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交通部長郭瑤琪(左4)、民航局長張國政(中)、中華航空公司董事長魏幸雄(左3)等人共同主持貨機裝載儀式。圖/聯合報系資料照片 焦點

【圖輯】照片看歷史/2006年 兩岸貨運包機直飛「破冰」首航

2006年7月19日間8時,華航班號CI-6901的專案貨運包機打開鼻頭,裝載貨物陸續進入機艙後,10時10分自中正機場起飛,飛航經香港、廣州等情報區,20日凌晨1時抵達上海,開啟兩岸貨運直航的歷史...

華航76名機組員尚未完成14天檢疫就返回諾富特,據了解,相關單位全被蒙在鼓裡。圖為5月22日諾富特飯店恢復營運情形。圖/聯合報系資料照片 焦點

【清零做半套/下】華航超譯會議結論擅自調動 防疫監管漏洞百出

華航76名機組員尚未完成14天檢疫就返回諾富特,其中甚至有25名機組員自行開車。根據調查,關鍵在5月21日、28日2場討論諾富特一、二館重啟方案會議,華航事後擅作解讀,在未告知日期、計畫、接駁等變更...

6月2日傳出有76名還未完成14天居檢的華航機組員,離開原本入住的住都飯店返回諾富特飯店(圖),清零執行淪為做半套。圖/聯合報系資料照片 焦點

【清零做半套/上】隔離檢疫未滿14天 華航竟讓76人「大遷徙」回諾富特

華航諾富特飯店上月初爆發群聚疫情,指揮中心啟動華航「清零計畫2.0」,機組員改到桃園住都、尊爵、桃禧飯店隔離檢疫14天。豈料,本月2日竟有76名還未完成14天居檢的機組員,在華航人員帶領下離開住都飯...

華航機師及諾富特飯店群聚疫情擴大,該飯店作為防疫旅館卻也可同時接一般客,工作人員也未分艙分流。圖/聯合報系資料照片 焦點

【染疫風暴/上】3破口讓諾富特變「防疫現形記」:中央地方權責不明急踢皮球

華航機師及諾富特飯店群聚事件已累計28人確診,連外包水電商都被感染,原本應是航空公司機組員防疫旅館、第一線防堵病毒堡壘的諾富特,竟成為「煉蠱場」。防疫旅館中央與地方管理權責不明,成為「人人皆可管,但...

大陸東海航空發生機組員互毆的違規事件,被大陸民航局重罰。圖/取自百度 國際

機組員飛行中互毆 大陸東海航空離奇違規不只這樁

一架滿載著乘客的大陸國內航班飛行過程中,機長和乘務長(座艙長)大打出手。機長先動手將男乘務長的手打到骨折,男乘務長則還手敲掉機長的半顆門牙。這宛如電影般的情節,日前在大陸東海航空出現。乘務長被打骨折...

廈航、中國南方、華航、復興航空4家空服員共同合影,慶祝兩岸包機直航成功。 圖/聯合報系資料照片 焦點

【圖輯】照片看歷史/睽別56年包機直航 2005年兩岸寫歷史

睽別56年,兩岸民航機完成對飛的歷史新頁。大陸六家業者共飛七班,我方業者則飛兩班,陸委會和民航局都表示,包機對飛是歷史性的第一步,以後一定會帶動其他兩岸事務的推動。當天第一架起飛往台北的包機是7時4...

桃機三航廈歷經多位董事長、橫跨數個部會,預算一再追加到1000億元,評選機制卻不堪一擊,在決標前10天廢標,圖為三航廈積木模型。圖/聯合報系資料照片 觀點

三航廈標案發生「球員兼裁判」低級失誤 國家門面工程延宕誰負責?

原訂今年就要啟用的桃機第三航廈工程案,經延宕4年、三度流標,終於在去年跨部會協調並修正方案後,日商、韓商願意投標,也讓全案露出曙光,未料卻在決標的最後10天出現重大瑕疵導致廢標,更是因為評審委員球員...

69年前創立復興航空的航空史傳奇人物陳文寬秀出他的國會金質獎章。圖/王立楨提供 焦點

航空界107歲活傳奇!陳文寬獲美國會勳章 曾創辦復航、空軍向他學駕駛

69年前創立復興航空的航空史傳奇人物陳文寬,日前獲得美國政府頒贈國會金質獎章(Congressional Gold Medal)。高齡107歲的他,幾乎見證了半部中國現代史,2014年曾應交通部之邀...

遙控飛機有各種造型,有些民眾還會自己改裝成獨一無二的樣子。 圖/民眾提供 生活

遙控飛機正夯!合法場地奇缺 苦了玩家累了警察...

全台遙控飛機玩家日益增多,但今年3月民航局將無人機納管,卻連遙控飛機也列入,在玩家間衍生出不少問題,包括考照地點太少、專業場地不足、取締違規困難等情形,讓不少玩家抱怨連連,「無人機四處飛所以納管,可...

大陸中國國際航空公司機長袁斌對國航制度不滿劫機來台。圖為大批員警嚴陣以待。圖/聯合報系資料照片 焦點

【圖輯】照片看歷史/不滿升遷制度 陸國航機長偕妻劫機來台

1998年10月28日中國國際航空公司CA905編號B2949由北京飛昆明,轉往緬甸仰光的波音737班機,在廈門上空遭機長袁斌和其太太徐梅劫持,於11時17分降落桃園中正國際機場,機上共104人。袁...

台灣史上最大徵收計畫桃園航空城於11月9日正式公告徵收,邁入實質開發階段,民航作業基金也將因此透支300億。圖/聯合報系資料照片 焦點

【交部基金唱空/上】觀光基金見底後 民航基金也48年來首度舉債

航空城徵收透支300億 將發乙類公債台灣史上最大徵收計畫桃園航空城,桃園市政府將於11月9日正式公告徵收,邁入實質開發階段。民航作業基金也將編列551億元購入國防部軍備局433公頃海軍桃園基地,再加...

麗威開發桃園風場的審查許可被撤回,但仍抓住收到公文前的時間差,宣布已與供應鏈團隊簽署供應契約。圖為德國在台協會副代表施碧娜為麗威開發桃園風場案說明。圖/聯合報系資料照片 焦點

巧妙抓公文時間差 能源局與麗威葫蘆裡賣什麼藥

能源局8月25日退回達德能源旗下麗威公司「桃園離岸風力發電廠興建計畫」審查許可,無巧不巧,麗威26日發出新聞稿,宣稱達德在桃園開發350MW(電量單位:百萬瓦)風場,已與供應鏈團隊簽署供應契約,「總...

麗威離岸風機影響桃機飛安,經濟部能源局駁回籌設許可。圖為桃園機場北跑道上正被拖行的航機,遠方是現有的台電風機。圖/聯合報系資料照片 焦點

桃園離岸風機闖過環評仍因飛安被駁 麗威擬訴願或提告

蔡政府推動離岸風電遇障礙,麗威風力發電公司「桃園離岸風力發電廠興建計畫」,2017年7月通過環保署環評大會審查,但民航局連四年表態衝擊飛安「不宜設置」,中華電信也以風機位址會影響海纜反對,但計畫仍持...

桃園離岸風力發電廠興建計畫從3年前就被民航局認為「不宜設置」。圖為桃機北跑道,遠方是現有的台電風機。圖/聯合報系資料照片 焦點

拚綠能不管飛安? 平行審查為何淪闖關幫手

為達到蔡政府2025年綠能目標,光電業者卯足勁在全台各地搶地種電,離岸風電更在西岸沿海占據漁場、改變生態,打著能源轉型大旗,各個火速通過環評,近來引發紛爭不斷,桃園離岸風力發電廠興建計畫更是早從3年...

桃園國際機場第三跑道延宕多年,如今桃園觀音外海將蓋離岸風機,可能導致第三跑道不符合跑道障礙物規範而蓋不成。圖/聯合報系資料照片 焦點

【國門危機2】政治力介入 離岸風機恐讓三跑道夭折

蔡政府訂定再生能源2025年發電占比要達到20%,沿海離岸風機也陸續通過環評審查。不過,桃園國際機場第三跑道延宕多年,如今桃園觀音外海將蓋離岸風機,不僅將可能導致第三跑道不符合跑道障礙物規範而蓋不成...

星宇航空董事長張國煒。圖/星宇航空提供 焦點

張國煒想開「桃金」離島線碰壁 想當初星宇曾拒飛金門…

新冠肺炎疫情衝擊下,國際客運航線幾乎停擺,離島航線成為國籍航空「金雞母」。傳出星宇航空要爭取國內、離島航線包機,引發市場高度關注。不過交通部長林佳龍今天受訪表示,歡迎所有航空公司增加國內線,「但民航...

飛機在空中最怕遇到鳥擊事件。圖為國軍一架直升機起降演練,一群野鳥盤旋不去。 圖/聯合報系資料照片 生活

這種鳥事會墜機 卅年奪逾兩百人命

飛機如大鵬展翅在空中翱翔,卻最怕碰到活生生的鳥類,一旦鳥群迎面而來,飛機常因此發生意外失事。航空界十分重視鳥擊事件,各機場都有防範鳥擊的措施,避免各類「鳥事」。台中機場去年底發生鳥擊事件,傳出是少見...