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鏡電視周四將召開股東臨時會,決定公司未來營運方向。據聞資金已有著落,預期可先度過斷炊危機。圖/聯合報系資料照片 財經

怕選前員工上街頭 傳鏡電視資金危機暫解 但背後來源眾說紛紜

風波不斷的鏡電視本周進入「股東周」。今天大股東須先至NCC(國家通訊傳播委員會)陳述意見,釐清近期部分股東要求撤照、有無中資、及股東借名登記等爭議傳聞;明天(周四)又要開股東臨時會,決定公司未來營運方向。據了解,為避免選前員工上街抗議,衍生更多事端,據聞資金已有著落,預期可先度過斷炊危機,現任公司派裴偉陣營可暫時穩住局勢。 但接下來也潛藏未爆彈。業界盛傳,電子與航運業股東對裴偉陣營不滿,一怒之下全撤退閃人,並轉售持股,但不論是引進新資金挹注,還是原始股東繼續增資,鏡電視後續都將出現新勢力,幕後是誰?如何共治?董事長鄭優續任與否?有無踩到NCC撤照紅線等,都是外界關注焦點。

大學航海輪機人才養成幾乎和醫學院一樣貴,但畢業學生成為海事人才卻不到三成,過來人透露,跑船最痛苦的兩件事,不是陸地上的人可以想像。圖/聯合報系資料照片 教育

航海王搶人/應屆生為何留不住?過來人曝:跑船最苦不是工作

基層船員起薪就有15萬,之後一路升上船長,甚至考上引水人年薪千萬,站上航海人員最高榮耀,美好錢景誘人,大學航海輪機人才養成幾乎和醫學院一樣貴,讀醫學院的學生畢業,有八、九成最後成為醫生,航海輪機系畢業學生,成為海事人才卻不到三成,為什麼他們要捨高薪而去。過來人透露,跑船最痛苦的兩件事,不是陸地上的人可以想像,但是想存錢和拓展眼界,當船員是個很好的機會。

陽明海運總部位於基隆七堵,交通不便攬才不易,隨著海運市場大好,陽明已公告徵求辦公大樓,希望將總部搬回台北,圖為陽明海運基隆貨櫃廠。圖/聯合報系資料照片 財經

【協尋總部/上】陽明砸百億買樓 各大建商競逐 南港成一級戰區

海運市場大好,先前虧損連連的貨櫃三雄陽明、長榮、萬海現已賺翻成為「航海王」,滿手現金下,陽明眼見同業的大本營都在北市,遂也鎖定台北市百億以內辦公大樓物件,希望將總部從基隆七堵搬回台北,以助攬才。陽明日前已公告徵求方案,開出條件要「比武招親」,吸引各大建商前來競逐挑戰。