生活萬象

產經關鍵字／台灣文創蓬勃藏隱憂 有設計力卻沒市場力

松山文創園區總監陳玉秀。記者林俊良／攝影
松山文創園區總監陳玉秀。記者林俊良／攝影
聯合報 ／ 記者邱書昱

聯合國貿易和發展會議統計，文創產業及服務將在2030年突破80兆產值，學者更是推估，台灣文創產值破千億，已成炙手可熱的產業；松山文創園區多年來扶植文創品牌，還遠赴日本、韓國、香港及東南亞參展，讓台灣品牌力攻向海外，但園區總監直言「我還是不鼓勵大家創業」，原來背後隱含台灣文創的重重挑戰。

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社區大樓裝電動車充電樁普遍困難，新北汐止區「忠孝大院」社區管委會努力了2年，終於取得住戶共識裝設。記者曾吉松／攝影

產經關鍵字／充電樁在區權會卡關 裝了真能提高房價？

電動車愈來愈夯，全台各地社區大樓陸續建置充電設施，車主滿懷期待在家就可充電，甚至讓未來房價起飛，還有社區認為可以上揚5個百分點以上，主打增加創造資產價值說服住戶裝充電樁。 但現實是裝充電樁因許多原因阻力重重，房仲坦言，愈來愈多人買房前先問充電樁，但社區裝充電樁比例太低，甚至不到一成，車商也直言，家中有無充電樁，直接影響買電動車意願...

台北市長蔣萬安第一任期，要斥資18億元在淡水河水岸營造休憩觀光亮點。記者林麗玉／攝影

產經關鍵字／北市砸18億打造淡水河岸 能帶動觀光商機？

拚水岸經濟，台北市除大稻埕、關渡碼頭貨櫃市集，市長蔣萬安更斥資18億元在淡水河岸規畫「水上遊憩基地」、「露天歌廳」等觀光廊帶，並在饒河夜市旁彩虹橋啟動水舞嘉年華。副市長李四川也想在台北市打造人工沙灘，正審慎評估可行性。 不過台灣觀巴協會理事長李奇嶽認為，台北市規畫河岸經濟並沒有讓人看到拚觀光的企圖心，要拚水岸商機的兩大突破，首要是將河岸淤積體質花錢整治好；另外就是觀光遊船遊艇法規鬆綁，才能迎來龐大商機。

2006年雪隧開通後，北宜公路車流量大減，知名的坪林茶鄉人潮、商機流失。記者李成蔭／攝影

產經關鍵字／雪隧通車重創坪林 拚轉型盼重拾茶鄉人氣

2006年雪隧開通後，北宜公路車流量大減，全國知名的茶鄉坪林，人潮、商機流失不少，部分茶行、茶農退場，當地茶產業及商圈遭受嚴重衝擊，許多懷抱使命的茶二代、茶三代還鄉欲擦亮「坪林包種茶」品牌，新北市府及坪林區公所今年也推老街封街、新北茶點比賽等力求突破，盼振興坪林經濟再現風華，走出一條不同於以往的獨特道路。

台灣大學前的公館商圈曾伴隨大批學生，1970 、1980年代上演商機傳奇。記者邱書昱／攝影

產經關鍵字／有了捷運公館商圈極盛而衰 轉骨藥方在哪

台灣大學前的公館商圈曾伴隨大批學生，1970 、1980年代上演商機傳奇，賣一串5元滷味的攤販能一天賺5萬元、芭樂攤販可賣一車上噸，甚至店租每月60多萬元，都引發人人爭搶，且一處三角窗店面，公告地價就來到了900多萬元。 不過，隨著少子化現象、學生數減少，度過輝煌時期的商圈漸趨黯淡，業者四處尋浮木，等待後年完工的台北自來水處新大樓在商圈拔地而起，讓業者有了「再撐一下，人潮就來了」的念頭。究竟這是否會成為公館商圈的轉骨藥方？

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