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勞動部公務員之死爭議延燒，總統賴清德道歉，行政院長卓榮泰也道歉，並在昨天下三道軍令，絕不容許類似事件再發生。但要「清零」恐怕不易，專家點出職場霸凌難成立的原因，舉證困難重重只是其一。...
台灣明年就將進入超高齡社會，在此同時，因少子化面臨嚴重缺工，銀髮族成為重要勞動力來源。截至8月為止，55歲以上高齡者就業達220.7萬人，60歲以上就業者高達114萬人。銀髮族在職場上繼續打拚，除了勞保、國保，又有職災保險，要怎麼保才能控管風險，且對自己最有利？
台灣1990年代中期開始產業逐漸外移後，國人自行創業或自由工作模式蔚為潮流，職業工會投保人數跟著直線上升，但2011年達到高峰後逐年下降，直到去年為止，12年間少了60萬人，光是近一年半就直接暴減10萬人，去年人數首次跌破200萬人，只剩194萬人。過去被視為投保彈性大，甚至可以累積年資放大勞保年金的職業工會，何以投保人數直直落？
現代人越來越憂鬱，衛福部和心理健康相關七大公學協會，去年聯手推出年輕族群心理健康支持方案，又被稱是救命方案，提供15至30歲民眾每人免費3次的諮商補助，一推出就秒殺。其實，勞動部早在2015年起，開放勞工有6次免費心理諮商，但反應天差地別。
每一回有消防員殉職，他們最後從無線對講機中收到的指令大多是撤退，但火焰、化學物、障礙物擋住他們逃出生天的去路。不得其門而出的消防員不得不在火場中迷航，不是被濃煙吞噬，就是被突如其來的爆炸炸得體無完膚。經常，出口近在咫尺，但他們就是無法履行最後的命令。於是，存活的另一頭，他們，沒有抵達。
10月9日，消防員工作權益促進會發起追思晚會，再度表達他們顧職安、要公安、組工會的訴求。 晚會舞台上，他們製作的白布條，添上了屏東大火殉職的4名消防員，那條寫滿殉職消防員的布條，每回出現在抗爭行動上都愈拉愈長。在白光的投射下，白的愈白，連人的臉都照得發白、失去血色，與舞台背後、總統府前五光十色的國慶主場，是天壤之別。值得慶祝的雙十國慶，空氣裡多了份哀戚...
美國「達樂」（Dollar General）連鎖一元商店擁有1萬9000間分店，數量遠勝沃爾瑪加上溫娣漢堡，號稱全美最普及的零售商。同時，它也是美國職安署的黑名單業者，是令打工人頭皮發麻的噩夢。店長竟要求店員用堆積如山的商店將逃生門堵住，以防商品失竊。究竟美國小城鎮隨處可見的一元店有什麼問題？即使稽查單位罰單一張接一張也無動於衷？深受其害的員工在地方團體協助下能否成功爭取到合理權益？
全球7、8月氣候異常，許多國家面臨40度以上高溫肆虐，台灣也有不少地方出現動輒37度以上高溫，國人大感吃不消。人力銀行調查，九成上班族都支持高溫假，「高溫假」議題又被炒熱。但高溫假真的可行嗎？專家指出，沒有國家放高溫假，這根本是假議題。
日前台灣職業健康安全連線發表台、日、韓2021年過勞報告，沒有引起太多關注。其中日韓無論是過勞，或是職業引起的憂鬱、自殺案件，都高出台灣數10倍的數據，還是很令人震撼。3年受新冠疫情干擾，讓很多職場問題未浮上檯面，不代表問題不存在。台灣有千萬勞工，一年精神疾病職災案件平均不到6件，主政者不但不該引以為喜，更要找出巨大落差的真正原因，填補漏洞。
網路書店龍頭「博客來」爆出「假承攬、真僱傭」勞資爭議，解雇一名年資20年的清潔服務人員，沒退休金也沒勞健保、三節禮金。其實在台灣類似的案例不少，像大車駕駛、外送員、清潔員等行業，都容易遇到雇主偷機取巧損害勞工權益的狀況，只是這些手法，民眾多半都不會發現。
「我們主管很喜歡聚會，其他的組長、主任、同事都會投其所好，常常邀他去吃飯唱歌喝酒，我因為要照顧長輩，加上個性不喜歡應酬，很少參加，我覺得因為這樣，經理不是很喜歡我，工作上就會放大我的錯誤，加上我底下作業員能力沒有那麼好，出包次數多，我常常會被經理在會議上罵… 」 這是台灣職業安全連線去年上網徵求的職場霸凌經驗。勞保局統計，職業引起精神疾病方面，去年共有18件申請案，經通過核發職災補償10件，2020年則是11件，連續兩年兩位數，儘管是從過去的個位數逐漸增長為兩位數，核定率55.56%也不低，但是相較日韓件數動輒五、六百件，台灣數據低到令人難以置信，專家也說「黑數超乎想像」。
在職場上打拚，往往身不由人，不少勞工擔心過勞而犧牲健康。不過，去年（2021年）勞保職災認定案件中只剩47件，創下10年最低，只剩2012年最高峰92件的一半。難道台灣勞工不過勞了嗎？當然不是。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看染疫職災申請得困難。國內疫情已超過300萬人確診，4月後因改採重點疫調、職業染疫指引在醫界有雜音、部分雇主不願配合，讓新冠職災認定難上加難。從2020年1月至今，兩年半僅核付1323件。
職業專科醫師經常得負責確認勞工是否適合擔任特定工作的「選配工」、以及傷病後何時適合回到職場的「復工」狀況，其中有很多眉角。例如當勞工被錄取後，做新進人員體檢發現不適合做預計的職位，勞資雙方怎麼協調？又如勞工發生骨折等意外，治療後傷口還有點痛，想再休息，卻被雇主要求快回到職場，都得靠職醫鑑定來裁決。...
疫情持續，有機師在疫情期間堅守崗位，在外站執勤、返台居檢間不斷輪迴，不小心染疫治療，康復出院後向醫院申請職災證明遭拒，卻又要緊接著被派飛，回到執勤、居檢的輪迴，根本無法到其他醫院就診、申訴，感嘆機師人權遭剝奪。
今年外送員車禍事件頻傳，光台北市9月就較去年成長三成二。很多外送員反映，因為平台改變報酬計算方式，大家只好跟時間賽跑，以量制價，10萬外送大軍也因此被迫在街頭上搏命演出。但外送員的交通安全與國人道路安全息息相關，中央真的無法可管，還是怠惰擺爛？
超商店員意外事件頻傳，對超商這個既是工作場所又是公共場域的安全問題，除了勞權界要求業者負起職場安全外，更讓人不禁要問「台灣真的需要這麼多24小時便利商店嗎？」專家認為，如果這是商業模式、市場機制，那麼至少要讓24小時營業普及率下降。
台灣職災平均死亡率是英國的10倍、日本的4倍，我國職安法令早年參酌日本經驗制訂，但發展結果大不同。專家學者認為，英國、日本的經驗都值得台灣借鏡，而最有效的是日本的職人精神，比重罰更能守護勞工安全。
時代力量高雄黨部地方產業顧問徐慧倫依照勞動部2019年檢查年報，發現全年職災案例中，曾向勞動部申訴的有8255件，其中判定違反職安有1306件，但進入司法偵辦案件卻是零，換言之，即使工地發生意外，多半也僅依過失傷害、致死法辦，最後若雇主、勞工和解，就處緩刑、易科罰金結案。徐慧倫說，雇主「賠錢了事」就不會記取教訓，工安事件才會一再發生。
勞動部去（2020）年勞檢年報顯示「職災千人率（平均每千名工作者中死傷及失能人次）」10年來首度攀升，也比2019年高；勞動部職安署分析，主因落在營造、餐飲、運輸倉儲三大類勞工傷病數較多。勞檢人員指出，勞工死傷頻傳主因之一是我國職安法對雇主太「佛心」，不僅罰款金額低，雇主還有各種卸責手法規避，若不修法加重雇主的勞安責任，勞工悲劇恐層出不窮。
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