日本前首相田中角榮的舊宅邸今年1月失火，1970年代金權政治象徵付諸一炬。事實上田中的發跡極具故事性，這集邀請聯合報前東京特派員陳世昌聊聊，田中在沒有政治背景的情況下，如何得到地方支持選上眾議員；在大藏省任職時，怎麼讓東大菁英臣服。以及日本率先與北京政府建交的背景又是什麼。
台灣距離2025年超高齡化社會不到2年，隨著銀髮族乘客日增，交通運輸業超前部署，台灣高鐵透過跨部門的列車旅客設施改善小組，通盤檢討服務設施，最近測試的這項設備，乘客評為具有搭日本新幹線的感覺。台鐵7月推出敬老卡搭台鐵的服務，讓更多老人透過台鐵旅行。
日本運輸業在疫情中掙扎時，發現驚人事實：2021年日本未滿15歲的孩童人口，已低於全國寵物狗貓數。航空公司及新幹線決心提供新的服務，概念是「寵物不是隨身行李，是小客人」。貴7倍的票錢，飼主依舊埋單。
日本東海鐵路公司（JR東海）名譽董事長葛西敬之25日過世，享年81歲。葛西是日本舊國鐵分割民營化的「改革三人組」之一。因與已故前總統李登輝私交甚篤，說服台灣高鐵購買新幹線列車，對台灣交通運輸發展影響也很深。本文回顧葛西年輕時為何被視為國鐵的「麻煩製造者」，最終實權掌控JR東海超過30年的鐵道人生。
「月薪不到區區100萬（日圓），議員多增加幾席，不會天打雷劈」，日本眾院議長細田博之的發言在網路社群發酵，罵聲連連，因民意代表領著遠高於受薪階級的收入又坐擁福利，尤其近來發生前議員詐用公務特權被捕的案件。
日本氣象廳今表示，昨夜在東北地區發生芮氏規模7.4的強震，發生在太平洋板塊內部。雖位於311東日本大震的餘震帶，但成因不同。 昨深夜在日本感受到這起地震的人都說：311的恐怖回憶又回來了。搭上從東京往仙台的東北新幹線「山彥223號」的上班族說，「車子上下震、左右搖，整個車廂要翻倒似地，我緊抓扶手沒讓自己飛出去，當時只感覺『要完蛋了』」。...
2004年5月25日台灣高鐵首批700Ｔ型列車的12節車廂在高雄港登陸，歡迎儀式上午9時30分在高雄港74號碼展開，700T型列車的車頭先露臉，由貨輪「波塞頓女神輪」的船艙緩緩吊降，放置到碼頭的專用拖車上。首批運來台的700Ｔ型列車有前後兩節車頭及10節車廂，連結總長度達304公尺，重約 503噸。
台灣高鐵運量持續成長，連假和尖峰時段經常滿載，為紓解此狀況，高鐵公司去年開始向國際大廠廣發採購邀標書，將購置12組（每組12節車廂）新車，將於本月下旬決標。但原本開出的國際標，後來卻變成獨家邀標日本廠商，日商還曾因此獅子大開口，開出比原本貴3倍、每組車至少約50億元的天價，而高鐵公司目前也陷入議價苦戰中。
