人在路上，有時候是駕駛有時候是乘客，我們與人相遇又與人離別，每個人都有自己的人生故事與哲學──自女兒出生，郝譽翔就常帶她搭郵輪，她把郵輪視為女兒的國際學校，學習語言，拿捏應對進退；總是在旅行的謝旺霖，這一回搭上印度的火車，勾勒出一個個擦肩而過的人生剪影；飛機駕駛伊森說，飛行員與管制官溝通有嚴謹的航空用語，但這一套，一進入中國領空，全亂了套！是什麼原因，讓江長芳鬼打牆似地，三四天裡出海關三四次，航班卻一直無法起飛？為了騎車，李達達差點鬧了家庭革命，原來是為了一個家族的秘密。 【精彩語錄】第四次過安檢時，警衛笑出來，問怎麼又是你？為什麼還在機場？演電影嗎？……
飛機主題永遠都有一群鐵粉航迷追逐，在最具創意設計思維的泰國曼谷，也有不少緊扣航空議題的餐飲經營，藉此包裝出模擬飛機客艙的服務，讓一般民眾就算沒買機票、沒進管制區，不必打包行李也可能佯裝享受搭機出國時的空中服務。本文就介紹3間在曼谷的飛機主題餐廳，不論是航迷或一般民眾，相信拜訪時都能感受新奇有又有趣的餐飲體驗。
全球邊境都已陸續解封，也讓好久沒出國的旅人打開抽屜檢查護照，點開網站開始搜尋機票價格。只是，疫後因全球性通膨、戰爭油價高漲，加上不少航空公司未能熬過航空客運低潮破產退場，疫情後的航空旅行，機票價格也調漲不少。聰明旅人善用哩程兌換商務艙、升艙機票，但有些旅客卻是在機場櫃檯報到時，「驚喜」發現自己被升等，原本只能坐狹窄的經濟艙位置，卻突然被安排到前方寬敞的商務艙座位，備感尊榮。
「搭乘中華航空公司CI-000飛往法蘭克福的旅客xxx，請立即由A8登機門登機...」，還記得在機場曾聽過「最後登機廣播」嗎？有時候太晚報到，或轉機時間太緊，在趕往登機門的路上，聽到航廈內廣播你的名字，應該會非常緊張吧？地勤分享，旅客在機場櫃檯報到後，眼看班機起飛時間就要到了，卻沒出現在登機門前，這時就啟動「超級任務」來尋人，除了透過訂位紀錄留存電話打給旅客，也依據旅客特徵猜測對方是否還在貴賓室、吸菸室、逛免稅店等。
隨著疫苗施打率提升，與病毒共存策略普及，國內外航空客運市場都逐漸復甦，也開始傳出有機位超賣問題。近日就有一名旅客投訴華信航空機位超賣，他好心讓位願意延遲出發，但航空公司後續協調不佳，導致他金錢、時間成本的浪費。不過機位被超賣也不見得所有旅客都不開心，為解決超賣問題，航空公司自有一套「安撫」手法，被迫改變行程的旅客，有時候還會覺得因禍得福呢。
雖然疫情影響關閉天空，無法像過去一樣自由搭機到國外旅遊，但天空總有開放的一天，聯合報數位版生活頻道推出全新專欄【飛航模式】，從空服員工作小祕密、搭機潛規則到航空發展史等，以文字帶領大家翱翔天際，專欄將於每周四中午11點30分上線，敬請期待。 避免通關太久、畫位被取消影響登機，搭機提早報到是常識，遇上突發狀況晚報到，也只能在機場挑戰越野障礙賽，還好通常都有親切地勤陪跑加油。團客搭機則有領隊照料，預先報到不必擔心，只是這一次，先印出來的24張登機證卻都只能作廢...
