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後疫情時代得「廉航」得天下?日本兩家國籍航空難得有默契 砸重本擴大廉航版圖

日本航空旗下的三家廉價航空公司飛機,左起捷星日本、春秋日本、ZIPAIR TOKYO。路透
日本航空旗下的三家廉價航空公司飛機,左起捷星日本、春秋日本、ZIPAIR TOKYO。路透

國際航空運輸協會(IATA)今年3月說,受疫情影響需求緊縮,2020年全球航空業收入恐減少了20兆日圓。面對後疫情時代的航空市場,日本兩大國籍傳統航空看法一致:得廉價航空者、得天下。

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