標籤 車禍

有業者針對半自動駕駛系統設計出「方向盤配重環」,藉由配重環的重量取代雙手,讓電腦誤以為駕駛手握方向盤,阻絕警報聲與震動。圖為示意。 記者王駿杰/攝影 生活

不握方向盤也能上路?愛車秒變特斯拉 代價卻是你的命

進口、國產車逐漸研發出半自動駕駛系統(智慧駕駛輔助科技),不少民眾更衝此配備購車,但最近卻有業者販售「方向盤配重環」,讓駕駛人雙手不必再緊握方向盤,也能讓行車電腦不解除半自動駕駛系統,但以此方式開車...

高球名將老虎伍茲2月底車禍大難不死,大家開始討論,伍茲能不能「再」東山再起一次。路透 國際

伍茲車禍肇因過彎飆速140公里 生涯第十次手術後能上演「東山再起2.0」?

美國高球名將「老虎」伍茲今年2月底嚴重車禍後正在復原,車禍原因是伍茲駕著他那輛韓國品牌的豪華休旅車轉彎失控,他在只能時速45英里的路段以87英里轉彎,換算成公里是在速限72公里處,開到接近140公里...

大量外送員在路上奔馳,很容易發生車禍,引發各界對交通安全議題的關注。圖/聯合報系資料照片 生活

【外送人生/下】承攬、僱傭權益差很大 但外界爭取的可能不是外送員想要的

外送員在道路奔馳賺辛苦錢,車禍死傷意外不勝枚舉,一旦出意外,外送員是屬外送平台員工的僱傭關係,還是只是外包業者,權益差很大,想當外送員要想清楚。承攬、僱傭吵多年 北市率先推外送條例淡江大學運管系教授...

業者發明「靜音扣」,沒繫安全帶也能讓警示器「失聲」。 圖/聯合報系資料照片 生活

不愛繫安全帶上路!「靜音扣」氾濫無法管 消了警示音還能保命嗎?

蘇花公路16日發生6死39傷重大車禍,大客車未繫安全帶問題引起熱議,但小客車早就強制要繫安全帶,卻還是有人不理,甚至買有「天國鑰匙」之稱的靜音扣騙車輛的電腦系統,業者還強調它可延長安全帶,使安全帶不...

16日蘇花公路重大車禍,在賠上6條人命後,交通部才想曾經被討論得沸沸揚揚,但最後作廢的法案要重審,政治人物的冷血讓人心痛。圖/消防局提供 焦點

法案重生以蘇花6條人命為代價 政治人物的怠惰冷血讓人不寒而慄

日前蘇花公路遊覽車自撞山壁,車體破一大洞,被甩出車外的多具罹難者遺體躺在排水溝,慘不忍睹,交通部長林佳龍宣示推動修法,新增4歲以上乘客搭大客車未繫安全帶處罰規定,這條關乎人命的法案3年前遭排擠、冷落...

公車駕駛工時長、排班密集、壓力大,甚至造成交通事故,業者承諾改善勞動環境。圖/聯合報系資料照片 生活

北市血汗公車司機滿街跑有如「隱形炸彈」 長者只能自求多福?

台北市公車事故頻傳,去年9月南港區發生三重客運毒駕開上人行道,造成1名行人死亡、1名員警受傷,本月23日信義區再度發生公車駕駛輾斃正在過馬路老婦悲劇。據統計,北市聯營公車近3年總行駛里程數逐年下降、...

民國101年3月政府公布「中古汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」,做為買賣中古車的契約範本。圖/聯合報系資料照片 生活

【法律快譯通】中古車隱藏資訊不揭露 買到凶車可以告倒車商

宅有凶宅,同樣,車也有「凶車」,雖然目前對於凶車的定義,並沒有如凶宅般有主管機關的函釋,明確定義,但根據現行中古車買賣定型化契約,賣方確實有義務告知買方,車內曾發生非自然死亡案或致人於死的交通事故,...

日前蘇花公路遊覽車自撞山壁,車體破一大洞,許多人被拋飛死傷慘重,大家才發現,當年的法案躺在立法院3年,最後竟作廢收場。圖/消防局提供 焦點

蘇花大客車6死意外急喊修法 其實法案曾躺立院3年無人理

蘇花公路16日發生6死39傷重大車禍,交通部長林佳龍宣示推動修法,增訂4歲以上乘客搭大客車未繫安全帶處罰規定,但該法案早在2017年底由立法院交通委員會審查修正通過,卻躺在立法院未進入二、三讀,一直...

日本年長者的肇事件數居高不下,2020年逾75歲駕駛肇事的死亡車禍有333件。美聯社 國際

高齡暴走車禍居高不下 日本「三寶老人」明年要重新路考

台灣人常取笑有人是雞腿換駕照,開車技術不好的老人是馬路三寶,但真要修法強化管理,官員、民代顧慮多多,推三阻四。在日本,也是發生了「上級國民」池袋暴走2死9傷等嚴重事故,才為警方帶來嚴管高齡駕駛的輿論...

2013年間,台中市江姓男子被發現陳屍在烏日區環中路六段、九德街口,機車距離他50公尺,鑑識人員利用江上衣的輪胎痕,查出肇事逃逸的司機。圖/讀者提供 生活

【破案關鍵】自撞?被撞?死者衣服上的輪胎痕還原離奇案發經過

一名機車騎士躺臥十字路口慘死,機車距離陳屍處約50公尺,現場沒有任何監視器,到底是自摔?還是被撞?一度困擾警方,但「屍體會說話」,鑑識人員根據死亡騎士上衣的輪胎痕及胸前兩道圓弧狀瘀傷,發現機車騎士竟...

宜蘭蘇花公路昨天發生重大死傷,到底搭遊覽車坐在哪一個位置最安全,引發討論。圖/聯合報系資料照片 生活

遊覽車坐哪裡最安全?專家公開「保命位置」

宜蘭蘇花公路昨天發生重大死傷,關鍵是剎車失靈?超速或沒繫安全帶?仍待進一步調查;不過,遊覽車實施乘客繫安全帶至今,確有部分民眾尚未養成繫安全帶的習慣,但到底搭遊覽車坐在哪一個位置最安全,引發討論。一...

今天凌晨2點,在台11線147.7公里加母子灣段往台東方向發生轎車自撞事故,車上多人是台東大學柔道選手。圖/成功警分局提供 生活

台東酒駕車禍1死4傷 台東大學柔道實力恐遭受考驗 

台東大學柔道國手楊宇潔駕車疑超載3名學妹和2名親友共6人,到台東縣東海岸遊玩,今天凌晨回程在東河鄉加母子灣發生車禍,同車的張姓大三學妹送醫不治,楊涉嫌酒駕,警方酒測值0.55超標,她和另2名也來自柔...

一輛行駛國道的大貨車,輪胎突脫落砸向對向車道汽車造成1死2傷。圖/第五公路警察隊提供 生活

國道天降輪胎害人 保養紀錄影響車主是否扛全責

國道在228連假發生休旅車遭對向貨櫃車脫落輪胎砸中1死2傷事故,按理說,肇事貨櫃車車主勢必要負最大責任,但車主稱之前有進保養廠「調輪(對調輪胎)」,讓全案責任歸屬更值得探究,檢方也因此把保養廠老闆列...

美國高爾夫傳奇名將老虎伍茲雖遭遇車禍受重傷,仍強烈希望復出,但醫學專家說伍茲恐怕未來連正常行走都很難。紐約時報 國際

老虎伍茲告別高球?車禍重傷 「想能走都有問題」

美國高球名將老虎伍茲2月23日在洛杉磯發生車禍,導致腿部開放性骨折、腳踝碎裂、肌肉嚴重腫脹等傷勢。雖然他的親友說他想力拚今年回到球場,但治療過類似傷勢的醫學專家表示,伍茲可能面臨肌肉損傷、感染風險、...

柯媽媽柯蔡玉瓊當年代表中華民國車禍受難者救援協會捐贈救護車給北市消防局。圖/聯合報系資料照片 焦點

【圖輯】照片看歷史/1998年推強制責任險成功 柯媽媽協會功成身退

「柯媽媽」本名柯蔡玉瓊 愛子車禍身亡本名柯蔡玉瓊的「柯媽媽」,因為就讀碩士班的愛子不幸車禍身亡,柯媽媽四處陳情,一直沒能獲得有關單位的妥善處理,激起她挺身為車禍受難者爭取權益念頭。成立受難者協會 推...

焦點

別再睜一眼閉一眼 政府趕快亡羊補牢

政府若能亡羊補牢,為時未晚;如今,眼前又有一個漏洞,等著政府去補破網。聯合報頭版選擇了兩則新聞,一是西濱快速道路重大車禍的後續發展,另一則是台灣每年都有2萬名高中職生中途離校,而且數量一直居高不下,...

焦點

「窮人上路」沒有安全行車的權利?

台六十一線有很多外號,其一是「窮人版的高速公路」,其二是「小車地獄」。這些外號也說明了西濱快速道路是條危險的道路,不但興建過程波折不斷,花了近卅年才全線通車,也因為這條「準高速公路」並沒有真正高速公...

許瑋倫入行五年,大學畢業因為氣質出眾,就投入偶像劇演出。圖/聯合報系資料照片 焦點

【圖輯】照片看歷史/2007年車禍搶救2天 許瑋倫還是走了

藝人許瑋倫在中山高發生嚴重車禍,經過兩天的搶救仍不治,2007年1月28日結束28年如煙火般絢爛而美麗的一生。許瑋倫入行五年,大學畢業因為氣質出眾,就投入偶像劇演出。許瑋倫除了演出將近十部的電視劇之...

北宜公路宜蘭端只有10公里寬容值,限速40公里,開到50公里以上,就算超速。記者吳淑君/攝影 焦點

區間測速捲土重來且規模更大 政府該認真檢討「一路兩制」了

區間測速今年元月起強勢回歸,有人叫好有人罵翻。這次有國家標檢局檢驗背書,儀器適法性沒問題了,但速限寬容值多少,是10公里還是20公里,地方執法單位卻各自為政。跨越新北和宜蘭的北宜公路,長達50公里都...

紐約市去年至少有二四三人死於交通事故,是市長白思豪在二○一四年推出改善道路安全的「零死亡願景」以來交通事故最致命的一年。紐約時報 國際

疫外荒謬!封城憋出莽漢 紐約奪命車禍激增76%

新冠肺炎疫情襲擊紐約市,封鎖措施使都市生活停擺,駕駛們也待在家,車輛似乎從街頭消失。今日,交通流量仍比往常更輕盈,但致命交通事故激增。紐約市官員指出,駕駛們利用疫情期間道路空曠,飆車紓解疫情壓力,特...