新加坡航空展

新加坡與印尼軍方的聯合操演中,一名印尼士兵試用星國軍方的制式SAR-21步槍。圖/取自新加坡國防部網站

後新加坡航展/讓星國成軍事強國關鍵之一「2年義務役」 台灣不能不面對

1965年新加坡被逐出馬來西亞聯邦,成為區域內唯一的非穆斯林國家。前殖民宗主英國雖然暫時駐兵,但在幾年內就要撤離。包圍它的馬來西亞、印尼兩個大國,都曾發生血腥的排華運動,甚至全島所需的水源,也仰賴馬來西亞供應。200萬人困守彈丸之地,四面楚歌的局面,可與被阿拉伯國家環繞的以色列比擬。 想盡辦法在強鄰環伺中活下來的新加坡,半世紀後的今天,却擁有東南亞最強的軍隊。依新加坡國家發展部白皮書,新加坡約全國五分之一面積(19%)是軍事基地。新加坡國防預算占GDP的3%以上,甚至高於周邊各國軍費相加的總和。昔日唯恐被入侵的小島,如今已經是在區域內講話有份量的強國。

新加坡空軍的F-15SG戰鬥機。記者程嘉文/攝影

後新加坡航展/星國空軍為何超強? 超車台灣關鍵之一是「與美適當關係」

2022新加坡航展結束了,但聯合報數位版的報導還沒有。接下來我們將為您介紹: •星國空軍如何從半世紀前的脆弱嫩芽,蛻變為如今東南亞第一大空中武力? •台灣近年在民意壓力下改行募兵,被質疑軍力不足,新加坡的兩年義務兵役,為何可以屹立不搖? •春節之後,新加坡每天新增上萬名新冠病毒確診,社會是否陷入恐慌?他們的防疫措施與台灣有什麼不同?

創未來科技推出的T雷達,用於偵測無人機。記者程嘉文/攝影

【直擊新加坡航展】唯一台廠 「創未來」 T雷達主動偵測 反應時間更充裕

2022新加坡航空展,已經於18日落幕。新加坡對與台灣軍事合作,向來極度低調避談,我方雖由國防部副部長王信龍率團應邀前往,但當然無法穿軍服,陪同的星方人員,也盡力阻止在場採訪的台灣記者進行採訪。儘管如此,在航展的大型展廳裡仍有台灣元素:這家廠商,公開展示青天白日滿地紅的中華民國國旗。

新加坡不標榜「國機國造」,但在全球航空界的角色,早就超越台灣。圖為新加坡空軍的F-16D+戰鬥機。記者程嘉文/攝影

【直擊新加坡航展】與台灣相似的星國不標榜「國機國造」 為何成全球航空界要角

兩年一度的新加坡航空展於2月15日至18日,在新加坡樟宜會展中心登場。聯合報數位版獨家派出資深軍事記者程嘉文,親自飛到新加坡航展現場,為讀者帶來最新軍事戰機、武器與民航機以及相關軍武資訊的第一手報導。 如果以軍隊的數量與實力,除以土地面積,台灣與新加坡在世界都足以名列前茅。雙方昔日同屬四小龍,在科技上都有相當水準,也都重視國防武器的自製。不過幾十年下來的發展,雙方在真正將國防需求融入產業,為國家賺取鈔票的目標上,成就相去卻不可以道里計。如果究其根本,恐怕應該歸因於,星方一開始就把市場當成重點,外交上面臨壓力又小於我方,因此非常重視國際參與。整體來看,新加坡不標榜「國機國造」,但在全球航空界的角色,早就超越台灣;兩國現役的裝甲步兵戰鬥車,雲豹與Terrex系出同源,然而如今新加坡不但打開外銷,還進一步在今年的航太展中,推出概念先進的油電混合動力款式。

多年來都將亞洲總部設在新加坡的空中巴士,本次新加坡航空展更是在「主場」排出豪華陣容,並且安排觀眾參觀各型軍民用產品。圖為A350-1000客機。歐新社

【直擊新加坡航展】民航2巨頭大戰 波音急甩737MAX陰霾、空巴主場豪華陣容

兩年一度的新加坡航空展於2月15日至18日,在新加坡樟宜會展中心登場。聯合報數位版獨家派出資深軍事記者程嘉文,親自飛到新加坡航展現場,為讀者帶來最新軍事戰機、武器與民航機以及相關軍武資訊的第一手報導。 稱霸全球多年的航空巨擘麥唐納道格拉斯公司,1997年被宿敵波音併購,從此全球民航市場,就走上波音與歐洲新興的空中巴士兩強的局面。看準航空市場在疫情之後的復甦,急於從先前737MAX事件大栽跟頭的波音,在新加坡航空展場上的宣傳,往往直接點名空中巴士,強調自己優於對手。至於多年來都將亞洲總部設在新加坡的空中巴士,更是在「主場」排出豪華陣容,並且安排觀眾參觀各型軍民用產品。

德國空軍的A400M運輸機。記者程嘉文/攝影

【直擊新加坡航展】記者第一手照片 看美軍F-35空中懸停、空巴波音民航機大對決

兩年一度的新加坡航空展於2月15日至18日,在新加坡樟宜會展中心登場。聯合報數位版獨家派出資深軍事記者程嘉文,親自飛到新加坡航展現場,天天為讀者帶來最新軍事戰機、武器與民航機以及相關軍武資訊的第一手報導。 新加坡航展15日登場。今年因為疫情的關係,讓參展廠商與相關展示機種數量相對減少,但令軍事、航空迷為之興奮的軍機與民航機依然閃耀。包含15日進行飛行表演的空中巴士A350-1000與波音777的「民航機大對決」、美軍F-35衝場、新加坡空軍F-16垂直上衝+旋轉的大G高難度演出等,熱血沸騰的演出,讓2022新加坡航空展順利展開。 以下是聯合報資深軍事記者程嘉文在現場拍攝的第一手照片。

新加坡航空展2月15日起在新加坡樟宜機場展覽館舉行四天。路透

【直擊新加坡航展】記者獨家採訪 看台廠創未來陣列雷達、美軍F-35垂直起降

第十三屆新加坡航空展,今天起(2月15日)在樟宜機場展覽館舉行四天。受到新冠肺炎疫情影響,此次航展首度取消公眾參觀日,以往在各地鐵站等公共場所處處可見的售票廣告,今年當然也不存在。然而大部分歐美航太廠商仍然參加,依據大會估計,總共有39個國家地區、近600家參加,仍達往年的三分之二;至於出席航展的業界與媒體人士,預估約為13000人。所有與會者需強制佩戴口罩、保持社交距離與每日快篩檢測。 相對於歐美國家已經習慣於與病毒共存,海峽兩岸政府始終堅持「清零」,嚴重影響業者參展意願。因為四天展期結束後返國,必須經歷14天隔離,再加7天自主健康管理,成本非常高昂。受到影響的不僅是業者,對媒體也造成巨大衝擊:以往國內軍事類媒體都會赴星採訪,今年全部打退堂鼓;聯合報數位版是唯一出動特派記者,由台灣前往採訪的國內媒體。

1961年巴黎航展上的Tu-114客機,可以看到機艙驚人的離地高度。圖/維基百科

【新加坡航展】解密世界航展 珠海是觀察中共軍武良機、巴黎見證航空史

兩年一度的新加坡航空展將於2月15日至18日,在新加坡樟宜會展中心登場。聯合報數位版預計將派出資深軍事記者程嘉文,親自飛到新加坡航展現場,天天為讀者帶來最新軍事戰機、武器與民航機以及相關軍武資訊的第一手報導。 即日起聯合報數位版也開始一系列的新加坡航空展暖身報導,除了回顧新加坡航展的歷史,也會介紹世界各大航展的特色與發展沿革,還有解密新加坡「星光部隊」與台灣的密切關係,甚至新加坡空軍第一任司令就是台灣人!此外回顧2021年因疫情影響的航空業,在展望2022年時,如何因應客運量大幅衰退、貨運量大幅成長的趨勢? 第一手的新加坡航展報導、最專業深入的軍武新聞,敬請訂閱鎖定聯合報數位版軍武頻道。

新加坡與台灣軍事合作長達40年,星光部隊在台訓練是公開的秘密。圖/讀者提供

【新加坡航展】解密星光部隊!是台星公開祕密但軍機在台失事仍火速消跡

兩年一度的新加坡航空展將於2月15日至18日,在新加坡樟宜會展中心登場。聯合報數位版預計將派出資深軍事記者程嘉文,親自飛到新加坡航展現場,天天為讀者帶來最新軍事戰機、武器與民航機以及相關軍武資訊的第一手報導。 即日起聯合報數位版也開始一系列的新加坡航空展暖身報導,除了回顧新加坡航展的歷史,也會介紹世界各大航展的特色與發展沿革,還有解密新加坡「星光部隊」與台灣的密切關係,甚至新加坡空軍第一任司令就是台灣人!此外回顧2021年因疫情影響的航空業,在展望2022年時,如何因應客運量大幅衰退、貨運量大幅成長的趨勢? 第一手的新加坡航展報導、最專業深入的軍武新聞,敬請訂閱鎖定聯合報數位版軍武頻道。

新加坡獨立之初,國防成了首要重點項目,當年曾與台灣合作,由我派遣飛行員至新加坡協助訓練。圖為新加坡空軍的F-16、黑騎士戰機在偶年新加坡航空展表演。歐新社

【新加坡航展】星國首任空軍司令是台灣人 「空中牛仔」風格征服李光耀

兩年一度的新加坡航空展將於2月15日至18日,在新加坡樟宜會展中心登場。聯合報數位版預計將派出資深軍事記者程嘉文,親自飛到新加坡航展現場,天天為讀者帶來最新軍事戰機、武器與民航機以及相關軍武資訊的第一手報導。 即日起聯合報數位版也開始一系列的新加坡航空展暖身報導,除了回顧新加坡航展的歷史,也會介紹世界各大航展的特色與發展沿革,還有解密新加坡「星光部隊」與台灣的密切關係,甚至新加坡空軍第一任司令就是台灣人!此外回顧2021年因疫情影響的航空業,在展望2022年時,如何因應客運量大幅衰退、貨運量大幅成長的趨勢? 第一手的新加坡航展報導、最專業深入的軍武新聞,敬請訂閱鎖定聯合報數位版軍武頻道。