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北市六張犁原為北市圖大安分館用地，近來因部分北市議員建議優先評估改為殯葬專區，引發上千民眾連署抗議，要求歸還原該有的圖書館、里民活動中心、社福機構等。學者則指全台各縣市府及民代，對土地聯手黑箱作業事件層出不窮，並點出問題關鍵。...
不動產交易中，預售屋的買賣糾紛偏高，主因是廣告與實屋完成後有所落差，因此不少人選擇買新成屋以避免麻煩.然而，看得到實體的新成屋真的就比較安全嗎？新北一處新成屋建案，有8戶購買入住後不到1年，社區旁規畫的機車停車場，竟然被地主圍了起來不准停車，這8戶一夕之間機車位飛了，於是怒告建商「一戶一機車位」的廣告跳票，未料建商竟把責任推給負責銷售的代銷公司，代銷公司不願背黑鍋，於是加入訴訟輔助提告的8個住戶，打贏了官司。究竟他們拿出了什麼樣的關鍵證據？
日前受颱風淹水影響，南部不少車子泡在水裡損失慘重，因為是天災車主只能自認倒楣，但如果是人禍造成該如何求償？嘉義一處大型社區，管委會去年委託業者清洗地下一樓的蓄水池，疑因業者施工出包，兩位向社區承租車位的車主，接到通知下樓查看，才知道自己的車已經成為泡水車，機械車位凹槽足足淹水60公分，車齡分別才2年、4年的車子只能賤價賣給車行，兩車主提告求償，沒想到業者、保全到管委會卻異口同聲說自己沒有責任。
這種冤枉錢，您有繳過嗎？台中一處社區的地下停車場，屬於車輛得用升降台進出的機械式停車位，但升降台已經受損停擺十餘年，去年社區區權會決議要修復重新使用，卻要該社區沒有停車位的住戶，也要負擔修繕費用每戶各4萬多元，無車位的三戶住戶聯手提告管委會，要求法官撤銷管委會對他們三戶的債權，一審法官認為，升降台就跟車道一樣屬於共用設施，判決三戶敗訴要付錢，二審卻因一個理由大逆轉，法官改判這三戶勝訴確定，維修費一毛錢都不用繳……
昨天台北政壇最熱的話題就是綠白開撕，但全貌恐怕還掩蓋在政治煙塵底下。而一則出現在高雄地方版的新聞，卻讓我產生好奇。有市議員披露，高雄市政府前年把興達港附近廣達兩千多坪土地，租給業者設置光電停車場，從前年2月蓋好近2年，卻未開放停車，高雄市政府說，是為了配合海洋科技產業創新專區的發展，「日後」若有停車需求就會開放。開闢了停車場卻不開放停車，反而蓋光電板，高雄有暖男市長，沒想到連停車場也這麼「暖」。
每逢連假熱門觀光景點湧進遊客，停車是民眾最煩惱的問題，常有不肖業者占用公有地、圈地為王，向遊客強收停車費做無本生意，更惡劣的還會以肉身擋車，不給錢就不讓人離開。有業者明知土地不可作停車使用，就巧立清潔費、帶路費、購物折抵等名目變相收費。 曾經被坑的遊客認為，業者就是抓準了來玩的民眾不懂公有、私有土地差別，加上急於停車觀光的心態做起無本生意。究竟該如何分辨合法的停車場，遇到強索停車費又該如何自保？
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容，這次的圖表帶你了解桃竹「上浮」停車場。
中央氣象局持續發布強颱蘇拉海上颱風警報，簡任技正伍婉華說，預計今天下午解除蘇拉海警。目前太平洋地區有3個颱風，分別是蘇拉、海葵及昨晚形成的鴻雁颱風。3颱都在季風低壓區裡面，北方有高壓，季風低壓區本身環流和熱帶系統發展，及太平洋高壓的強弱，都會影響颱風移動。明天至後天颱風外圍環流影響，全台各地會有短暫陣雨。 目前海葵是輕度颱風，未來強度會逐漸增強，明天下午可能轉中颱，氣象局表示明天白天發布海上颱風警報。預估海葵明天白天外圍環流會影響台灣天氣，明晚到周六是最接近台灣的時候。依目前路徑，對北部地區和馬祖地區影響最明顯。
高高興興買了房子，連停車位都有，如果交屋後不久卻發現停車位出了狀況該怎麼辦？台中陳姓男子花了1700萬元買房含一個車位，沒想到才過一個月，就被鄰居檢舉，自己的停車位是迴車道，他一查發現，賣房給他的林姓賣家也曾被檢舉，但賣房時卻從未提到此事，而且根據該建物的使用執照，他買的車位還真的是「迴車道」，陳向法院提告向林求償510萬元，沒想到法官卻判陳敗訴，林一毛都不用賠…
和泰車旗下汽機車租賃龍頭和雲iRent日前大動作宣布開放加盟，首波攜手攜手小馬、愛旺及直航租車共同擴大汽車共享生態圈，和雲說開放加盟的出發點是基於消費者反映車輛數不足，加盟可快速補充車源，同時創造和雲、加盟者與消費者的三贏局面。 透過結盟，汽車業進入開始進入大者恆大的時代。不只和雲，裕隆旗下格上Go Smart表示，為擴大服務，今年已大舉投入500輛新車，除主力車款Nissan KICKS、Sentra，還有SUZUKI SWIFT、HONDA FIT油電款新車，另外也增加100個新站點，在暑假旺季已可看出效益…
夏威夷知名觀光地點、第二大島茂宜島的拉海納鎮（Lahaina Town）遭野火席捲時，十幾個民眾跳海躲過野火肆虐。但專家說，若遇到火災，跳到水裡其實不是最好的逃生方式，只能當成無計可施時的最後手段。
台灣汽機車和停車位數量經常讓人感嘆僧多粥少，私人停車位被他人霸停的現象屢見不鮮，讓停車位主人氣得牙癢癢，動輒想「私刑」報復；律師建議，車位持有人千萬別在氣憤下用車擋住對方的去路，否則恐觸犯刑法強制罪，應先拍照存證，以利之後求償。
不只都會區有停車問題，離島的停車位也嚴重不足，至今年6月底金門汽機車共有12萬6138輛，其中汽車約4萬9055輛，以常駐人口近6萬人來講，幾乎每家戶都有好幾輛車，主要是因為離島2400CC以下車輛免徵牌照稅，加上燃料稅打七折，與停車免收費等因素，養車相較台灣便宜，造成車輛數大增，幾乎各停車場都停滿車輛。 曾有廣告車長期占用車位被民眾砸破玻璃，還有停車場車輛長期占用車位未移動，車子竟然長草。同為離島的澎湖與馬祖，也有同樣困擾。
電動車數量愈來愈多，但車主想在自家停車位裝設充電樁，卻常踢到鐵板，遭社區管委會拒絕，甚至引發住戶大戰，成為社區新難題。立委與內政部營建署都有意修法解決此問題，還曾一讀通過，但迄今卻因一「霸王條款」爭議仍多而卡關。 一名官員說，不論法怎麼修，「霸王條款也要尊重社區民主」。...
近日炎夏飆高溫，已經被熱到神智不清的小凱（化名）正在吃冰時，收到一封欠繳停車費的簡訊，小凱不疑有它，直接點入簡訊操作，最後使用OTP（動態密碼）安控機制完成繳款，過了幾天之後看到帳單大吃一驚，因為一張停車費居然高達3萬元！這是怎麼回事？
為拚能源轉型，全台光電板設置如雨後春筍，卻長期挨批欠缺把關與監督機制。建築界指出，近來連城市平地都普見光電棚架，業者在其下停車、擺攤，卻可用光電為由，規避若是建築會有的規範，不僅破壞都市景觀，也有安全疑慮，尤以光電板大戶台南市為甚。 對此，專家出面點出光電相關法令的漏洞，認為光電板設置也應受一般建築所需的建蔽率、退縮綠帶等規範，而台南市政府也給出了相關回應。...
合歡山的武嶺亭，是全台公路最高點，一年四季都是熱門觀光景點，日前南投仁愛警分局在合歡山武嶺開出多張車輛不停讓行人罰單，遊客才發現，公路總局竟悄悄地在海拔3275公尺處畫設行穿線。公總在這裡畫全台灣最高的行穿線，等同將改善「行人地獄」的戰線「拉高」，以後遊客在武嶺賞高山美景，欣賞綿羊秀，是不是就能不用再像參加障礙賽？ 然而，武嶺亭、青青草原早已是知名景點，為何現在才設置行穿線？公路總局第二區養護工程處埔里工務段段長邱炳榕也給出了答案。...
台北市第一殯儀館位於中山區，因屬大型嫌惡設施，使一殯周邊房價至少低於其他鄰近區域2成，成為北市「房價凹陷區」；但一殯拆除在即，鄰避設施一消失，對周邊房價可望加分，加上中山區生活機能佳，有市場、捷運、公車站、國中小學、醫院，又距松山機場近，食衣住行都能滿足，房地產業者評估屆時「凹陷區將不再凹陷」，大樓房價將上看1坪70萬以上，屋主現在蓄勢待發，很多人惜售，「想買還買不到」。
1963年5月28日，台北市興建社教館附設的兒童戲院，上午9時30分揭幕，由時任省府主席黃杰剪綵。黃杰致詞說，兒童是未來國家主人翁，政府和社會人士應該關切兒童的身心健康，兒童戲院的建設，對兒童的育樂頗有助益，不過，大家仍應多多為兒童謀福利。
台南是國內熱門觀光景點，每到假日遊客人滿為患，連帶停車需求大增，由於業者費率告示方式各不相同，衍生多起消費爭議，台南市政府去年率全國之先整頓停車場收費告示，更直白點出不要玩文字遊戲。台南跨出這一步讓人拍手叫好，但出了「台南國」，駕駛人還要繼續忍受眼力、腦力大考驗，難道不能像交通標誌全國統一，一看就懂？
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