桃園中壢體育園區力拚明年完工，因鄰近中壢火車站後站，加上現在有機捷延伸線及未來捷運捷運綠線延伸中壢，生活機能便利，園區內規畫住宅用地，建商嚴陣以待將蓋新大樓，周邊房價也漲聲響起。...
40年前，台灣還是動員勘亂戒嚴時期，軍警威權高居，警察是人民口中的「大人」，但幫派角頭據地成勢，黑白兩道足以分庭抗禮，不料一場幫派龍頭之爭，衍生「瘋狂殺手」赴警局開槍，一串連槍響，畫破黑白平衡，那年，公權力掃地、治安陷入黑暗期。 「高雄到了，下車旅客請穿好你的防彈衣。」當年高雄火車站和攬客野雞車一句嘲諷高雄治安的傳言，流傳至今依舊耳熟能詳。
1958年3月7日，為慶祝婦女節，由當時台灣全省各公私營汽車運輸機構遴選出模範婦女50人，下午4時40分乘鐵路快車齊集台北火車站，接受公路界人士的歡迎，並曾遊行台北市區。這50位模範婦女中，有48位是台灣省人，另有福建、浙江兩省各1人，她們的職務包括站務員、收票員、售票員、會計員、辦事員、廣播員、助理員、服務員、雇員和技工；最大的年齡37歲，最小的只有18歲。...
1965年1月31日，趕著想坐火車回家過年的旅客擠滿了台北火車站，據台北站初步估計，1965年1月30日與31日，該站出入的旅客每天在15萬人以上。 從1965年1月29日起，台北車站已開始午夜售票，旅客在預售票處排成了長龍，秩序良好。台北車站在31日深夜11時，仍擠滿了購買車票的人，站員手持擴音器向旅客報告列車到站與出站的時間與班次。
我國火藥、火箭權威專家，陸軍兵工工程學院教授兼化工系主任查雲彪，1958年1月23日因試驗其研究中的三節火箭液體燃料，不幸被炸死在屏東縣春日鄉的深山密林中。查雲彪的骨灰於1958年1月26日下午2時自高雄運抵台北，此間兵工界、學術界人士千餘人前往台北火車站迎靈，至3時許安靈於台北市中正路善導寺。...
位處桃園市蛋黃區的台鐵中壢車站，屢獲網友封「最醜車站」，甚至調侃醜得十年如一日。鐵道文化研究者指出，1971年的中壢車站在落成之初其實一點都不醜，還是公認具時代意涵的標竿作品；中壢火車站預計今年6月拆除，並啟用新站體，中壢站三鐵共構也將在2031年完工通車，但再漂亮的建築物要如何保持「高顏值」不變醜？學者指出一關鍵。...
人在路上，有時候是駕駛有時候是乘客，我們與人相遇又與人離別，每個人都有自己的人生故事與哲學──自女兒出生，郝譽翔就常帶她搭郵輪，她把郵輪視為女兒的國際學校，學習語言，拿捏應對進退；總是在旅行的謝旺霖，這一回搭上印度的火車，勾勒出一個個擦肩而過的人生剪影；飛機駕駛伊森說，飛行員與管制官溝通有嚴謹的航空用語，但這一套，一進入中國領空，全亂了套！是什麼原因，讓江長芳鬼打牆似地，三四天裡出海關三四次，航班卻一直無法起飛？為了騎車，李達達差點鬧了家庭革命，原來是為了一個家族的秘密。 【精彩語錄】對鋪的青年正拿著鐵鍊綑行李，見我把背包往底座空隙一塞，他就提醒我，深夜小偷多，不能這樣放啦！……
數位化衝擊，許多傳統產業面臨經營困境，傳統照相館十不存一，逐漸從街頭消失。位在苗栗縣通霄鎮上的寶島攝影店，第二代老闆張文煥子承父業，多年來堅持苦撐之際，以攝影專業化身在地景觀紀錄者，尤以火車迷自居，追拍火車的鐵道作品，受邀到日本展出，也獲台鐵肯定，舉辦活動時多次引用。 「通霄之美」作品曾在2017年「第十屆台日高峰觀光論壇」上受邀展出，讓通霄美景登上國際舞台。最近兩、三年他也擴展觸角，常到鄰近的銅鑼鄉、三義鄉拍照，目前在銅鑼火車站與人行地下道，以及三義火車站，也都能分別欣賞到他以銅鑼杭菊、三義特色景觀為主題的作品。 張文煥說，或許有一天相館會關門，但他還是會繼續用鏡頭捕抓瞬間的永恆。
1962年11月20日，慶祝第23屆防空節重要活動之一，由警備總司令部主辦的民防資料展覽上午在台北火車站西側廣場舉行開幕典禮，由時任警備總司令黃杰主持揭幕。
苗栗縣文化觀光局中正堂日前一場身心障礙才藝表演賽，兩名表演者因坐輪椅行動不便，必須被抬上舞台，讓參賽及觀賽者都搖頭，直呼公家場館的無障礙設施太落後。 台灣鐵路局苗栗車站的無障礙動線卡卡，設施太不親民，引發爭議，說好的無障礙設施呢？主管單位的支票遲未兌現，身障者及銀髮族走到哪都寸步難行。
有著老舊外觀、無空調、能開窗和老式廁所，在南迴鐵路畫出微笑曲線的藍皮普快列車，2020年底停駛後，隔年10月以「藍皮解憂號觀光列車」復駛，近日將迎來第10萬名遊客。旅程途經號稱「最大的小站」─加祿站、最靜謐冷清的內獅站、枋山站，令人嚮往，3站都位於省道旁，如果不搭火車，安排半日遊即可一次造訪鐵道迷心目中的3座「祕境車站」。
隨著日本人口減少，偏遠地區鐵路在乘客漸減的狀況下努力維持，愈來愈多火車站轉為無人營運。即使是日本最大的鐵路公司也明顯出現這種趨勢，六間日本鐵路集團客運公司營運的4368個火車站中，已有近60%採無人營運。
嘉義袖珍建築模型工藝師陳振龍，依原建築比例縮小，用檜木建造20多座袖珍建築模型，將台北車站、奮起湖車站及古蹟「齋館」等文史遺跡重現，精巧模型令人讚嘆。 因年歲已高，陳振龍宣布將封刀，文化界人士期待「阿龍師」在封刀前能完成總統府模型，為這座日治時代的舊總督府留下珍貴紀錄。陳振龍的作品被鐵道迷視為珍寶，曾吸引東京大學文化研究所大木康博士前來交流，美國學者也組團到嘉義參訪。
1961年12月11日，由全國各地遴選的當年度好人好事代表69人，當日下午抵達台北火車站，各界代表千餘人聚集在現場熱烈歡迎。 表揚好人好事代表運動起源1958年，當時的總統蔣中正希望透過學校教育與社會運動相呼應，確實建立國人「正人心、明是非、別善惡」正確人生價值觀。
1964年11月22日晚上10時20分，台北市北門附近發生大火，延燒至隔天凌晨1時，當地的山西餐廳、瑪利斯餅乾店、寶島鐘錶行、泰豐照相材料行等十餘家店舖，及店舖後面靠鐵路的一排住戶，均慘遭回祿。...
1964年10月17日，台北火車站旁的公路西站大樓，在大火中付之一炬。該大樓係木造，建地一百多坪，樓房內設有公路局附屬單位甚多，大火自上午延燒達兩小時，最後在24部消防車灌救下撲滅，初步估計損失約新台幣三百餘萬元，幸人無傷亡。
台鐵今年掀「特色便當潮」，已推出10款配合特展活動或協助農漁民的特色便當，由於特色便當主打「食在地」，得下鄉找尋當地食材，規劃2到3個月才能推出區域限定的便當。因中國禁運石斑魚而成為台鐵佳餚的石斑魚便當，則因熱銷3萬2千多盒，是少數在這波特色便當潮中，搖身成為常態品的產品。
台灣興起美學改造運動，從校園、衛生所、火車站到掃具，都成為美學教育與改造的標的，然而當美學被「標準化」，設計風格皆是一片白，扁平設計下，公共空間、設計與美感間的對話，蕩然無存，缺乏民主式參與及對話，如此「白到底」的美學，真是台灣社會想要的美嗎？
台灣近年公共設計普遍重視美感，卻非所有使用者都埋單。由國外精心設計、重金打造的台鐵EMU3000車廂、台北表演藝術中心座椅都是顯例。關鍵人士指出，由國外名家設計的公共設施較容易發生對方堅持狀況，一旦本地無法說服或因太重視美學產生盲點，就易產生使用落差。
1954年9月12日，台灣省本年畢業的大專學生，上午分別自各縣市出發前往鳳山入營，接受預備軍官訓練。這是自辦理預備軍官訓練以來的第三期。各縣市受訓的人數，以台北市為最多。台北市首長在台北火車站舉辦歡送儀式。...
