民眾在公共政策網路參與平台發起「讓台灣成為亞洲第一個周休三日的國家」的提案，已有超過5000人附議，政府需在6月26日前做出回應。 新冠疫情顛覆了全球職場型態，遠距工作和混合工作型態引發全球周休三日的話題，勞雇雙方都須重新思考職場彈性和薪資福利的重要性。去年底爆發的人工智慧（AI）聊天機器人革命，更引發職位替代性的熱門話題。針對周休三日，或者說每周工作四日，各國政府對此有不同的接受程度和作法。
台灣與日本的公立學校教師都不發加班費，但教師有寒暑假，學期間就該無償超時工作嗎？日本公立學校教師每月薪水一律增額4%，補償這份職業的特殊性，不過眾多教師認為，這正是迫使他們無止盡加班的元凶，有人因而提告。台灣的高雄市政府讓教職員加班1小時可補休1.5小時，又為何遭家長團體抗議。聯合數位版在2月10日、11日分兩天探討兩國教師的加班費大戰。
在職場上打拚，往往身不由人，不少勞工擔心過勞而犧牲健康。不過，去年（2021年）勞保職災認定案件中只剩47件，創下10年最低，只剩2012年最高峰92件的一半。難道台灣勞工不過勞了嗎？當然不是。
【Z世代的員工對管理職沒興趣，代表他們不夠上進嗎？日本調查顯示，這世代的員工不像老一輩進公司拚命追逐升遷，他們精算的是工作報酬與生活平衡，累積財富方式更多元。聯合報數位版透析Z世代的思維，或許你會發現過去有太多誤解。】 「在公司獲提拔重用，升遷買車買房」的人生勝利方程式，被日本Z世代推翻。調查顯示，現在2、30歲的員工八成不想當部門主管，對出人頭地沒興趣。「當上主管以後，從來沒好睡過」、「主管每天有做不完的決定，太痛苦」、「部門裡有怎麼教都無法成長的下屬，我束手無策」。健康社會學者河合薰說，她常覺得日本中階主管的苦痛是全世界第一。...
日本在80年代有一群24小時不休息的「企業戰士」，「過勞死」一詞因此誕生為世界沿用。官方最新調查顯示，日本人全年實際工時連續3年皆以兩位數幅度下降。看似政府改革有成，但從職災件數會發現，日本上班族有比身體疲累更大的問題。
•國內「疫苗荒」，鴻海創辦人郭台銘到歐洲「盯廠」的情況下，永齡／鴻海、台積電和慈濟合捐的BNT疫苗，第一批可望在中秋節前運抵台灣，形同送給國人一份中秋節大禮，據悉數量大約是160萬到200萬劑之間。目前人在歐洲的郭台銘，也將在第一批疫苗抵台前返台，並由他親自「迎接」疫苗到來。
日本動畫在全球市場的產值，包括電視節目、電影和周邊商品，2019年達240億美元（約台幣6780億元），近來「鬼滅之刃」動畫漫畫更是火紅，榮景前所未見。然而，日本動畫師卻工時長又低薪，多半過著窮忙生活，部分原因是產業結構，使實際製作動畫的工作室和動畫師分得利潤非常有限。
回顧多事的2020年a.k.a鼠年，我們做了不少有料的國際新聞，期望讀者透過螢幕探索世界，雖然難以盡善盡美，仍會在有限資源下，做最大的努力。 疫情改變了世界運作的模式，戰亂與金錢則一直都是掐住人們的兩隻魔爪，我們整理出鼠年的這些熱門報導，回顧也許能為你帶來一些啟發。
無論是白天或夜晚，高速公路總見一輛輛大客車、貨運車急著超車呼嘯而過，多數小客車駕駛自動閃避讓路，擔心一不小心被波及。這是台灣客貨運司機的日常，趕路是因為完成任務才能短暫休息，繼續下一趟操勞的行程。春節運輸高峰即將到來，這樣的驚險畫面只會更多。
新冠肺炎改變了許多事，包括南韓的物流配送業。因疫情影響，民眾網購頻率增加，包裹數量大增，物流配送員的工作負擔也因此加重。工時長、工作量大、工資低，增加配送員的職業風險，今年南韓已有15名配送員死於過勞，從業人員發出怒吼，要求物流業和政府正視問題並設法改善。 紐約時報報導，疫情使得網購數量增加，從日用品、蔬果到電子產品，南韓的包裹數量今年大增三成，多達36億個包裹需要配送。
保全人員過勞案件頻傳，勞保每年職業病給付案件，每三案就有一案是保全人員。台灣職業安全健康連線執行長黃怡翎指出，保全人員之所以成為過勞超過危險群，除因保全業是責任制，勞動部核定的保全人員工時上限高達288小時，比起勞基法規定的正常最長工時多出112小時，若對照過勞標準100小時，還多出高達12小時，「形同政府制度背書合法過勞」。
台灣勞保投保勞工高達一千多萬人，但有學者比較國際間職災死亡率和職業病補償，發現台灣每年獲得職業病認定的案件只有數百件，職災補償率7.11，低得可憐。台灣職業安全健康連線執行長黃怡翎說，台灣勞工不但耐操不抱怨，而且是至死方休，很多職災個案都認為「我們這種工作就是會得這種病啊」，把得病當成自己責任，太認命了。
新北市金山區公所小編陳嘉緯29歲，今年8月初在家猝死，被勞保局認定加班時數達到過勞指引，屬於職災。最近則有一名31歲保全員母親出面，控訴兒子去年值勤時昏倒送醫不治，未被認定是過勞職災，死者母親完全不能接受；兩名勞工年紀都約30歲上下。
再過一小時就要天亮，眼看值班邁入第21個小時，金先生已交付了超過400件包裹。36歲的他擔任物流司機，從前一天凌晨5點忙到現在。他向同事傳訊，請求跳過下一輪送件。「太累了，我真的受不了。」他寫道。
日相安倍晉三近日備受關注，在上周休3天暑假並用其中一天入院健檢後，有關他健康出狀況的傳言便甚囂塵上，之後他在破連續執政天數紀錄的24日這天又到醫院報到，更是引發高度關注，反對黨甚至質疑他是否能繼續擔任首相，美媒則認為安倍之所以身體欠安，全因一種名為「gambaru」（頑張る，意為咬牙努力堅持下去）的頑強拚搏心態所致。
