商戰/天天當周年慶 新光三越接手北車拚年營收50億

新光三越接手台北車站商場即將滿月,營運表現雖然優於預期,但百貨龍頭首次進駐車站型商場,又是全台人流最大的台北車站,未來還要達到台鐵訂下年營收50億元的願景,動見觀瞻。新光三越表示,台北車站商場與單純的百貨公司有很大差異,「節奏」、「溝通」都是大挑戰。

失去台北車站商場的微風集團日前要求廠商分批撤櫃,同時必須拆光裝潢,騰空場地交還。聯合報系資料照 免費

流通商戰/北車商場換手倒數 台鐵讓微風、新光三越都卡住

失去台北車站商場的微風集團傳出意圖打焦土戰,日前要求廠商分批撤櫃,同時必須拆光裝潢,騰空場地交還,外界擔憂北車商場營運陷入空窗期。但問題的根源在於台鐵要求「營運不中斷」,忽略了合約與營運的實際情形,讓營運方微風與接手方新光三越陷入完全矛盾的狀態。

對於失去北車商場後的下一步,微風則表示,內部已經在討論中,近期就會有明確規畫對外公布,圖為微風台北車站。圖/聯合報系資料照片 免費

流通商戰/微風痛失北車 最該擔心的不是少30億營收

台北車站商場日前競標結果出爐,現有經營者微風集團落敗,透過種種申訴管道恐得不到想要結果。曾經風光的微風集團去年與今年第一季接連虧損,營運比不上同業,加上痛失金雞母,下一步何去何從,又是否牽動百貨版圖出現變動?

全家導入「東南亞商品專區」,目前已達全台約1200家店舖,占全店近三成,和2024年相比,該專區2025年業績成長約七成。圖/全家便利商店提供 免費

流通商戰/台灣移工商機時代 超商一解「東南亞鄉愁」

少子化加上缺工潮,台灣擴大開放移工已成必然趨勢,隨著移工人數增加、在台時間變長,移工在台灣的生活也變得更豐富,和國人的生活軌跡也愈來愈重疊。當國人更加重視移工族群,也創造出業者日益重視的移工商機。

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