標籤 永續

「COFFEE Cycle CITY CAFE品牌隨行杯」使用CITY CAFE回收咖啡渣製成。圖/7-ELEVEN提供 財經

流通商戰/年產數千至上萬噸 超商把咖啡渣變「綠金」

國人愛喝咖啡,不僅咖啡館林立,堪稱全球密度最高的超商,也打造成最靠近民眾的咖啡店。全家去年光是咖啡銷售就超過2億杯,7-ELEVEN更是在4億杯以上,超商在搶攻「黑金」商機之餘,配合ESG風潮,進一步要從把每年數千甚至上萬噸的咖啡渣從「黑金」變「綠金」。...

苗栗縣苑裡鎮青農陳姿潔家族建立「用心米舖」品牌,稻米變得有感情,多元化成功開創一片天。記者范榮達/攝影 生活

回禮米、伴手米...苗栗女青農賣米 越做越小包打破傳統

青農陳姿潔22歲嫁入苗栗縣苑裡鎮農家,16年來從無到有,家族同心協力建立「用心米舖」品牌,打破傳統150公克小包裝米不好賣的迷思。她還推動認養,讓認養者可以體驗農事、監看稻米生長狀況,更瞄準婚禮米回禮、公司伴手米等商機,多元化成功開創一片天。...

隨著永續議題逐漸受到重視,「素皮革」正在時尚界悄悄興起。圖為2023年墨西哥Polybion公司生產細菌纖維素Celium,與Ganni設計師合作製成夾克。圖/取自Polybion官網 財經

菌絲素皮革在時尚圈崛起 台灣培育技術3年拚產業化

想穿皮草或背個漂亮的皮包,卻又擔心殺生?隨著永續議題逐漸受到重視,動物皮革的使用衍生人道問題的爭議,且在動物皮革在製作過程中,鞣製過程中會使用到化學物質,破壞環境,素食主義者或關注環境永續議題的消費者可能拒絕動物皮革的使用,因此「素皮革」正在時尚界悄悄興起。 素皮革的材質持續進化中,從早期的植物纖維,到現在屬於稀有皮革種類的菌絲皮革,國內開發菌絲皮培育系統,目標是可以量產大面積的菌絲皮革材料,讓皮件設計師有更好的發揮空間。

位於不丹中北部的普納卡,是不丹1955年之前的首都,也是當年不丹國王舉行加冕及大婚的地方,因此被稱為「幸福皇宮」。進入普納卡宗堡前,要先爬上這白色的階梯,該階梯也被稱為「幸福的階梯」。記者甘芝萁/攝影 生活

幸福國度/遊不丹更高價 賣「信念」讓歐美客趨之若鶩

港星梁朝偉與劉嘉玲,相隔16年重遊結婚地不丹,「幸福國度」也再次引發討論,但一場疫情嚴重打亂不丹觀光體質,不丹政府在疫後大幅調高永續發展費用,且改而向全世界旅客推廣「信念」,沒想到不但沒嚇跑旅客,依舊吸引不少歐美客千里迢迢飛來不丹體驗,不丹政府是如何做到的?

政治

碳費將開徵 一圖看懂費率、對象、收入用途

環境部9日召開第5次碳費費率審議會,審議委員初步建議,一般費率起徵價格每公噸300到500元,分階段調升,預計2030年...

國內永續旅遊的推動,目前觀光署傾向輔導業者取得國際認證標章。而Booking.com也宣布推出業界首創的「永續旅遊標章」。 圖/Booking.com提供 生活

碳權有價時代來臨 業者轉型低碳旅遊牛步政府如何推動

國內碳權交易管理辦法已上路,相關碳權商品未來將上架,市企業也因必須繳交永續報告書,安排員工旅遊得選擇低碳旅遊商品。但檢視國內觀光旅遊產品,會實際計算碳排的行程、體驗、餐飲少之又少。當企業都開始要求旅遊行程要有碳中和,交通部觀光署又該如何輔導旅遊業者轉型?

台中新社薰衣草森林創辦人林庭妃。圖/薰衣草森林提供 生活

20年前開始打造零碳旅行 薰衣草森林各種細節擁抱自然

減碳生活、永續旅遊成顯學,但早在20多年前,台中新社山上就開始落實。當眾多企業如今掙扎永續報告書該如何撰寫時,「薰衣草森林」創辦人林庭妃淡淡地說,「我們家做減碳比較輕鬆,因為本來就在這條路上。」

松山文創園區總監陳玉秀。記者林俊良/攝影 生活

產經關鍵字/台灣文創蓬勃藏隱憂 有設計力卻沒市場力

聯合國貿易和發展會議統計,文創產業及服務將在2030年突破80兆產值,學者更是推估,台灣文創產值破千億,已成炙手可熱的產業;松山文創園區多年來扶植文創品牌,還遠赴日本、韓國、香港及東南亞參展,讓台灣品牌力攻向海外,但園區總監直言「我還是不鼓勵大家創業」,原來背後隱含台灣文創的重重挑戰。

有建商在14期仁平段打造「綠奢華體驗館」,展演建築理念。記者趙容萱/攝影 生活

房產E點靈/台中吹起「綠奢」豪宅風潮 為城市降溫也回應居住需求

因應氣候變遷,台中市政府2019年推動宜居建築,透過鼓勵複層式露台、垂直綠化等,為城市降溫;近年台中市區「富人圈」豪宅、豪辦也開始流行「綠奢」,企圖把整座森林搬進建築內「造山」,遠遠望去鬱鬱蔥蔥,猶如一整座山,聽得到蟲鳴、鳥叫。但究竟什麼樣的綠色建築才能兼顧城市降溫,同時又能回應居住需求呢?

國泰人壽加入提供節能商辦的行列。圖/國泰人壽提供 聽幕後

白話財經EP138|壽險業者如何因應永續潮流提供節能減碳的商辦?

永續浪潮之下,使得企業對於節能減碳辦公室的需求也越來越大。為此,大型壽險公司在物業管理亦展開全新計畫,提供具有綠電、節能減碳的智慧型辦公室,這類辦公室有哪些亮點呢?本集節目中,特別請到全台最大壽險公司,也是壽險業者裡最大的物業管理者國泰人壽到節目中現身說法。國泰人壽所推出的hub-新型態整合性辦公租賃服務,可協助客戶在使用商辦時也能作到永續、環保、減碳,也有助企業達到RE100目標。

政治

台灣一年生產多少塑膠袋?圖解減塑推進史 傳統市場給最凶

環境部資源循環署昨宣布與全國22縣市、47市場串聯「減塑」,鼓勵民眾在傳統市場自備環保袋,預計減少20%、約6千5百萬個購物用塑膠袋使用量。

秉持著永續再生的信念,陳偉誠不僅翻轉自家木碳工廠的命運,也樹立了循環經濟的創新模型,達到環境教育的效果,成功讓世界看見台灣林業的韌性。記者許正宏/攝影 專題

行道樹枝、球場斷棒都不放棄 陳偉誠賦予木材第二生命

ReWood森林循環湖口創生創辦人陳偉誠將林木修枝透過加工再製成家具、木炭,而木炭的副產品木酢液,建立一套完整的森林循環,一年可將600多噸原本要被燒掉的木材賦予第二新生命,創造驚人的環境固碳價值。即使每項單品扣除載運、管銷成本及學員收益後,他們只能賺2到3%,但他仍堅持經營這門社會型企業。

目前全球生產的永續航空燃油產量跟不上快速增長的航班量。圖為阿聯酋航空於阿姆斯特丹史基浦機場正式啟用由合作夥伴納斯特供應的永續航空燃料。圖/阿聯酋航空提供 評論

台灣航空業減碳卻無永續燃油可加 只能買油恐失去競爭力

淨零飛行(Fly Net Zero)是航空公司在2050年預計實現的承諾,國際民用航空組織(ICAO)也提出國際減碳策略,現階段是讓航空公司可自行添加永續航空燃油(SAF)來減少碳排,並在2027年強制所有會員國都要參加。但台灣的航空業面臨添加SAF這事,眼下卻是「無油可加」,僅能向國外添購。疫後航班量又快速恢復,碳排增加卻無明顯有效的減碳措施,恐怕最後只能悲觀地選擇購買碳權或繳碳費來抵銷。

飛機上開瓶卻未喝完的酒水,最終都會因相關法規得全部倒掉、銷毀。圖為阿聯酋航空的機上酒吧。圖/阿聯酋提供※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 生活

航空淨零/沒碰也得銷毀!客艙餐食浪費驚人 這航班推低碳蔬食垃圾減量

旅客搭乘傳統航空,機票價格包含餐食、飲料,但不少食物旅客完全不碰,甚至開瓶後剩下一大堆酒,這些食物無法帶下機,必須銷毀,機艙垃圾每年至少造成60億美元的浪費。不過,去年國內有一個航班,主打低碳蔬食餐,成功逆轉。※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康

面對全球航空業在2050年要達成淨零的目標,阿聯酋航空公司(Emirates Airlines)嘗試添加更多SAF,但卻面臨新一代飛機無法啟用,無法減少更多碳排的困境。路透 生活

航空淨零/想減碳卻買不到SAF 「土豪」阿聯酋航空也束手無策?

身為碳排大戶的航空業,無法迴避面對淨零永續目標,但眼下不論是國籍或外籍航空公司,就算有心想做永續航班,卻也受限諸多因素難以達標,甚至就連被各界認為「錢」根本不是問題的阿聯酋航空,面對2050淨零達標,也有瓶頸。

全聯董事長林敏雄從到大安森林公園散步,到成立基金會認養大安森林公園,讓他覺得非常光榮,他會支持基金會永續經營。記者潘俊宏/攝影 生活

名人思生活/全聯董座林敏雄不僅認養還替公園轉骨 深感10年來像在辦學

全聯實業董事長林敏雄事業版圖不斷擴張,平時唯一的休閒是假日打打小白球,自從閃到腰之後從果嶺退隱,成了大安森林公園的重度使用者,每天走路繞公園一圈,用萬步出汗顧健康。走著走著,就聽到「這裡小黑蚊很多」的抱怨聲,因緣際會下認養了這座26公頃的首都公園,生活中不僅增添許多樂趣,也深感「好像辦了一所學校」。

專題

聯合報重磅改版打破疆界!從全球瞭望到大社會 讓你洞燭先機

2024年6月3日聯合報全新改版,優化版面、深耕內容。 每周一推出「全球瞭望」專版,隔周並增闢「陽光行動」與「大社會」專版,加強監督、關懷與永續的力道。...

長榮航空第8架波音787-10客機是全球首架波音787-10星空聯盟塗裝客機,當時交機飛抵台灣時,就添加永續航空燃油。圖/長榮航提供 生活

航空瘋跑馬/2050全球淨零 碳排大戶拚命跑「沒終點的馬拉松」

疫情後馬拉松賽事回溫,中華航空也跳下來宣布要舉辦馬拉松,為的不見得是更大的商機利潤,而是為了一場沒有終點的「馬拉松」--減碳。

嘉義宏仁、興華兩所私中分別由台中二中校長許耀文、補教業王崇旭接手救援,都以AI課程轉型,拚解除專輔。圖/宏仁女中提供、記者魯永明/攝影 教育

AI帶頭向前衝 「準退場」私中找救援總教練拚逆轉勝

因財務不佳、少子化等問題,全台有13所高中被教育部列入「準退場」專案輔導學校,嘉義縣市就占了3所,嘉義市長黃敏惠母校也在其中,雖有資金挹注,找來救援總教練,並以AI課程力拚轉型,另所學校興華中學也是,但如此一來會不會重蹈觀光餐飲科氾濫,淪為沒特色?

台灣父母偏好新建的幼兒園,但在日本,部分擁有百年歷史的老幼兒園反而仍大有魅力。圖為京都 「永観堂幼稚園」。圖/取自永観堂幼稚園IG 教育

相較台灣家長愛新建園所 為何日本百年幼兒園仍大有魅力?

不少台灣父母喜歡送孩子到新建的幼兒園,認為硬體、教室新,孩子教育有較好照顧。但在日本,像「永観堂幼稚園」、「松崎幼稚園」卻能百年屹立不搖,其傳統建築與文化底蘊反成魅力,究竟有何值得台灣借鏡之處?