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車用晶片助攻 台半導體切入車廠供應鏈 營收看俏

台積電和聯電相繼啟動新一波投資,且加大海外布局,目標就是瞄準車用晶片商機。路透
台積電和聯電相繼啟動新一波投資,且加大海外布局,目標就是瞄準車用晶片商機。路透

近期台廠有了直接與車廠對話機會,在電動車、自駕車趨勢帶動下,科技大廠逐步切入一線車廠供應鏈,甚至與車廠直接共同開發關鍵晶片、零組件或模組,這幾乎是過去台灣科技廠想都不用的事,但如今各家合作案接踵而至,好不熱鬧。

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車廠 車用晶片 台灣 半導體 台積電 財經

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聊天機器人ChatGPT引發熱議與風潮,連科技大廠老闆都鼓勵員工使用。圖/聯合報系資料照片

老闆員工都愛用ChatGPT 企業機密卻恐讓對手看光光

從矽谷到全球,ChatGPT紅透半邊天,人們不但喜歡跟它對話,學生也喜歡拿它來做功課,上班族甚至運用它給出的資訊做報告,各行各業都喜歡這個新應用。ChatGPT屬於生成式AI(人工智慧),國際研調機構Omdia看好今年是生成式AI早期發展階段,大量創造性革新將因生成式AI陸續浮現,因應生成式AI新時代來臨,科技大廠也打算制定相關使用規範,以免員工使用這些AI工具時,無意間將公司機密留在雲端,被競爭對手看光光。

2022年台積技術論壇上,就親自詮釋2奈米製程,強調2奈米相較N3E,在相同功率下,速度至少提升10%至15%;在相同速度下,功耗可減少25%至30%。記者鍾張涵/攝影

低調研發16年 台積電把決戰祕密武器留台灣

「台積已學會與400名夥伴一起合作共舞,但英特爾從頭到尾是一個人獨舞」,台積創辦人張忠謀16日在一場論壇上,引用輝達(Nvidia)執行長黃仁勳說法,指出儘管各大公司嘗試與台積競爭,但台積電已建立供應鏈群聚、分工與協同作戰經驗,在技術上具備領先優勢,落後者追趕不易。

台灣美光配合總部精簡人員進行自願離職及裁員,圖為台灣美光位於中科總部 。圖/聯合報系資料照片

合意離職好聚好散 美光裁員10分鐘「領紅包簽名走人」

美國科技業掀起裁員潮,記憶體晶片大廠美光台灣分公司也未倖免,有台灣員工在社群平台上透露被無預警資遣,明明前1小時還在開會,突然就要求簽下自願離職書、交出識別證,10分鐘內走人,也有人PO文指自己年資沒幾年,對「資遣費比分紅還大包」而感到滿意。比起一般企業裁員多採「非自願離職」,要走一段較長程序,還要給預告工資,勞資合意的「自願離職」真的比較好嗎?

林志穎自撞的特斯拉,火勢被撲滅後卻又復燃,是電動車滅火時遭遇的普遍難題。圖/聯合報系資料照片

電動車火燒陰影 未來電池研發 車廠、新創「就賭這一把」

2022年6月,美國加州一輛停在廢車場的特斯拉突然自燃。9月,美國通用汽車召修14.2萬輛電動車Chevrolet Bolt更換新電池,因為舊車有起火風險。隔月,知名藝人林志穎的特斯拉Model X自撞火燒車,台灣淡水客運電動公車充電時也不明原因自燃,還延燒至鄰近另輛電動公車,兩車足足燒了一個多小時。

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