生活萬象

南迴消失的候車亭 曝公共建設一大盲點

沒有公車候車亭，南迴公路常見民眾頂著豔陽站在公路旁等公車，處境心酸。記者尤聰光／攝影
沒有公車候車亭，南迴公路常見民眾頂著豔陽站在公路旁等公車，處境心酸。記者尤聰光／攝影
聯合報 ／ 記者尤聰光、卜敏正

台東南迴公路拓寬改善工程2020年12月23日通車後，雙向四線車道讓往來用路人行車更便捷，但大鳥、富南、富山、大竹、多良等站公車候車亭因路幅改變被迫拆除，只剩站牌仍矗立。當地多良村陳姓村民說，站在公路旁等公車陷入險境，尤其視線不佳雨天或夜晚，讓人不安。學者嘆，推動公共建設常欠缺橫向跨單位整合，往往解決一項問題後，又衍生出另一難題，施作前就該協調，而非工程做完再來討論問題，犧牲掉民眾公共權益。

登入看完整精彩內容！

掌握新聞脈動

登入閱讀

還不是會員？ 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

掌握新聞脈動

訂閱支持
公車 台東大學 南迴公路 車道 生活

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊　 舊到新　
看更多回覆