U故事

騎樓設攤、標線人行道亂象頻生 淪公權力化外之地？

隨處可見騎樓違規擺攤、遭一樓店面業主堆放雜物、停置機車、放置廣告牌等等，最危險的莫過騎樓遭占道，導致行人必須走到大馬路上。記者王彥鈞／攝影
隨處可見騎樓違規擺攤、遭一樓店面業主堆放雜物、停置機車、放置廣告牌等等，最危險的莫過騎樓遭占道，導致行人必須走到大馬路上。記者王彥鈞／攝影
聯合報 ／ 記者王彥鈞、潘姣琪

「行人地獄」一詞籠罩台灣交通成為揮之不去的陰影，危險的交通現況不僅影響台灣人日常生活，也連帶衝擊台灣在國際上的評價，加拿大、美國、日本等多個國家都已對赴台的國人發出「旅遊警告」，暗示台灣交通亂象可能造成「快樂出國、無法平安回家」的結局。近期對禮讓行人的周邊討論不斷，除了改善標線、庇護島以及行穿線的修正之外，騎樓與實施多年的標線型人行道是否提供行人避險的助力？還是成為遇險的推手？

登入看完整精彩內容！

掌握新聞脈動

登入閱讀

還不是會員？ 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

掌握新聞脈動

訂閱支持
台灣人 人行道 攤商 行人地獄 交通違規 路權 生活

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊　 舊到新　
看更多回覆