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連續閱讀3天報導
全台大罷免如火如荼進行中，國民黨中央與國民黨立法院黨團日前研商優先法案，攸關公教人員年金停砍的「公務人員退休資遣撫卹法」修正案，目前未列在國民黨優先法案項目中，而藍營智庫、立院黨團高層近期不斷透過私下管道，安撫軍公教基層，盼軍公教團體能共體時艱。
民眾黨前主席柯文哲涉政治獻金與京華城案被檢方起訴後羈押至今，北院日前裁准柯文哲暫時解除禁見至其父親柯承發告別式3月10日當日。柯文哲政治落難後，一舉一動仍牽動著民眾黨未來，甚至是朝野政壇走向。 柯文哲今年初被起訴後正式請辭黨主席，還透過直播向小草喊話，「不希望因為自身司法案件，干擾民眾黨發展」，更指名推薦黃國昌任黨主席。據了解，除此之外，柯文哲在進入看守所前，也曾託付黨內大老給黃國昌兩點指示...
2016年5月20日，賀陳旦成為蔡英文政府第一任交通部長，他將降低交通事故死傷列為首要施政重點，上任後就邀衛福部、警政署開會，檢討交通事故認定標準，並隨即修正交通死亡統計標準，將統計標準從「24小時內死亡」改為「30天內死亡」，接軌國際，也反映交通事故嚴重性。對於本報揭露近來道安統計成為數字遊戲，他說，「這是一場系統性的偏差」。
去年7月，交通部舉辦到道路交通安全聯繫會報時，警政署揪出高雄市有28件交通事故致死案件未報，高雄市以這28件仍有疑義為由暫未建檔，至今只釐清9件死因，仍有19件仍待複驗中。究竟這28件為何被列為有疑義？本報為了解事故查處來龍去脈，取得高雄市交通事故查處情形，也盼中央政府與各縣市能共同取得一致性作法。 根據本報調查，去年7月31日，交通部舉辦到道路交通安全聯繫會報時，內政部警政署曾提醒，經比對法務部檢驗紀錄，截至去年7月查核高雄市，總計有28件交通事故致死案件未報，要求高市府依規定建檔。不過，記者截至2月底再調閱資料，高雄市僅補齊2件。
為洗刷「行人地獄」汙名，去年起，每月初由交通部長召開道安會報，公布中央及各縣市數據指標、改善進度，交通部長陳世凱接任後更進一步公布未改善縣市。但隨著國內重視道安績效程度提高，這場各縣市「競賽」白熱化，成為一場趨吉避凶的數字遊戲，甚至進而政治化。 多年來，地方政府在警政系統建檔的交通事故死傷數字，都有各式各樣美化數字的「都市傳說」，近半年來類似情形卻愈來愈具體，尤其各縣市對於A1類交通事故（24小時死亡）如何建檔、何時建檔的標準不同也備受討論，進而影響到交通部每月公布的A1、A30（30日內死亡）評比似有失真可能。 記者為此調查各縣市處理方式發現「各縣市定義不同」是關鍵原因，其中又以高雄市最獨樹一格，如何制定更細緻與客觀的事故死亡定義、登錄時間與方式，除了牽動每月評比的公平性，也攸關如何在改善方式對症下藥。
藍白聯手刪減2025年中央政府總預算，數位發展部首當其衝，被大砍35.82億元。數發部長黃彥男說「就像跟詐騙集團舉手投降」，加上近日又傳出「台馬海纜」兩條皆斷，然而就在1月15日「台馬3號」海纜斷裂後2天，黃彥男1月17日率數發部官員前往外島視察，但地點不是馬祖而是金門；在視察之後黃彥男等一行人還特別「多留2天」，參加19日的「金門馬拉松」，且被清楚拍下身影，是否公器私用，已引發數發部內部爭議和立委關切。
聯合報前駐美特派張文馨在2020年初、新冠疫情準備大爆發之際，抵達華府；歷經川普首次執政的最後一年的美中角力與2021年1月6日的國會山莊暴亂事件，迎來拜登上台，去年主跑美國總統選舉，見證川普復仇成功，意氣風發準備重返白宮。外派任期已隨著拜登準備離任一起結束，如今，將這四年多的經驗轉化成不同的採訪篇章，讓讀者可以一探國際鎂光燈下、鏡頭後的面貌。 華府作為美國與世界的政治中心，穿梭在華府的外國記者大軍自成一道風景線；美國匯聚諸多國際記者，美國政府早累積一套運作模式，來回應國際記者五花八門的要求。
綠能垃圾成為台灣推動風力發電的燙手山芋，聯合報數位版獨家直擊台電棄置風機葉片長達10年。長期追蹤廢棄物汙染的看守台灣協會秘書長謝和霖表示，當政府沒有指定「最佳處置方式」，業者就會以「最便宜的方式」處理，甚至進而造成環境汙染，2018年屏東鍇霖土資場案就是慘痛案例。他也呼籲風機大廠聯合自組回收工會，落實生產者責任。
聯合報陽光行動日前報導風力發電垃圾來襲，台電公司當時強調拆卸葉片均妥善保存。不過，聯合報數位版直擊，鄰近台中高美濕地的台中港務公司轄區，草地上遍地散落廢棄風機葉片殘骸，甚至已爬滿藤蔓雜草，彷彿再次複製廢棄光電板景象。從空中俯瞰，一支支廢棄後難以裂解處理、回收再利用的風機葉片，儼然「葉片墳場」，原以為即將到來的綠能垃圾災難，恐怕已是現在進行式。
馬英九前總統第三次訪陸，事前外界並沒有察覺到徵兆，相關行程安排也保密到家，幾乎是滴水不漏。雖然這次訪問已不如前兩次般受到輿論關注，但是關心兩岸關係的圈內人幾乎都同感困惑的關鍵問題是「大陸為何此時要邀馬英九訪問？」 解開這個謎題，還得從「時間點」下手。
立法院20日闖關選罷法、財劃法、憲法訴訟法三大案，朝野立委當天上演激烈攻防，民進黨團前一晚突襲立法院封鎖主席台，立法院長韓國瑜一度想開國際記者會譴責，但藍營立委花兩小時清場後，韓國瑜才打消念頭。 而事實上韓國瑜還備妥其他大絕招，只是藍營已順利奪回主席台，因而沒用上……
一個預算高達17億元新台幣，攸關國門的「桃園機場第三航廈旅客運輸系統工程（PMS案）」，廠商得標1年後遭解約，如今桃機要重啟招標，當原計畫才剛胎死腹中、台灣自駕技術未臻成熟，重新招標要如何擬定？是否衝擊三航廈啟用？聯合報數位版調查此案過去3年始末，五大因素環環相扣，恐怕也是我國公共工程長年陰霾。
桃園機場「台灣桃園國際機場第三航站區旅客運輸系統工程」（下稱PMS案）2023年底由成運汽車以17億元得標，卻因與下包商理立公司糾紛難解，桃機公司2024年12月19日發函成運公司，終止雙方合約。聯合報數位版掌握，就在解約前，行政院長卓榮泰、外交部長林佳龍曾關心此事，讓成運、理立終於在12月16日敲定三方案，為何3天後卻是解約收場？
立法院12月20日一口氣過關「選罷法」、「憲法訴訟法」、「財政收支劃分法」三大法案修正案，藍綠火車對撞，曾一度邊打邊喬的折衷版本也陸續曝光。綠營希望韓國瑜「喬法案」，藍營則感到焦慮，認為韓國瑜對綠營較為優待，而居中穿梭的立法院長韓國瑜則夾在藍綠鷹派之間左右為難。 據了解，韓國瑜19日晚間面對民進黨立委夜襲立法院，深夜召集幕僚研商2方案。...
行政院長卓榮泰17日晚間宣布內閣新成員，國安會諮詢委員馬永成將擔任行政院政務委員，未來將銜接府院全社會防衛相關工作，問題是，這項任務原本是政務委員季連成負責。這項人事案發布後，不少曾經參與會議的人都笑了。究竟過去半年，賴政府的全社會防禦工作發生什麼事？
近期國民黨立委陳玉珍領銜以及民進黨立委王世堅、莊瑞雄共同領銜，分別提出「外役監條例」部分條文修正法案，陳玉珍要將外役監遴選規定修正成「受有期徒刑之執行逾3個月」，王世堅、莊瑞雄版本則修正成「受有期徒刑之執行逾6個月」，還擬放寬外役監條例第21條「返家探視假」規定。 陳玉珍及王世堅、莊瑞雄不約而同關心起監所受刑人的「人權」問題，只是單純巧合？對此藍、綠、白立院人士第一時間反應皆是「又有哪一個『大咖』要被關了？」
台灣與英國完成通航談判，打通台灣飛航西歐空間，但是談判過程一波三折，我方爭取英航成立子公司，與我長榮航空談判航權後，為了降低英國承受壓力，我方採忍辱負重，極力低調，異地談判，連發布雙方通航，都要挑選新年假期，降低外界政治熱度，英亞航與長榮航空1993年3月順利通航，法德兩國也緊接與我通航。
台灣旅客前往英國旅行的飛航班機十分方便，但30多年前，沒有這樣便利的航班。幕後居間斡旋，促成台灣通航英國的大功臣，是當時駐英代表戴瑞明。戴瑞明出版回憶錄，揭露當年與英國談判通航祕辛，英國顧忌北京，明知台灣經濟實力，遲未同意通航，又遭遇香港集團擔心波及港台航線利益，暗中杯葛英航與台灣談判，最後究竟如何突破？資深記者高凌雲為讀者揭露這段磋商過程。
賴清德總統人事任命爭議接二連三，就在勞動部發展署公務員霸凌事件，勞動部長何佩珊一連串荒腔走板的表現再請辭獲准後，民進黨內才正討論執政團隊應有所警惕時，民進黨立委洪申翰接任勞動部長，再次顯示賴團隊對於用人小圈圈的堅持。黨內也示警，這恐怕將衝擊2026年選戰。...
新北市為全台最大票倉，國民黨拚交棒、民進黨想翻轉，就連民眾黨也想著發揮少數影響力。在國民黨方面，目前檯面上時常被點名的包括新北市副市長劉和然、台北市副市長李四川、立委洪孟楷，根據幾次公開的民調顯示，又以李四川勝算最高。儘管李四川並未表態是否參選，但早就被藍營內部視為不二人選。
國民黨11月24日將在桃園市舉辦全國黨代表大會暨130周年黨慶活動，但議程上的討論事項沒有多少人在意，更多人關注是否有所謂的「反朱」勢力在臨時提案出招，為2025年黨主席選舉時朱立倫的連任路上搬出大石頭擋路，台中市長盧秀燕及其子弟兵如何在場外合縱、串連，才是關注重點。 「反朱」勢力會不會出招？還無法確定，但從近期「盧系」立委的發言，黨內解讀，只要朱立倫不做出「這項」選擇，「擁燕」勢力可能反倒成為朱立倫連任黨主席的助力。但盧系立委的說法，也引來其他黨內人士雜音…
立委黃國昌日前爆料台鐵公司耗資4.8億招標的平交道遮斷機，安裝後卻頻繁異常。行政院政務委員陳金德表示，台鐵已經公司化了，應落實公司治理精神。他並提出3點提醒，要求台鐵改進，其中之一便是應成立一級法制單位，在法制單位中增加「合約管理部」，扮演幕僚單位角色。...
不僅攸關納稅錢怎麼花，也與台鐵安全性緊緊相連。日前立委爆料一起台鐵耗資4.8億更新的平交道遮斷機（升降桿）頻繁異常，威脅用路人及乘客安全，而台鐵則強調「運作正常」。本報實際前往第一起遮斷機異常的現場—台鐵花蓮港支線調查發現，這根本就是台鐵招標順序先後顛倒所致。然而，這只是國內眾多採購案中的冰山一角。...
美國總統大選由共和黨候選人川普獲勝，預計在明年1月20日宣布就職。過去總統都會指派立法院長組跨黨派「祝賀團」赴美，今年賴清德總統是否會依照慣例，指派立法院長韓國瑜參加？這不僅成為賴清德燙手山芋，也可能成為朝野下一波角力戰。 值得注意的是，韓國瑜在臉書上恭祝川普「王者歸來」，引發韓粉暴動要韓國瑜「再戰2028」，由於過去少有立法院長發文祝賀美國總統當選人，韓國瑜此舉引發政壇聯想。據了解，立法院明年1月恐有不少預算要審，預算案確實堆積如山，但韓國瑜不排斥組團赴美祝賀，仍在等賴清德來函邀請。...
日前，聯合報數位版獨家報導長異發動機維修公司，去年底遭歐盟航空安全總署（EASA）訪廠稽查，發現疑似品管違規，長異一度遭停工，民航局也裁罰懲處，但復工後，長異又發生更嚴重違規事件，停工迄今，恐被撤照關廠；長榮航太合資成立的長異，到底出了什麼問題？
國內公共工程採購長期以來都有不少亂象，聯合報數位版揭露公共工程「爛尾廠商」成效差、弊案多，卻還能一再得標，近來又添一起。民眾黨立委黃國昌爆料台鐵耗資4.8億元買遮斷機，一家國產廠商得標卻頻繁發生異常事件，台鐵承諾2周內交報告卻還未交。記者進一步調查發現，台鐵原本還想在另一起13億元標案追加1.9億元解決問題，而如今爭議還未落幕，該廠商已再度拿下北捷20億元電力與煞車系統標案。...
華航去年遭駭客攻擊，會員個資接連外洩，其中包含台灣政界、商界知名人士個資，今年3月暗網又再釋出會員個資。華航宣稱已加強資安管理，不過，藍營立委接獲爆料，華航正經歷一起難纏的資安糾紛，時序可以追溯到6年前，是否曾因此導致資安空窗？華航強調此為合約爭議，與資安無關。但台灣官方才宣示成為「資安堅韌之島」，任何破口都不能掉以輕心。
攸關未來百年土地正義的國土計畫法，昨天在立法院首度召開公聽會後，朝野攻防也進入冷靜期，相比法案上路日期是否延後，如何解決現階段困境才是關鍵。雲林縣政府提出增訂「農業補償」條文，據了解，官方擔心將成新的「錢坑法案」，熟悉國土法學者提出兩大可行的修正方向，包含調整主管機關、農政差別補助，就看賴政府推動決心。與會人士也私下揭露多年前主責機關不為人知的一段祕辛。
今年是鄭成功誕辰400周年，中國大陸在8月盛大舉辦鄭成功文化節相關活動。無獨有偶，台南市政府主辦的「台南400+」今年也以基督教宣教在台400年為主軸舉辦特展。東西文化的對比下，是否為賴政府欲傳達的歷史觀，引發政壇聯想。而「鄭成功文化節」因邀請多個台灣宮廟參與，也被國安單位盯上是否進行「宗教統戰」。
基隆市長謝國樑罷免案，在國民黨主席朱立倫親自操盤下，固樑成功。國民黨將此戰設定為「2026年地方大選第一戰」，朱立倫再添戰績，明年連任黨主席主場優勢更加鞏固。黨內形容，朱立倫穩紮穩打，黨員自有評價，面對反朱聲浪，朱也不會畏戰、懼戰。國民黨人士表示，朱現在的戰力倍增，信心更強，除非台中市長盧秀燕出馬，否則黨內再有雜音，眼下現實是「誰能挑戰朱立倫？」
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