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歲月是把殺豬刀，讓人臉上留下皺紋滄桑，也讓建物老舊傾頹，全台據統計，超過五成二的建物屋齡逾30年，多數建築外觀掩不住老朽痕跡，失去了活力與生氣，不過近年高雄與基隆南北雙港，悄然推進「城市醫美」行動，藉藝術家的彩筆，以策展的概念出發，為市容增添許多表情與趣味，這股彩繪風潮，在高雄更如細胞分裂，正在蔓延擴散。
1959年3月6日，殷格斯台灣造船廠第一艘三萬六千噸超級油輪，下午2時30分在基隆和平島船塢舉行下水典禮，由時任副總統陳誠主持。陳誠致詞說，「信仰」號之建造完成，是殷台公司以我國造船公司原有的設備和美國技術合作的事業創立後第一次所獲致的輝煌成果；從造船工業方面來看，這艘巨型油輪之建成在我尚屬創舉，確是一項非常值得稱許的成就。
近年來，隨著文化部「大基隆歷史場景再現計畫」在和平島考古遺址的文物陸續出土，西班牙人在北台灣的殖民足跡越來越清晰。 400年前，是什麼風把西班牙人吹到我們的美麗之島? 這集從《艾爾摩沙的瑪利亞》的小說場景，沿著北海岸遊覽17世紀台灣與西班牙的歷史情緣👀
公視歷史劇「斯卡羅」掀起台灣史關注旋風，台灣文史作家曹銘宗以比「斯卡羅」時空還早240年的西班牙在台時期為背景，出版首本歷史小說「艾爾摩沙的瑪利亞」。書中重現台灣從西班牙入台到敗走荷軍的16年間多族群共處樣貌，也藉書中主角之口質疑西方殖民主義，揭開今人罕知的西班牙在台時期神祕面紗。
基隆和平島平一路停車場的「諸聖堂」考古遺址目前開挖中，這裡也是首部西班牙台灣史小說「艾爾摩莎的瑪利亞」最主要場景。該書作者曹銘宗說，他還在書中埋了許多周遭特色梗，希望能喚起讀者對文史地點朝聖興趣，帶動相關文創熱。
台船基隆廠虧損嚴重，現在因為設潛艦園區，勞資爭議再起。有105年歷史的台船基隆廠，早年叫「木村鐵工所」，是台灣造船業發跡地，極盛時期員工和包商最多有五千多人，下班人潮疏散就要花半小時，和平島曾經繁華不已。
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