財經掃描

中美競相發展無人計程車 「2大挑戰」將決定誰能勝出

百度旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」6月17日獲得深圳市坪山區授牌,在深圳開啟L4級無人駕駛商業化試點運營。新華社
百度旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」6月17日獲得深圳市坪山區授牌,在深圳開啟L4級無人駕駛商業化試點運營。新華社

特斯拉10月初首度發表無人計程車,再掀話題。不只特斯拉,美國矽谷Google旗下的Waymo、還有中國大陸百度旗下的「蘿蔔快跑」,都積極研發無人計程車,美中競逐,誰會搶占先機?產業分析師認為,自駕車輛商業模式仍在發展,得先克服兩大挑戰。

登入看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽!

系列文章

每年雙11電商檔期,就會出現大量物流需求,但近年貨運駕駛卻不斷減少,業者也思考使用自動駕駛貨車的可能性。圖為示意圖,人物與新聞無關。圖/聯合報系資料照片

雙11再迎爆量物流 業者實驗無人車送貨卻敗給檳榔攤?

疫情發生使得消費者養成線上購物習慣,雙11購物節將屆,這類電商旺季帶動台灣本地貨運量激增,不只大型物流公司天天出車,摩托車快遞也經常在各地區送貨,不過,職業駕駛人和十年前相比,已減少三成。面對找不到司機的窘境,無人車送貨會不會是全新解方?台灣的交通環境,適合無人送貨車發展嗎?

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆