生活萬象

全台捷運都慘虧 地方政府卻搶蓋 原來看上「大水庫」

美麗島站為捷運紅線及橘線交會車站,是人潮聚集的轉運站,該地段的地段率也達到百分之180。圖/聯合報系資料照片
美麗島站為捷運紅線及橘線交會車站,是人潮聚集的轉運站,該地段的地段率也達到百分之180。圖/聯合報系資料照片

捷運環狀線第一階段、淡海輕軌藍海線、台中綠線去年陸續通車,今年高雄環狀輕軌第二階段、安坑輕軌等也將完工,基隆、新竹、彰化、台南也紛紛向中央爭取興建捷運路網。然而,全台5家捷運公司都陷入虧損狀態,為何縣市政府無視捷運公司虧錢,仍積極爭取捷運路網?

登入看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆