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2022年走到了尾聲，回顧聯合報數位版軍武頻道走過的這一年，我們經歷了許多重大軍事新聞如俄烏開戰、中共軍演，同時軍武頻道也嘗試走出台灣，派出記者親赴新加坡航展採訪，還有，年度電影票房冠軍「捍衛戰士」也是今年最熱話題之一。在歲末來臨時，我們整理了1到10月軍武頻道訂戶到訪數Top 3文章排名，帶您回顧今年訂戶喜愛的內容，同時也分享我們經營頻道、數據觀察的心得與心法。
美軍駐阿富汗軍事行動8月底以混亂撤退告終，儘管一切看似回歸原點，但過去20年的反恐戰爭並非毫無收穫，因為這至少讓美國鎖定並抓到一位與恐怖組織往來的「死亡商人」——維克多．布特（Viktor Bout）。對這名字很陌生？他就是由尼可拉斯．凱吉主演的「軍火之王」原型人物，片中高度還原這位惡名昭彰的國際軍火販子所作所為。不過這部2005年上映的電影來不及演到布特的真正結局：911事件及與阿富汗神學士的生意成為他事業急轉直下的關鍵。
日本豐田皮卡車款Hilux以耐用可靠與豪華造型受到歡迎，是世上最暢銷的皮卡車之一。儘管目前未在美國市場販售，但它的銷量在同級車中高居全球第四、僅次於福特、雪弗蘭等美國品牌。然而，Hilux卻有一群始料未及的死忠用戶，就是阿富汗神學士等極端民兵組織。不僅如此，過去數十年來，這款皮卡車還對中東及非洲等地區衝突有著長遠影響，一場大戰甚至還以豐田來命名。
40年前南韓與台灣一起開始學習造艦，如今南韓已能建造超過萬噸的神盾驅逐艦，外銷包括潛艦在內各式艦艇，雙方在此領域的成績，早已不可同日而語。 1970年代末期我國與南韓都派員赴美「取經」學習造艦。然而南韓海軍從1981年以後，所有主戰艦艇都係自製，如今已擁有萬噸級的神盾艦甚至還能對外銷售。相較之下，我國自行研發的軍艦，至今只限於700噸級的沱江級巡邏艦。 是什麼原因讓台灣看不見南韓的國艦國造技術車尾燈？問題很簡單、答案很複雜，且從冷戰初期雙方面對的敵人屬性不同說起，再到雙方的國防政策以及外交情勢的差異。
40年前南韓與台灣一起開始學習造艦，如今南韓已能建造超過萬噸的神盾驅逐艦，外銷包括潛艦在內各式艦艇，雙方在此領域的成績，早已不可同日而語。 1970年代末期我國與南韓都派員赴美「取經」學習造艦。然而南韓海軍從1981年以後，所有主戰艦艇都係自製，如今已擁有萬噸級的神盾艦甚至還能對外銷售。相較之下，我國自行研發的軍艦，至今只限於700噸級的沱江級巡邏艦。 是什麼原因讓台灣看不見南韓的國艦國造技術車尾燈？問題很簡單、答案很複雜，且從冷戰初期雙方面對的敵人屬性不同說起，再到雙方的國防政策以及外交情勢的不同。
好萊塢電影中，涉及軍火與毒品題材的電影，像是尼可拉斯‧凱吉主演的《軍火之王》，及湯姆‧克魯斯當起運毒犯的《美國製造》，主角往往給人一種印象：儘管麻煩纏身，但總得以脫身，因為當局「需要他」。現實中也有一位類似角色，就是被稱為「傭兵之王」、知名軍事顧問公司黑水（Blackwater）創辦人普林斯（Erik Prince）。
回顧我國過往軍援外交中，從天上飛的到海上跑的，各式武器不一，端視邦交國的需求或地理特性，有些武器贈送的範圍很廣，處處可見其身影。但軍援有時不僅限於邦交國，但因為這更加敏感，所以有時還得用一些掩人耳目的方式，才能成功達陣。
海地總統遇刺案，新聞畫面中出現手持國造T65、T91步槍的軍警，使得我國軍援輕武器給友邦的話題，再度被外界所關注。然而除了槍械之外，多年來我國為了鞏固外交，還曾經援贈那些物資給友邦？但軍援也相當敏感，有時被迫參與的軍援，也曾發生因此引發邦交國與我斷交的情況，稍一不慎就可能踩雷。
聯合報數位版軍武頻道「獨家專訪」上月底才退伍的黃曙光上將，將在7月20日、21日兩天推出。聽他談潛艦國造如何被自己人扯後腿，以及身為海軍危機救火隊的他，為何累到變成在部隊裡沒有朋友的「無膽將軍」？ 【成為註冊會員、申請7天試閱，免費閱讀更多深度內容好文】
海地共和國總統摩依士（Jovenel Moise）遭刺殺，事件爆發後許多網友紛紛猜測做案凶器是否為我國造步槍。雖然可能性低，但台灣的確曾援贈海地國造T91步槍及全套戰鬥個裝。除此之外，我國造突擊步槍T86也曾因可靠度高，讓約旦主動向我購買。但提到國軍國造槍械，卻恐怕是許多人當兵的痛苦回憶：老舊失修、保養不當。這樣的評價與上述國外購買我輕兵器有所衝突。其實近年國軍進入T91時代後，所謂保養不當、槍械不良的情況已有所改善。
鯊魚戰機、迷彩風戰機、鮮紅色戰機，你可能在各種戰爭電影、動畫中看過它們的身影。不過在世界戰史中，這些有強烈風格的軍機可都是真實存在。從一戰時期極具騎士風格的螺旋槳戰機、越戰中彷彿與熱帶叢林合為一體的迷彩風等，時間吹動了歷史的輪轉，也讓這些復古風格塗裝，在現代世界中復活......
入門軍事迷最愛問「一架飛機能夠用多久？」問題看似簡單，答案却一言難盡。傳奇米格21有國家讓它「好好退休」，也有國家被迫與這些「空中棺材」繼續共存。另一個傳奇F-16戰機有望「延壽」到2070年，竟與我國軍售有關。還有誤入時空膠囊的「冰河女孩」，冰封50年後竟奇蹟復活......
台灣推動潛艦國造，尋求國際人士提供設計製造潛艦的技術協助，引起國際情報單位注意，引發一場情報戰。某國情報單位滲透台灣，外國情報人員在台灣如入無人之境，今年2月跑去高雄找尋協助中華民國海軍設計生產潛艦的外國工程師，要求他們說明在台灣工作情況，外國情報單位的壓力，已讓這些外國工程師人心惶惶，尤其最近又有立委在立法院爆料韓國人參與台灣潛艦國造，更讓外國工程師擔心接踵而來的政治與司法壓力。
生產製造潛艦，最困難的事情，不是買裝備，而是如何將裝備經過適當設計，安放在潛艦內部。相關人士說，政府官員與立委老是吹噓紅區設備，這顯示他們是大外行，雖然不容易買到裝備，但要如何裝進潛艦，這才是挑戰，潛艦重心平衡很重要，艦內所有裝備安裝，不是東擺西放，必須符合「對中」，配重是關鍵，設計稍有疏忽，就可能牽一髮動全身，調整一部分，可能造成全部變更設計，潛艦設計才是潛艦國造的核心關鍵，這些全仰賴外國工程師協助台灣繪製設計圖。
去年1月2日，空軍UH-60M黑鷹直升機載著參謀總長沈一鳴等人，從台北松山機場起飛，前往宜蘭蘇澳慰勞國軍官兵。但起飛後不久，直升機卻因天候與人為的複合因素，在北宜交界的山區墜毀，造成包括沈一鳴、士官長韓正宏在內共8人殉職。獲救的參謀本部通資次長曹進平中將，因其在現場冷靜的指揮與判斷獲得許多關注與肯定。 黑鷹事故滿一周年，獲救的5人，近一年後終於首度齊聚，軍聞社記者陳映竹眼眶泛紅。這是曹進平首次接受專訪，並以第一人稱方式披露933號黑鷹起飛後，到他吹哨求援前的現場狀況。他自省在事故當下處置是否得宜、也遙想天上的罹難者對生還者的期許。
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