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塞車解方難／彈性上下班可解竹科塞車夢魘？竹科人：沒想像中容易

台積電2月將開放部分非產線員工彈性上下班，最快將於2月起試行，若成效佳，將在半年後全面實施。圖／聯合報系資料照片
台積電2月將開放部分非產線員工彈性上下班，最快將於2月起試行，若成效佳，將在半年後全面實施。圖／聯合報系資料照片
聯合報 ／ 記者郭政芬、周彥妤

「從竹北到科學園區若沒塞車，就知道當天是台積電的出航日/飛翔日（彈性休假）。」竹科圈流傳的這句話，形容台積電員工人數多到可以影響在地交通。台積電近期將試行彈性上下班，盼能改善上下班尖峰時段的交通壅塞，新竹市府昨也宣布跟進，但此舉真是紓解竹科塞車夢魘的解方？竹科人認為，台北市內湖科學園區6年前也推過彈性上下班，卻被多道關卡阻攔，最後失敗收場，可見沒有想像中容易。

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