甘芝萁

甘芝萁

從搭飛機到寫飛機再到學會開飛機、愛上飛機，想讓更多人理解飛行安全重要、享受飛行旅程舒適，發現飛行是件多麼神奇的事。
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補齊美東政經樞紐 長榮直飛華盛頓放大桃機轉運效益 免費

補齊美東政經樞紐 長榮直飛華盛頓放大桃機轉運效益

隨著全球航空市場進入後疫情時代的全面擴張期，桃園國際機場的轉機地位也迎來歷史高點，其中長榮航空多年布局東南亞，經桃機中轉前往北美的航網規畫，貢獻甚多轉機客源。而長榮日前又再宣布將在今年7月開航台北（...

長榮航北美航網布局 今年插旗華盛頓時機點別具意義 免費

長榮航北美航網布局 今年插旗華盛頓時機點別具意義

長榮航空日前宣布將於今年7月開航台北（TPE）－華盛頓（IAD），這是長榮插旗北美的第10個據點，象徵長榮在跨太平洋市場的布局邁向全盛時期。華盛頓航點的開設，從時間點、航點層級到整體布局來看，並非只...

飛10萬哩還升不了卡 華航會員制轉彎接軌國際主流 免費

飛10萬哩還升不了卡 華航會員制轉彎接軌國際主流

華航2025年底啟動「華夏哩程酬賓計畫」的大規模轉型，成為國籍航空中首家導入「會籍積分」制度的航空公司，並首度將特惠機票與團體機票納入累積計算，旅客關心與過去累積的「哩程」有何不同？事實上，這次改制...

華航會籍積分新制遇數位亂流 怕哩程消失做一事自保 免費

華航會籍積分新制遇數位亂流 怕哩程消失做一事自保

華航在2025年底啟動「華夏哩程酬賓計畫」制度轉型，接軌國際主流的「會籍積分制」，賦予哩程轉讓合併更大的彈性，但這項創新制度上線以來，頻頻發生系統登入時顯示「卡號辨識錯誤」或「帳號不存在」，引爆權益...

星宇A350-1000到位 歐洲首航瞄準歐洲藍海航點 免費

星宇A350-1000到位 歐洲首航瞄準歐洲藍海航點

星宇航空預告2026年開航首個歐洲航點，官方點名捷克布拉格（PRG）、英國倫敦（LHR）、義大利米蘭（MXP）、瑞士蘇黎世（ZRH）與芬蘭赫爾辛基（HEL）。從航權條件、既有市場結構來看，這份名單並...

熬過空難...737 MAX產能、交機齊回溫 波音起死回生 免費

熬過空難...737 MAX產能、交機齊回溫 波音起死回生

波音公司在2017年交付首架737 MAX窄體機後，2018年與2019年接連發生兩起重大空難，導致全面遭禁飛，已下訂的航空公司陸續取消訂單，波音被迫大幅減產甚至一度停產；歷經漫長6年波折路，737...

基隆-石垣島渡輪將開航 與郵輪、廉航間旅客如何選擇？ 免費

基隆-石垣島渡輪將開航 與郵輪、廉航間旅客如何選擇？

即將開航的基隆-石垣島「八重山丸渡輪」，為台灣前往沖繩地區旅遊再添新選項，這條航線過去也曾有客輪跑過，吸引不少跑單幫與特定族群搭乘，八重山丸渡輪的出發在觀光產業內引發不同解讀。旅客在價格、行李彈性與...

齊家未穩何以治國？賴瑞隆父職缺席的政治代價 免費

齊家未穩何以治國？賴瑞隆父職缺席的政治代價

擬參選高雄市長的民進黨立委賴瑞隆，近日因8歲兒子涉入校園霸凌事件，引爆社會強烈反彈。但此案最令人憂心的並非校園霸凌此單一個案，而是此案清楚映射出賴因長期投入政治工作，疑似缺席了家庭中身為父親應有的角...

復興航空當年突襲式停飛 徹底撼動產業版圖與監管規則 免費

復興航空當年突襲式停飛 徹底撼動產業版圖與監管規則

9年前，當時成立65年的復興航空無預警停飛並走向解散，突如其來的「熄燈」，為台灣航空業投下震撼彈。這場危機不僅導致國內航空市場的實質改變，讓長榮、華航兩大集團地位更加鞏固，也進而催生出更嚴格的航空法...

「復興人，你好嗎？」 睽違9年復興航空前員工再聚首 免費

「復興人，你好嗎？」 睽違9年復興航空前員工再聚首

接連發生兩次嚴重空難，復興航空2016年無預警結束營業。轉眼過了9年，一群前員工近日舉辦了一場名為「復興人，你好嗎？」的聚餐活動，吸引了超過180名航務、空服、機務、運務、及總公司的前同事參加，再聚...

埃及、富國島旅遊大熱門 團費不分淡旺季都逆勢暴增 免費

埃及、富國島旅遊大熱門 團費不分淡旺季都逆勢暴增

全球旅遊市場版圖移動，連帶影響旅遊成本。例如非洲觀光因大埃及博物館（GEM）開幕，引爆全球文化觀光熱潮，機票、住宿與郵輪艙位一位難求，團費漲價近二成；越南富國島也因歐洲、南韓包機量大增，住宿供給吃緊...

旅遊市場回穩帶動團費下修 春節後短中線CP值再探高峰 免費

旅遊市場回穩帶動團費下修 春節後短中線CP值再探高峰

2026年第一季，各線團費預計普遍回跌3至10%，旅遊業者指出，避開春節唯一旺季，團費將快速回落至正常區間。這波「價格全面回穩」也連帶旅遊品質、飯店與餐食安排都更穩定完整，是疫情後難得的「少花錢、卻...

台將迎來首架A350-1000 空巴下一步A350-2000評估中 免費

台將迎來首架A350-1000 空巴下一步A350-2000評估中

A350-1000是空中巴士在A380停產後推出的最大型雙引擎客機，擁有更強勁推力、更長機身與更高載客量。華航、長榮和星宇航空均紛紛下訂A350-1000，其中星宇航空率先預計今年底前交機，台灣將首...

來台除了喝珍奶 桃機志工：外國旅客瘋買「3伴手禮」 免費

來台除了喝珍奶 桃機志工：外國旅客瘋買「3伴手禮」

桃園國際機場今年啟動「導覽志工」制度，整合既有的志工人員，經過專業培訓的志工將不再僅被動提供旅客遇到問題時的諮詢、引導服務，也能以更主動，並以深入的方式向民眾介紹機場運作、航空知識、航廈設施與營運特...

空側黑手轉身桃機導覽達人 他找回18歲愛上飛機的悸動 免費

空側黑手轉身桃機導覽達人 他找回18歲愛上飛機的悸動

「從小黑手做到老黑手」，半生都在桃園機場空側度過的張啟瑞，退休後轉身當桃機導覽志工，曾有旅客問他7、11在哪裡？原來對方要找的是「7-ELEVEN」；只要有張啟瑞在，觀景台就不只是單純的看飛機，還能...

台灣爆豬瘟如何守住防線？ 借鏡日澳紐機場的檢疫做法 免費

台灣爆豬瘟如何守住防線？ 借鏡日澳紐機場的檢疫做法

台灣日前爆出非洲豬瘟，凸顯國內防疫有必要上緊發條。未來，除了最後一道防線廚餘養豬必須徹底落實高溫蒸煮，前線的邊境防疫更應優化。日本、澳洲和紐西蘭至今仍是非疫區，他們是如何做到將病毒絕緣於邊境之外？

40歲的阿聯酋航空 從租2架飛機起飛到改寫全球航空版圖 免費

40歲的阿聯酋航空 從租2架飛機起飛到改寫全球航空版圖

擁有全球最大A380機隊的阿聯酋航空，是多數民眾對於中東籍航空公司豪奢的第一印象，但可能少為人知的是，今年甫剛滿40歲的阿聯酋航空，最早其實是由2架租機起家，如今搖身一變成為擁有每周從杜拜出發的航班...

政府不徹底禁廚餘養豬 邊境只能繼續做發豬卡表面工夫 免費

政府不徹底禁廚餘養豬 邊境只能繼續做發豬卡表面工夫

台灣才剛沉浸在「亞洲唯一三大豬病非疫區」的喜悅中，就被台中梧棲一處養豬場爆出的非洲豬瘟本土案例破功。追查發現，輔導多年的養豬產業升級政策仍未徹底落實，仍有業者使用傳統的廚餘養豬方式；而邊境防疫上，主...

航空業拚2050淨零碳排 永續燃料卡關如何找解方？ 免費

航空業拚2050淨零碳排 永續燃料卡關如何找解方？

根據國際航空運輸協會（IATA）淨零減碳路線圖，航空公司需要5億噸永續航空燃料（SAF），才能在2050年前實現淨零碳排放，但SAF的推廣使用進展緩慢，同一原料還有其他潛在用戶競爭；我國已有3座機場...

高鐵寧靜車廂爭議怎解？ 瑞士推付費享靜、日靠潛規則 免費

高鐵寧靜車廂爭議怎解？ 瑞士推付費享靜、日靠潛規則

台灣高鐵推「寧靜車廂」，卻造成帶小孩乘車的家長莫大壓力。寧靜車廂在「歐洲鐵道天堂」瑞士行之有年，由頭等艙承擔「付費享靜」；日本鐵道會另設「工作車廂」、「親子車廂」，甚至還有「超寧靜車廂」，連列車廣播...