兩岸

大陸航空夢 國產C919客機只是前菜 更大野心在後頭

C919首個商業航班東航MU9191,5月28日從上海飛到北京。圖為C919飛機在虹橋機場停機坪上待客。中通社
C919首個商業航班東航MU9191,5月28日從上海飛到北京。圖為C919飛機在虹橋機場停機坪上待客。中通社

大陸國產C919客機5月28日完成首次商業載客飛行,各界高度關注未來會否衝擊波音與空巴當前壟斷地位。然而,C919不過是窄體飛機,而大陸的航空夢遠不止於此。波音與空巴更該擔心的,或許是中俄兩國聯手研發中的雙走道廣體客機「C929」。

登入看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆