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戰爭天災想靠高空通訊聯繫 台灣低軌衛星是否跟上國際?

台灣目前在中軌衛星上已和SES合作,低軌衛星部分則和OneWeb合作。美聯社
台灣目前在中軌衛星上已和SES合作,低軌衛星部分則和OneWeb合作。美聯社

俄烏戰爭爆發之後,全世界都看到低軌衛星在戰時通訊的重要性,對於台灣來說,最有感的一刻,莫過於今年403大地震之後,花蓮太魯閣受困民眾因著低軌衛星,而能與外界聯絡。低軌衛星成了高空通訊的新利器,台灣的發展有沒有跟上國際?而全球目前知名、由馬斯克創辦的的低軌衛星業者Starlink,為何台灣選擇暫時不合作?

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台灣研發的繫留型高空通訊氣球,可以升空到800公尺、滯空14天,通訊涵蓋半徑大約是11公里,酬載倉配置氫燃料電池供電設備與通訊模組,可提供7600瓦小時的電力。圖/數發部提供

立體通訊當道 台灣鎖定研發「繫留型氦氣球」是什麼?

近來官方多次強調要強化台灣的數位韌性,翻成白話文就是:在地緣政治、天災人禍風險上升時,通訊不被切斷。除了一般的行動通訊、固網之外,立體通訊系統成了各國重點研發的新課題,此種通訊系統架是設在高空之中,光是靠無人機還不夠,台灣正在研發「繫留型氦氣球」通訊系統,更是因地制宜的作法。

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